专利名称：有无线遥控报警功能的汽车保护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种汽车保护罩，具体的涉及到一种有无线遥控报警功能的汽车保护罩。
背景技术：
目前公知的汽车保护罩一般都安装在汽车的后行李箱中，并且要在打开行李箱盖的情形下进行保护罩的回收，操作时需要有人在前面折叠保护罩的篷布，有人在后面汽车保护罩装置跟前进行回收操作，这就造成操作上的诸多不便。特别是一个人操作时，很容易顾前不顾后，难以顺利完成回收保护罩的蓬布。另外，汽车保护罩没有防盗防割功能，很容易被盗被割，造成不应有的损失。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种有无线遥控报警功能的汽车保护罩，进一步方便汽车保护罩篷布的回收，同时增加了防盗防割功能。
有无线遥控报警功能的汽车保护罩装置，包括一个固定在行李箱中的空心筒状护套，一个置于护套中央的回收卷轴，其一端通过一个电磁离合器和固定在护套上的驱动电机连接，另一端支撑在护套的另一端，电磁离合器的电源和电控盒中的遥控接收板的控制输出端连接，由该遥控接收板的控制输出端接通电磁离合器，遥控接收板的通断状态由一个与之相应的独立的微型无线遥控器的无线信号决定，遥控接收板的另外一路控制输出端连接到断路报警系统，通过无线遥控器的另外两个按键控制断路报警系统的启用和禁用状态，断路报警系统由断线传感器，断线检测器，警报发送器和独立的微型警报接收器组成。当断线检测器检测到断线传感器的断路信号时，便同时触发警报发送器和警报发生器，在警报发生器发出声响信号的同时，警报发送器发出无线信号，触发微型警报接收器提醒车主，断线传感器是由编织在篷布上的细软导线组成。
本实用新型汽车保护罩其中的无线遥控器和遥控接收板，警报发送器和警报接收器都采用编码方式，两两成对，各自编码不同。
本实用新型汽车保护罩其中的断线传感器的导线采用呈S形不交叉布置。
本实用新型汽车保护罩可以实现一人边折叠篷布边回收保护罩，并可以随时停止和启动保护罩篷布的回收，简化了汽车保护罩的回收操作，方便了汽车保护罩的回收，可以避免保护罩篷布在回收过程中的可能损坏，同时为汽车保护罩提供了安全保护，可以防止保护罩篷布的被盗被割。
下面结合实施例详细描述本实用新型汽车保护罩的方案。
图1是本实用新型汽车保护罩的结构示意图；图2是本实用新型汽车保护罩的电路方块图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型汽车保护罩由固定在汽车后行李箱中的空心筒型护套5，回卷轴3，驱动电机1，电磁离合器2，以及电控盒20组成。保护罩篷布4的一头固定在回卷轴3上。驱动电机1的外壳固定在护套上，回卷轴3的一端由护套支撑，另一端通过电磁离合器2和驱动电机1联接。电控盒20和其他部件之间是电气连接。
参见图2，电控盒20中装有双通道遥控接收板9，断线检测器10和警报发送器11和警报发生器13。
断线传感器12用细软导线按S状直接缝制在保护罩篷布上，通过软导线和断线检测器10的两个输入端连接。
本实用新型汽车保护罩还包含与双通道遥控接收板配套的独立的四健微型无线遥控器6和与警报发送器11配套的独立的微型警报接收器7，两套系统均使用编码式发射接收方式，可以采用固定编码或跳码两种方式中的任意一种。只要保证其中微型无线遥控器6和遥控接收板9采用同一编码，微型警报接收器7和警报发送器11采用同一编码即可。
双通道遥控接收板9的一路输出端的一端连接电源，一端连接到电磁离合器2，控制电磁离合器2的结合或分离。另一路输出端连接断线检测器10和警报发送器11和警报发生器13的电源，控制断线检测器10和警报发送器11和警报发生器13的启用或禁用。
断线检测器10的信号输出端连接到警报发送器11和警报发生器13。
切断电磁离合器2，即可从行李箱中拉出保护罩篷布4，盖好保护罩后合上行李箱盖，用微型无线遥控器6的相应键启用断路报警系统。此时如果有人拉断或者割裂保护罩篷布，断线检测器向警报发生器和警报发送器同时发送断线信号，启动警报发生器发出声响信号，并同时启动警报发送器工作，发送出无线电信号。微型警报接收器接到这一信号，便发出声讯信号提醒车主。
车主要重新用车时，先用微型无线遥控器的相应键关闭断路报警系统，打开行李箱盖，折叠好保护罩篷布后，便可用微型无线遥控器相应键启动保护罩回收，回收期间可以随时用微型无线遥控器停止保护罩篷布的回收或者重新开始回收，以便于保护罩蓬布的再次整理。
这就极大的方便了保护罩篷布的回收，并可以避免保护罩篷布在回收过程中的扯裂损坏。
同时由于增加了警报功能，可以避免保护罩被割被盗的财产损失。
权利要求1.一种有无线遥控报警功能的汽车保护罩，包括一个固定在汽车后行李箱内的空心筒状护套，一个置于护套中央的回收卷轴，其一端通过一个电磁离合器和固定在护套上的驱动电机连接，另一端支撑在护套的另一端，其特征是电磁离合器的电源和电控盒中的遥控接收板的控制输出端连接，由该遥控接收板的控制输出端接通电磁离合器或切断电磁离合器，遥控接收板的通断状态由一个与之相应的独立的微型无线遥控器的无线信号决定，遥控接收板的另外一路控制输出端连接到断路报警系统，通过无线遥控器的另外两个按键控制断路报警系统的启用和禁用状态，断路报警系统由断线传感器，断线检测器，警报发生器，警报发送器和独立的微型警报接收器组成，当断线检测器检测到断线传感器的断路信号时，便同时触发警报发送器和警报发生器，在警报发生器发出声响信号的同时，警报发送器发出无线信号，触发微型警报接收器提醒车主，断线传感器是由编织在篷布上的细软导线组成。
2.根据权利要求1所述的有无线遥控报警功能的汽车保护罩，其中所述的无线遥控器和遥控接收板，警报发送器和警报接收器都采用编码发射接收方式，两两成对，各自编码不同。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的有无线遥控报警功能的汽车保护罩，其中的断线传感器的导线采用呈S形不交叉布置。
专利摘要一种有无线遥控报警功能的汽车保护罩，包括一个固定在汽车后行李箱中的空心筒状护套，一个置于护套中央的回收卷轴，与之依次相联的电磁离合器和驱动电机，一套由遥控接收板，独立的微型无线遥控器，断路报警系统组成的电控盒，其中的断路报警系统包括断线传感器，断线检测器，警报发送器和独立的微型警报接收器，断线传感器是由编织在篷布上的细软导线组成。本实用新型可以实现一人边折叠篷布边遥控回收保护罩，并可以在回收过程中随时停止和启动保护罩篷布的回收，这就简化了汽车保护罩的回收操作，方便了汽车保护罩的回收，可以避免保护罩篷布在回收中可能的损坏；同时增加了汽车保护罩的防盗防割功能，让汽车的停放更安全。
文档编号B60R25/00GK2719631SQ20042008515
公开日2005年8月24日 申请日期2004年8月11日 优先权日2004年8月11日
发明者邵敬彪 申请人:邵敬彪, 林楚鹤