专利名称：汽车后备箱防盗报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及防盗报警装置，更具体地说是一种用于对汽车后备箱进行防盗报警的装置。
背景技术：
随着小型汽车的普及，小型汽车后备箱的防盗问题随之出现。迄今为止，还没有专门用于小型汽车后备箱的防盗报警装置。
发明内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种尤其适合于使用在小型汽车中的汽车后备箱防盗报警器。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构特点是在车箱内设置报警电源总开关、在车后背箱的箱体与箱盖之间设置触动开关，执行继电器线圈串联设置在由触动开关控制的电源回路中，执行继电器触点串联设置在讯响器的电源回路中。
本实用新型中，在电源总开关接通时，若开启后背箱，则由于触动开关状态的改变，引发继电器控制讯响器发出报警。与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在其结构简单、功能可靠。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实施例是在车箱内设置报警电源总开关K1、在车后背箱的箱体与箱盖之间设置触动开关K2，执行继电器线圈J串联设置在由触动开关K2控制的电源回路中，执行继电器触点j串联设置在讯响器XXQ的电源回路中。
具体实施中，如图所示，触动开关K2的开关状态设置为箱盖闭合，触动开关K2接通；箱盖打开，触动开关K2断开；相应设置的执行继电器触点j应为常闭触点。
使用时，首先关闭车后备箱的箱盖，使触动开关K2处于接通状态，然后，接通设置在车内的报警电源总开关K1，此时，报警器即处在设防状态下，在这一状态下，继电器线圈J得电，其常闭触点j打开，讯响器XXQ电源回路被切断。
在设防状态下，若打开车后背箱的箱盖，则触动开关K2转而呈断开状态，继电器线圈J失电，其常闭触点转而呈闭合，讯响器XXQ的电源回路被接通，发出报警声。报警声随着后背箱箱盖的重新关闭或报警电源总开关K1的打开而停止。
本实用新型也可以通过设置自保持电路，使讯响器XXQ的报警声只有在关断报警电源总开关K1，也就是在撤防之后才能消失。
撤防状态为关断报警电源总开关K1。
此外，本实用新型与目前已有的汽车防盗器可以相互兼容搭载，简单而易于实施。
权利要求1.汽车后备箱防盗报警器，其特征是在车箱内设置报警电源总开关(K1)、在车后背箱的箱体与箱盖之间设置触动开关(K2)，执行继电器线圈(J)串联设置在由触动开关(K2)控制的电源回路中，执行继电器触点(j)串联设置在讯响器(XXQ)的电源回路中。
2.根据权利要求1所述的报警器，其特征是所述触动开关(K2)的开关状态为箱盖闭合，触动开关(K2)接通；箱盖打开，触动开关(K2)断开；所述执行继电器触点(j)为常闭触点。
专利摘要汽车后备箱防盗报警器，其特征是在车箱内设置报警电源总开关、在车后背箱的箱体与箱盖之间设置触动开关，执行继电器线圈串联设置在由触动开关控制的电源回路中，执行继电器触点串联设置在讯响器的电源回路中。本实用新型结构简单、功能可靠，尤其适合于使用在小型汽车中的后备箱上。
文档编号B60R25/00GK2784248SQ20052007066
公开日2006年5月31日 申请日期2005年4月7日 优先权日2005年4月7日
发明者苗忠, 苗志 申请人:苗忠, 苗志