专利名称：轮胎自救行走器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车、电动车、人力车、自行车的充气轮胎遭到锐器或硬物扎破泄气后，不能继续行走的一种保护轮胎并能继续行走的一种轮胎自救工具。
现有技术目前的摩托车、电动车、人力车、自行车的充气轮胎泄气后，只有就地修理，等待救助，或是在泄气轮胎不脱离地面以损坏轮胎为代价的强迫行走。
发明内容
摩托车、电动车、人力车、自行车的充气轮胎泄气后无法继续行走，本实用新型为轮式车辆的泄气轮胎提供一种使泄气轮胎脱离地面，保护轮胎在不受重压的情况下能够继续行走的实用型轮胎自救行走器。
采用以下技术即可实现目的轮胎自救行走器包括架圈板、架圈板上开有长形螺栓孔和固定的弧形挂圈钩及轮轴孔，架圈板安装在固定在轮轴中间位置两头上翘的托胎板两侧的轮轴上，架圈板夹着托胎板，并用拱形螺栓连接、元宝螺母拧住，小轮装在架圈板外侧的轮轴顶端。
在满足上述结构的基础上，轮胎自救行走器的每个零部件的负重量大小可根据轮胎的承载量设定即可实现目的，保证使用效果。本技术方案相对现有技术有以下优点和效果。
本实用新型利用架圈板上的弧形挂圈钩挂住无气车圈的外沿，托胎板托住轮胎，拱形螺栓穿过车圈辅条连接两个架圈板上的长形螺栓孔使之夹住车圈，用元宝螺母拧紧，用车锁固定车轮，用本自救工具的小轮代替车轮接触地面的转动，使轮胎脱离地面，不受重压的情况下继续行走。达到保护轮胎，节省时间的效果。
以下结合附图和实施对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型侧视图图2本实用新型正视图图中，1架圈板，2长形螺栓孔，3弧形挂圈钩，4拱形螺栓，5托胎板，6小轮，7轮轴，8元宝螺母具体实施方法在图中，脱胎板(5)固定在轮轴(7)中间，架圈板(1)夹着脱胎板(5)小轮(6)装在架圈板(1)外侧的轮轴顶端拱形螺栓(4)穿过架圈板(1)的长形螺栓孔(2)使架圈板夹住托胎板(5)用元宝螺母(8)拧住。
权利要求1.一种轮胎自救行走器，它由固定在轮轴中间两头上翘的托胎板，两侧装有架圈板和小轮构成。其特征是，架圈板上开有长型螺栓孔和固定的弧形挂圈钩，并用拱形螺栓连接。
2.根据权利要求1所述轮胎自救行走器，其特征是架圈板上的长形螺栓孔高于弧形挂圈钩。
3.根据权利要求1所述轮胎自救行走器，其特征是架圈板在轮轴上可转动。
专利摘要一种可以使轮式车辆的充气轮胎泄气后，在脱离地面的情况下仍可继续行走的轮胎自救行走器，它是由固定在轮轴中间两头上翘的托胎板，在其两侧的轮轴上夹装了架圈板和小轮构成，在架圈板上有长形螺栓孔和固定的弧形挂圈钩，架圈板用拱形螺栓连接元宝螺母拧住。
文档编号B60C17/00GK2785894SQ200420085249
公开日2006年6月7日 申请日期2004年11月1日 优先权日2004年11月1日
发明者董连贵 申请人:董连贵