专利名称：方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良的制作方法
技术领域：
本实用新型是令具有可护盖住方向盘的方向盘锁，其护盖上所开设的供扣勾组件扣勾入的长槽，是包括一前后空间狭窄的斜离部与较为远离方向盘边缘的直槽部，令锯切工具即使能够伸入，也无法获得适当的锯切角度将方向盘锁内的铁心锯断开来。
背景技术：
一般我们常见的具护盖的方向盘锁的构造，如图1、图2所示，是包括两可相互穿合而能伸缩移动的锁杆1及伸缩杆2，并令锁杆1与伸缩杆2上各设有相对应的扣勾组件3，且在锁杆1上固设一锁头4，使可将伸缩杆2锁固住而防止其伸缩位移，然后再设一护盖5可以覆盖于方向盘6上，并令护盖5的两侧设有可以包夹于方向盘6边缘的包夹部51，同时又在护盖5的顶面一侧设有复数个扣勾孔52，而另一侧则设有一呈H形的槽53，乃使方向盘锁两侧的扣勾组件3得以各别伸入扣勾孔52及槽53后，再移动而扣勾住于方向盘6上，然后使方向盘锁锁固而令伸缩杆2定位无法退缩。
由于为了让扣勾组件3能够更为贴近扣勾于方向盘6上，通常槽53的外侧端会正好位于方向盘6的内侧或稍长些，但也因如此，导致锯切工具得以在伸入槽53后，更能贴近方向盘6而朝其锯切，同时更可以任意调整不同的锯切角度(如图3所示)，令方向盘6内部的铁心61得以被锯断开来，进而导致方向盘6断开的地方能够被轻易的弯曲，使得方向盘锁可以被轻易的取下。
实用新型内容本实用新型的目的是为了改善前述方向盘仍有遭锯断开来的问题。
实用新型所采行的技术手法，是两相互穿合而能伸缩移动、可被锁固定位的锁杆及伸缩杆上设有呈相对应的扣勾组件，及一护盖于方向盘上而其顶面一侧设有复数个扣勾孔及另一侧设有长槽的护盖，使可供前述两相对的扣勾组件勾入并扣勾住方向盘，同时前述长槽包括有一较为远离方向盘的直槽部及邻近方向盘而斜设的斜离部。
又，前述实用新型的斜离部是包括一防退挡止部及一扣勾部。
复，前述实用新型的长槽可为复数列设置，且令其邻近方向盘的斜离部可为同向或反向设置。
故通过由上述实用新型的护盖上的长槽的斜离部贴近方向盘，方向盘锁的扣勾组件得以更贴近而扣勾于方向盘上外，更令锯切工具即使能够伸入斜离部或直槽部，但会因斜离部前后的空间狭窄，而且伸缩杆又正好阻挡于斜离部的上方，或者直槽部邻近方向盘处较为远，故让锯切工具无法获得适当的锯切角度或更贴近方向盘，使锯切工具无法将方向盘锁内的铁心锯断开来，进而令方向盘锁能够达到真正防止方向盘被锯断的目的。
本实用新型可通过由下列的实施例并配合附图，而获得充分的了解，并据以实施
图1是现有方向盘锁的护盖的立体示意图；图2是现有方向盘锁的护盖使用时的俯视图；图3是现有方向盘锁的护盖使用时的侧面剖视图；
图4是实用新型方向盘锁的护盖立体示意图；图5是实用新型方向盘锁的护盖使用时的俯视图；图6是实用新型方向盘锁的护盖使用时的侧面剖视图；图7是实用新型护盖上的长槽的放大示意图；图8是实用新型在到遭锯切时的情形一；图9是实用新型在到遭锯切时的情形二；图10是实用新型护盖上的长槽实施例二的示意图；图11是实用新型护盖上的长槽实施例三的示意图；图12是实用新型护盖上的长槽实施例二的俯视图；图13是实用新型护盖上的长槽实施例三的俯视图。
主要组件符号说明
具体实施方式
敬请参阅图4、图5及图6所示，实用新型是包括两相互穿合而能伸缩位移的锁杆1及伸缩杆2，并在锁杆1上设置一可以锁固定位住伸缩杆2的锁头4，且又在锁杆1及伸缩杆2上各设有呈相对的扣勾组件3，然后再设一两侧具有包夹部51而可包夹住方向盘6、及覆盖于方向盘6上的护盖5，同时又令护盖5的顶面一侧设有一长槽54，并邻近长槽54的端的包夹部51处又设一防护片55。
