专利名称：车用冷暖箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷暖箱，尤其涉及一种车用冷暖箱。
背景技术：
在烈烈炎热或者冰天雪地下行车，由于一般的车(包括小车和卡车)没有专门的储藏箱为饮料和食品进行制冷或加热，驾驶员或车内人员(特别在长途行驶中)会觉得不方便。
如何将储藏箱改装成一种车用冷暖箱或者制造车用冷暖箱是摆在技术人员面前的一个问题。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种能将饮料和食品进行制冷或加热，旨在解决上述的缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括具有制冷或制热的电器总成，内风叶、外风叶、外散热器；还包括一个壳体，一个通过连接件与壳体连接的取物上盖；所述的壳体通过第一固定件与车内连接罩连接，并通过第二固定件与车连接；所述的壳体还包括后面板、前面板，前面板衬板；所述的电器总成安置在前面板和前面板衬板之间；壳体内包括一个内胆以及覆盖在内胆外的保暖层；一个与内胆内固定连接的内风叶以及一个内散热器；一个固定在后面板和保暖层之间的外风叶以及一个外散热器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是通过改装或制造冷暖箱，当驾驶员或车内人员需要冷或者热饮料和食品的时候，可以很方便的在随手拿到的地方取出；而当内风叶、电器总成、外风叶、内散热器、外散热器不装备时，又可以作为储藏箱安置在卡车内，存放物品。
图1是本实用新型的剖面主视图；图2是本实用新型的剖面俯视图；图3是本实用新型的剖面左视图；具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图1、图2、图3可见本实用新型包括具有制冷或制热的电器总成7，内风叶2、外风叶10、外散热器11；还包括一个壳体5，一个通过连接件15与壳体5连接的取物上盖3；所述的壳体5通过第一固定件12与车内连接罩9连接，并通过第二固定件13与车连接；所述的壳体5还包括后面板1、前面板8，前面板衬板6；所述的电器总成7安置在前面板8和前面板衬板6之间；壳体5内包括一个内胆4以及覆盖在内胆4外的保暖层14；一个与内胆4内固定连接的内风叶2以及一个内散热器16；一个固定在后面板1和保暖层14之间的外风叶10以及一个外散热器11；所述的连接件15是合叶；所述的第一固定件12和第二固定件13是螺钉。
本实用新型可以安置在驾驶员座和副驾驶员座之间，方便取物。
车用冷暖箱的结构部分，通过24V/12V电源，在制冷片的作用下，产生冷面与热面，把冷气通过散热起和外风叶把热量散出去，达到制冷的效果，反之就可以制热。
它的汽车连接部分可以根据不同要求与汽车仪表板连接，底部与汽车发动机罩贴合并固定在发动机罩壳上。
权利要求1.一种车用冷暖箱，包括具有制冷或制热的电器总成(7)，内风叶(2)、外风叶(10)、外散热器(11)；其特征在于还包括一个壳体(5)，一个通过连接件(15)与壳体(5)连接的取物上盖(3)；所述的壳体(5)通过第一固定件(12)与车内连接罩(9)连接，并通过第二固定件(13)与车连接；所述的壳体(5)还包括后面板(1)、前面板(8)，前面板衬板(6)；所述的电器总成(7)安置在前面板(8)和前面板衬板(6)之间；壳体(5)内包括一个内胆(4)以及覆盖在内胆(4)外的保暖层(14)；一个与内胆(4)内固定连接的内风叶(2)以及一个内散热器(16)；一个固定在后面板(1)和保暖层(14)之间的外风叶(10)以及一个外散热器(11)。
2.根据权利要求1所述的车用冷暖箱，其特征在于所述的连接件(15)是合叶。
3.根据权利要求1或2所述的车用冷暖箱，其特征在于所述的第一固定件(12)和第二固定件(13)是螺钉。
专利摘要本实用新型涉及一种车用冷暖箱，包括一个壳体(5)，一个通过连接件(15)与壳体(5)连接的取物上盖(3)；壳体(5)通过第一固定件(12)与车内连接罩(9)连接，并通过第二固定件(13)与车连接；壳体(5)还包括后面板(1)、前面板(8)，前面板衬板(6)；电器总成(7)安置在前面板(8)和前面板衬板(6)之间；壳体(5)内包括一个内胆(4)以及覆盖在内胆(4)外的保暖层(14)；一个与内胆(4)内固定连接的内风叶(2)以及一个内散热器(16)；一个固定在后面板(1)和保暖层(14)之间的外风叶(10)以及一个外散热器(11)；当驾驶员需要冷或热饮料和食品的时候，可以很方便的在随手拿到的地方取出。
文档编号B60N3/10GK2716066SQ200420081809
公开日2005年8月10日 申请日期2004年8月13日 优先权日2004年8月13日
发明者洪伟弼 申请人:纽福克斯光电科技(上海)有限公司