专利名称：取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警器，尤其涉及一种取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器。
技术背景通常，汽车已经标配了中控锁遥控器，用于车门的上锁和开锁；但是随后加装的汽车 防盗报警器，还需要使用另一个遥控器进行设防和撤防操作；两个遥控器同时使用很不方 便，除非拆除汽车原装的遥控器，这是客户不希望的。现有汽车的中控系统遥控上锁和开 锁，伴随着左右转向灯的闪动。上锁同时闪动一下；开锁同时闪动两下。汽车在正常工作 中，左右转向灯分别闪动，不会同时闪动；警示状态下，虽然左右闪光灯会同时闪动，但 闪动次数超过2次，因此能从左右转向灯的闪动情况判断出中控系统遥控器上锁和遥控器 开锁的状态。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器，它能从汽车中 提取中控系统的遥控上锁和开锁信号，从而同时对防盗报警器进行设防或撤防。本实用新型的目的是这样实现的，所述的取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器，包括 报警器主机，其结构特点为报警器主机有两个信号输入端， 一个信号输入端连接到汽车的 左转向灯的正极；另一个信号输入端连接到汽车的右转向灯的正极。本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的，所述的取汽车转向灯信号的汽车防 盗报警器，其特点为所述的报警器主机包括蜂鸣器报警驱动电路和蜂鸣器；所述的蜂鸣器 报警驱动电路包括振动传感器、单片机、三极管、二极管和周边元件组成，所述的一个信 号输入端经第一二极管连接到第一三极管的基极，另一个信号输入端经第二二极管连接到 第一三极管的基极，第一三极管的发射极连接单片机的相应脚，振动传感器连接到单片机 的另一相应脚；单片机的输出脚经第五电阻连接第二三极管的基极，第二三极管的集电极 连接蜂鸣器。本实用新型具有优点为防盗报警器无需另外的遥控器，即防盗报警器和中控锁合共 用一个遥控器，合用一个遥控器控制，从而操作简便、安装简单、成本降低。汽车在正常 工作中，左右转向灯分别闪动，不会同时闪动；当处于警示状态下，虽然左右闪光灯会同 时闪动，但闪动次数超过2次，因此能从左右转向灯的闪动情况判断出中控系统遥控器上 锁和遥控器开锁的状态。
图l为本实用新型的电路框图。图2为本实用新型的的电路原理图。图中 一个信号输入端J1，另一个信号输入端J2，蜂鸣器LS1，振动传感器Y1，第 一二极管D1，第二二极管D2，发光二极管D3，第一三极管Q1，第二三极管Q2，单片机 Ul，单片机U1的相应脚GP3，单片机U1的另一相应脚GP5，单片机U1的输出脚GP2，限 流电阻R2，第四电阻R4，第五电阻R5，工作电压Vcc。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理及工作过程进行详细说明-如图1、图2所示，本实用新型的主要要保护取自汽车左右转向灯与中控控制器之间， 在中控系统上锁和开锁时产生的信号，来做为汽车报警器的设防和撤防信号。本实用新型包括报警器主机，安装于汽车内，其结构特点为报警器主机有两个信号输入端， 一个信号输入端J1连接到汽车的左转向灯的正极；另一个信号输入端J2连接到汽 车的右转向灯的正极。所述的报警器主机包括蜂鸣器报警驱动电路和蜂鸣器LS1。当汽车 中控系统上锁时，伴随转向灯的闪动，此时蜂鸣器报警驱动电路同时设防；当汽车中控系 统开锁时，也伴随转向灯的闪动，此时蜂鸣器报警驱动电路同时撤防。