复，上述护盖5顶面的一侧设有复数个扣勾孔52，而另一侧所设的长槽54(请配合图7所示)，是包括有一较为远离方向盘的直槽部541，及一贴近于方向盘并呈斜设状的斜离部542，而且该斜离部542又是包括有一防退挡止部5421，5423及一扣勾部5422，其中该扣勾部5422是贴近于方向盘6，是供方向盘锁一端的扣勾组件3得以伸入而能贴近扣勾住方向盘6，另该防退挡止部5421是呈弧形，是用以导引扣勾组件3由直槽部541进入扣勾部5422内。
所以，请参阅图8所示，当锯切工具7由长槽54的直槽部541伸入后，由于受到邻近于方向盘的防退挡止部5423(如A点处所示)的阻挡而无法更为贴近方向盘6，同时锯切工具7想以更大的斜度企图将铁心61锯断时，会遭到护盖5的防护片55下端边缘的阻挡，所以即使铁心61有锯切到，但仍无法将其锯断开来；或如图9所示，即使锯切工具7可以伸入斜离部542中，而且锯齿部可以更贴进扣勾部5422的最外侧边，但因锯切工具7的背部受到防退挡止部5421的边的阻挡(如B点所示)，进而限制了锯切工具7的可锯切的角度，因此锯切工具7只能在斜离部542有限的空间内对方向盘进行锯切，所以锯切工具7仍是无法将铁心61断开来；故使护盖5不会因长槽54的设置而令方向盘6遭到锯断。
其次，如图10、图12及图11、图13所示，护盖5上所设的长槽54可以呈复数列设置，且斜离部542可以同向或反向设置，其都能达到限制锯切工具7的锯切角度的作用，进而防止方向盘遭到锯断。
尽管，上述的实施例已对实用新型有较佳的具体化的揭露与详述，皆为熟悉该项技术人士者所能清楚了解，而其所做的各种型式及方法局部的改变，应都是没有脱离实用新型精神与范畴。
权利要求1.一种方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，包括两相互穿合而能伸缩位移且锁固定位的一锁杆及一伸缩杆，并令该锁杆及伸缩杆上各设有呈相对的扣勾组件，同时又设一可覆盖并且两侧设有可包夹于方向盘外侧的包夹部的护盖，且再令护盖的顶面两侧设有可供扣勾组件勾入的复数个扣勾孔及长槽，其特征在于该长槽是包括有一远离方向盘的直槽部及一邻近方向盘而斜设的斜离部。
2.如权利要求1所述的方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，其特征在于所述该斜离部是包括一导引扣勾组件进入防退挡止部及一邻近方向盘的扣勾部。
3.如权利要求1所述的方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，其特征在于所述该长槽呈复数列设置。
4.如权利要求1所述的方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，其特征在于所述该长槽的斜离部呈相同设置。
5.如权利要求1所述的方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，其特征在于所述该长槽的斜离部呈反向设置。
6.如权利要求1所述的方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，其特征在于所述该护盖的设置长槽端的包夹部外侧又固设有向下伸出的防护片。
专利摘要本实用新型方向盘锁护盖上的供扣勾部勾入的槽的改良，包括一设有锁头的锁杆及一与锁杆穿合的伸缩杆上各设有呈相对的扣勾组件，并又设一护盖于方向盘上而一侧设有复数个扣勾孔及另一侧则设有长槽的护盖，供两相对的扣勾组件勾入后而扣勾住方向盘，而前述的长槽的靠近方向盘边末端处是斜设一斜离部及一直槽部，即斜离部可包括有防退挡止部及扣勾部，直槽部较为远离方向盘边缘，长槽双槽式设计，两长槽末的斜离部为同向或反向设置。本实用新型可达真正防止锯断的目的。
文档编号B60R25/02GK2860953SQ20052003735
公开日2007年1月24日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者何添进 申请人:钢甲武士锁业有限公司