专利名称：带电机安装支架的电动车后桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带电机安装支架的电动车后桥装置。
背景技术：
电动车的电机安装支架一般设置在车驾底盘上，这给电机的安装、维修带来不便，特别是车辆在不平道路上行驶时，电机的上下震动与后桥不能同步，造成电机链轮与后桥链轮之间的链条时松时紧，链条与链轮磨损严重，这样车辆行驶一段时间后，极易造成脱链。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于电机安装、维修，且不会造成链轮、链条严重磨损以及脱链等现象的带电机安装支架的电动车后桥装置。
本实用新型采用如下技术方案本实用新型中电机通过电机调节固定支架设置在后桥上。
本实用新型在电机调节固定支架上设置有电机调节拉板和调节螺丝。所述的电机调节固定架是一个由支撑管、斜撑杆、横撑杆以及电机调节固定杆构成的三角状支撑架。调节固定杆设置有可使电机前后移动的调节拉板和调节螺丝。
本实用新型的积极效果如下在后桥上焊接一电机调节固定支架，电机安装后与后桥连为一体，这样即可减轻电机的上下震动，又解决了电机与后桥不同步的问题。通过电机调节固定支架上的电机调节拉板和电机调节螺丝调节链条的松紧，使电机、链条与后桥永远保持在最佳传动状态，有效减轻链条与链轮的磨损，不会再出现脱链现象。
附图1是本实用新型的结构示意图附图2是本实用新型侧视图在附图中 1后桥、2支撑管、3调节固定杆、4调节拉板、5斜撑杆、6横撑杆、7调节螺丝、8电机、9链条、10固定螺栓具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的带电机安装支架的电动三轮车后桥装置包括普通三轮车或四轮车后桥1、电机8和电机调节固定支架，电机调节固定支架包括支撑管2、调节固定杆3、调节拉板4、斜撑杆5、横撑杆6、调节螺丝7。
本实用新型后桥1与由支撑管2、斜撑杆5、横撑杆6以及调节固定杆3构成的三角状电机调节固定支架焊接牢固后，将电机8用固定螺栓10、平垫、弹垫和螺母固定在调节固定杆3上，同时将调节螺丝7穿过调节拉板4，将链条9挂在电机链轮与后桥链轮之间，调节电机调节螺丝7，使链条9处于最佳状态，紧固电机固定螺栓10，使电机8与链条9和后桥1永远处于最佳传动状态，避免了由于链条9松动而出现的脱链和链轮、链条磨损严重等现象。
权利要求1.一种带电机安装支架的电动车后桥，其特征在于电机(8)通过电机调节固定支架设置在后桥(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种带电机安装支架的电动车后桥，其特征在于在电机调节固定支架上设置有电机调节拉板(4)和调节螺丝(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种带电机安装支架的电动车后桥，其特征在于所述的电机调节固定架是一个由支撑管(2)、斜撑杆(5)、横撑杆(6)以及调节固定杆(3)构成的三角状支撑架。
4.根据权利要求3所述的一种带电机安装支架的电动车后桥，其特征在于在调节固定杆(3)上设置有可使电机(8)前后移动的调节拉板和调节螺丝。
专利摘要本实用新型涉及一种带电机安装支架的电动车后桥装置。本实用新型中电机通过电机调节固定支架设置在后桥上。本实用新型便于电机安装、维修，且不会造成链轮、链条严重磨损以及脱链现象。
文档编号B60K1/02GK2628315SQ0326373
公开日2004年7月28日 申请日期2003年5月27日 优先权日2003年5月27日
发明者王铁忠 申请人:王铁忠