专利名称：交通勘察车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用于公安事故现场勘查的交通勘察车。属于车辆技术领域。
背景技术：
ZL992273803公开了一种小型公安现场勘查车，有底盘、在底盘上设有车厢、发动机，车厢前部是驾驶室，车轮设在底盘下侧，车厢分前、后二部，前部设有冷藏室，冷藏室二侧设有贮藏室，车厢后部紧靠车厢前部的有资料室，资料室的一侧有卫生间，资料室的后部是勘查工具间，卫生间的后部是贮藏室。公安人员现场勘查，无需因生活上问题而影响工作，又不需因查询、分析勘查资料而影响工作。由于该车仅解决了公安人员的生活问题，因此其功能比较单一。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种集现代通信技术、现场勘查、道路导向、一体化办公、抢险救援、破拆功能于一体的交通勘察车。并可选装现场绘图、图像传输、激光测速等功能。
本实用新型的目的是这样实现的一种交通勘察车，有底盘，在底盘上设有车厢、发动机，车厢内前部是驾驶室，车轮设在底盘下侧，其特点是驾驶室后的车厢内前后分成四排，第一排为工作台，第二排为工作椅，第三排为操作控制面板，第四排为后机架，操作控制面板下设置有气缸，后机架有上、下两层，上层放置有线盘、液压机动泵、救援顶杆和多功能钳，下层放置气泵、发电机、外电源输入端口、外电源输出端口和控制器，车厢顶板中后部上方设置有强光镝灯，车厢顶板上连接有云台，云台上连接有水平方向旋转传动机构和垂直方向旋转传动机构，强光镝灯与云台相连接，云台与升降杆相连，升降杆与气缸的活塞杆相连。
与现有小型公安现场勘察车相比，本实用新型具有如下优点1、实施了通信功能 本车通过350MHZ集群电台，实现与公安350MHZ集群下的电台之间的语言通讯联络。
2、现场勘查功能 通过车内配备事故现场勘查设备箱等设备后可迅速、准确地勘查现场，减少现场的勘查时间，实现快速疏导交通，从而有效地保障了国家道路交通干线的畅通。
3、照明系统齐全 两组1000瓦强光镝灯照明系统在公路上或采光不足的现场起到高清晰照明的作用，镝灯作为第四代光源，具有色温高、照明强度大、现场还原度好、紫外线低等特点，并配有全方位车载云台(355度水平，85度垂直可调)及气动升降系统，从而满足全方位强光照明的要求。同时该车配备无线遥控器可方便控制以上设备(云台及升降杆)的使用。
4、升降功能 为满足远距离大范围强光照明使用要求，设计安装了4米气动升降杆。
5、一体化办公 车内配置了工作台，通过安装笔记本电脑、扫描仪、打印机等现代化办化设备后，可在现场对有关证件进行扫描存档，现场处理交通事故，并可通过GPPS通讯终端，可实现语音通话、数据、传真、网上查询资料等。驾驶座后方采用风行带基导轨式可旋转工作椅两张，座椅基座固定在车辆底架上，座椅可前后滑动、旋转、锁止，工作台设计于旋转座椅后方，工作中可将座椅旋转至面向工作台，从而确保了工作和行驶中乘座的舒适、安全性。
6、配备抢险救援工具 同时该车还配备破拆工具，通过该系列破拆工具可迅速将事故中被困人员从被困环境中解救出来，确保了人民生命财产损失降低到最低。
7、道路导向 车身尾部设计了电脑控制的能显示道路信息的显示屏。
8、两组供电系统功能发电机组及外接市电(配外接电源转换器、卷线盘及电缆线)，UPS不间断电源、配合1KVA4小时不间断电源，在使用于发电机、市电的情况下充分保证车内设备的正常运行。
图1为本实用新型的侧面结构示意图。
图2为本实用新型的后视图。
图3为图1中去掉车厢顶板后的俯视图。
图4为图1中去掉车厢后板后的后视图。
图5为图1的I放大图。
具体实施方式
如图1，本实用新型为一种交通勘察车，有底盘8，在底盘8上设有车厢9、发动机，车厢9内前部是驾驶室20，车轮10设在底盘8下侧，驾驶室20后的车厢内前后分成四排，第一排为工作台18，第二排为工作椅17，第三排为操作控制面板16，第四排为后机架28，操作控制面板16下设置有气缸15和配电板，后机架28有上、下两层，上层放置有线盘11、液压机动泵12、救援顶杆13和多功能钳14，下层放置气泵21、发电机24、外电源输入端口25、外电源输出端口26和控制器27，车厢9顶板中后部上方设置有两只强光镝灯4，车厢9顶板上连接有云台3，云台3上连接有水平方向旋转传动机构31和垂直方向旋转传动机构32，强光镝灯4与云台3相连接，云台3与升降杆5相连，升降杆5与气缸15的活塞杆相连。车厢9后侧壁上设置气泵压力表22和照明灯29。车厢9顶板上前部设置有长排警灯6，后部设置有小圆爆闪警灯2和后视仪1。发电机、外电源输入端口和外电源输出端口与控制器相连，长排警灯、强光镝灯、小圆爆闪警灯和后视仪与控制器相连。车身尾部还设计了电脑控制的能显示道路信息的显示屏30。
另外，车顶安装了不锈钢防滑平台、围栏、后位扶梯以便于现场登高观喊话及辅助摄像。
权利要求1.一种交通勘察车，有底盘(8)，在底盘(8)上设有车厢(9)、发动机，车厢(9)内前部是驾驶室(20)，车轮(10)设在底盘(8)下侧，其特征在于驾驶室(20)后的车厢(9)内前后分成四排，第一排为工作台(18)，第二排为工作椅(17)，第三排为操作控制面板(16)，第四排为后机架(28)，操作控制面板(18)下设置有气缸(15)，后机架(28)有上、下两层，上层放置有线盘(11)、液压机动泵(12)、救援顶杆(13)和多功能钳(14)，下层放置气泵(21)、发电机(24)、外电源输入端口(25)、外电源输出端口(26)和控制器(27)，车厢(9)顶板中后部上方设置有强光镝灯(4)，车厢(9)顶板上连接有云台(3)，云台(3)上连接有水平方向旋转传动机构(31)和垂直方向旋转传动机构(32)，强光镝灯(4)与云台(3)相连接，云台(3)与升降杆(5)相连，升降杆(5)与气缸(15)的活塞杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种交通勘察车，其特征在于车身尾部设置有电脑控制的显示屏(30)。
专利摘要本实用新型涉及一种交通勘察车，有底盘8，车厢9、发动机、车厢9和驾驶室20，驾驶室20后的车厢9内前后分成四排，依次为工作台18、工作椅17、操作控制面板16和后机架28，操作控制面板下设置有气缸15，后机架有上、下两层，上层放置有线盘11、液压机动泵12、救援顶杆13和多功能钳14，下层放置气泵21、发电机24、外电源输入、输出端口25、26和控制器27，车厢9顶板中后部上方设置有强光镝灯4，车厢顶板上连接有云台3，云台上连接有水平、垂直方向旋转传动机构31和32，强光镝灯与云台相连接，云台与升降杆5相连，升降杆与气缸的活塞杆相连。本车集现代通信技术、现场勘查、道路导向、一体化办公、抢险救援、破拆功能于一体。并可选装现场绘图、图像传输、激光测速等功能。
文档编号B60P3/00GK2661491SQ20032011999
公开日2004年12月8日 申请日期2003年11月28日 优先权日2003年11月28日
发明者秦安君, 刘建忠 申请人:江阴市汽车改装厂