蜂鸣器报警驱动电 路采用现有一般技术人员均能实现的技术，也可采用本实用新型的蜂鸣器报警驱动电路， 它包括振动传感器Yl、单片机Ul、三极管、二极管和周边元件电阻等组成，具体电路连 接为:所述的一个信号输入端Jl经第一二极管Dl连接到第一三极管Ql的基极，另一个信 号输入端J2经第二二极管D2连接到第一三极管Ql的基极，第一三极管Ql的发射极连接 单片机Ul的相应脚GP3，振动传感器Yl连接到单片机Ul的另一相应脚GP5;单片机Ul 的输出脚GP2经电阻R5连接第二三极管Q2的基极，第二三极管Q2的集电极连接蜂鸣器 LSI;上述的元器件所用的工作电压为Vcc。 其工作原理如下一个信号输入端J1，接到中控输出到左转向灯的驱动线上，另一个信号输入端J2， 接到中控输出到右转向灯的驱动信线上。当中控的输出都为高电平时，第一二极管W，第二二极管D2都截止，VCC通过第四 电阻R4、第一三极管Q1的be结、限流电阻R2、发光二极管D3对地电平形成的回路导通， 在第一三极管Q1的发射极产生高电平，否则，第一三极管Q1的发射极为低电平。如果使 用汽车遥控器对汽车的中控系统进行上锁或开锁时，那么中控对左右转向灯的驱动输出为 一个或两个高电平脉冲，同理，在第二三极管Q2的发射极出现次脉冲，于是此脉冲加载 到单片机U1的4脚输入，单片机U1可采用PIC12F508。这时候，单片机U1可以对次脉冲 进行识别，并判断此脉冲的宽度和个数，来决定报警器此时应该是设防或撤防。在设防时， 如果振动传感器Yl有足够的振动幅度信号输出，单片机采集到次信号，经过处理判断， 如果是异常的振动，就可以发出报警信号，且通过单片机驱动第二三极管Q2的导通(R2 是限流电阻)促使蜂鸣器LS1得电工作并发出声报警。
权利要求1、一种取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器，包括报警器主机，其特征在于报警器主机有两个信号输入端，一个信号输入端(J1)连接到汽车的左转向灯的正极；另一个信号输入端(J2)连接到汽车的右转向灯的正极。
2、 根据权利要求1所述的取汽车转向灯信号的汽车防盗报警器，其特征在于所述的 报警器主机包括蜂鸣器报警驱动电路和蜂鸣器(LSI);所述的蜂鸣器报警驱动电路包括 振动传感器(Yl)、单片机(Ul)、三极管、二极管和周边元件组成，所述的一个信号输 入端(Jl)经第一二极管(Dl)连接到第一三极管(Ql)的基极，另一个信号输入端(J2) 经第二二极管(D2)连接到第一三极管(Ql)的基极，第一三极管(Ql)的发射极连接单 片机(m)的相应脚(GP3)，振动传感器(Yl)连接到单片机(Ul)的另一相应脚(GP5); 单片机(HI)的输出脚(GP2)经第五电阻(R5)连接第二三极管(Q2)的基极，第二三 极管(Q2)的集电极连接蜂鸣器(LSI)。
专利摘要本实用新型公开一种取汽车转向灯信号的报警器，包括报警器主机，其结构特点为报警器主机有两个信号输入端，一个信号输入端连接到汽车的左转向灯的正极；另一个信号输入端连接到汽车的右转向灯的正极。所述的报警器主机包括蜂鸣器报警驱动电路和蜂鸣器；所述的蜂鸣器报警驱动电路包括振动传感器、单片机、三极管、二极管和周边元件组成。防盗报警器无需另外的遥控器，与中控锁合用遥控器控制，从而操作简便、安装简单、成本降低。汽车在正常工作中，左右转向灯分别闪动，不会同时闪动；当处于警示状态下，虽然左右闪光灯会同时闪动，但闪动次数超过2次，因此能从左右转向灯的闪动情况判断出中控系统遥控器上锁和遥控器开锁的状态。
文档编号B60R25/10GK201026840SQ200720007109
公开日2008年2月27日 申请日期2007年5月23日 优先权日2007年5月23日
发明者强 吴 申请人:福州名品电子科技有限公司