专利名称：轮胎装卸器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸工具，特别是一种轮胎装卸器。
背景技术：
目前，装卸轮胎时，轮辋压条的取出和放入一直是浪费人力和时间的一个环节，特别是全钢丝子午线轮胎的装卸，由于全钢丝子午线轮胎的胎体骨架由钢丝帘线构成。因此，胎侧挺性好，不容易下压，需4-5人一起用力踩压胎侧10-20分钟，用撬杠等工具迫使压条槽完全暴露出来，方可将压条取出或放入，需耗费大量的体力和时间。
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种节省轮胎的装卸时间，减少人力浪费，降低劳动强度，提高工作效率的轮胎装卸工具。
本实用新型的目的是这样实现的一种轮胎装卸器，由手柄螺杆(4)、手柄套筒(5)、顶丝(7)、插销螺杆(9)组成，其特征在于旋转螺母(2)与长螺杆(1)活动连接，旋转臂(3)固定连接在旋转螺母(2)的二分之一处，旋转臂(3)通过手柄套筒(5)与手柄螺杆(4)固定连接，上撑杆(6)两端固定连接顶丝(7)，下撑杆(8)与长螺杆(1)、插销螺杆(9)活动连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点及效果由于采用了旋转螺母(2)与长螺杆(1)活动连接，旋转臂(3)固定连接在旋转螺母(2)的二分之一处，旋转臂(3)通过手柄套筒(5)与手柄螺杆(4)固定连接，上撑杆(6)两端固定连接顶丝(7)，下撑杆(8)与长螺杆(1)、插销螺杆(9)活动连接的结构方式，利用螺杆上螺母的旋转下压，迅速下压胎侧，因而使得压条的取放变得很容易，只需一个人在1分钟之内便可轻松取放压条，使人力的占用大大减少，劳动强度大大降低，从而加快试验速度，工作效率成倍提高。
图为本实用新型具体结构示意图1、长螺杆 2、旋转螺母 3、旋转臂 4、手柄螺杆5、手柄套筒 6、上撑杆 7、顶 8、下撑杆9、插销螺杆具体实施方式
旋转螺母(2)与长螺杆(1)活动连接，旋转臂(3)与旋转螺母(2)固定连接，手柄螺杆(4)与旋转臂(3)固定连接，手柄螺杆(4)与手柄套筒(5)活动连接，上撑杆(6)固定连接顶丝(7)的两端，下撑杆(8)与长螺杆(1)活动连接，，下撑杆(8)与插销螺杆(9)活动连接。长螺杆(1)材料为45#钢，长500mm；旋转螺母(2)材料为45#钢，长100mm；上撑杆(6)、下撑杆(8)材料均为8#槽钢，长度分别为800mm、400mm。下撑杆(8)、上撑杆(6)、下撑杆(2)由下而上依次连接在长螺杆(1)上。
使用时，将下撑杆放于轮辋无压条的一侧，将上撑杆放于另一侧，将长螺杆上有销孔的一端依次穿过上撑杆、轮辋中心孔、下撑杆，然后插上插销螺杆，将旋转螺母旋转连接于长螺杆上，调整好顶丝的位置，旋转旋转螺杆直至压条槽完全暴露出来，然后取出或放入压条。
权利要求1.一种轮胎装卸器，由手柄螺杆(4)、手柄套筒(5)、顶丝(7)、插销螺杆(9)组成，其特征在于旋转螺母(2)与长螺杆(1)活动连接，旋转臂(3)固定连接在旋转螺母(2)的二分之一处，旋转臂(3)通过手柄套筒(5)与手柄螺杆(4)固定连接，上撑杆(6)两端固定连接顶丝(7)，下撑杆(8)与长螺杆(1)、插销螺杆(9)活动连接。
专利摘要一种轮胎装卸器，由手柄螺杆(4)、手柄套筒(5)、顶丝(7)、插销螺杆(9)组成，其不同在于旋转螺母(2)与长螺杆(1)活动连接，旋转臂(3)固定连接在旋转螺母(2)的二分之一处，旋转臂(3)通过手柄套筒(5)与手柄螺杆(4)固定连接，上撑杆(6)两端固定连接顶丝(7)，下撑杆(8)与长螺杆(1)、插销螺杆(9)活动连接，因而使得压条的取放变得很容易，只需一个人在1分钟之内便可轻松取放压条，使人力的占用大大减少，劳动强度大大降低，从而加快试验速度，工作效率成倍提高，特别适合于轮胎行业使用。
文档编号B60C25/02GK2754919SQ20042005177
公开日2006年2月1日 申请日期2004年6月22日 优先权日2004年6月22日
发明者陈雪梅, 孙艳波, 侯瑞敏 申请人:山东玲珑橡胶有限公司