专利名称：F形货夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械技术领域，特别涉及一种机动车上使用 的用于固定货物的装置。
背景技术：
机动车上的货物在运输过程中必须固定起来，以防止移位。 对于普通的敞篷车，可以直接使用绳索捆绑。但对于集装箱或者 厢式货车内的货物，普通的绳索就不能使用了。因此，有必要采 用专用的固定装置。为此，人们进行了长期的探索，设计出了各种各样的固定装 置。尽管这些装置能够起到固定货物的作用，但是，或多或少仍 然存在着一定的缺陷。例如，结构较为复杂，制作成本高，工艺 繁琐，生产效率低，整体较为笨重，并且操作使用起来也不太方 便等。发明内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单轻巧、 强度高、能够节省大量原材料、制作成本低廉、并且操作使用起 来非常方便、安全可靠的F形货夹。为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案本F形货夹，其特征在于，它包括一个支架和一个夹板，支架呈L形， 由连为一体的静夹片和定位片所组成，夹板也呈L形，由连为一 体的动夹片和连接片所组成，上述的连接片滑动联接在定位片上 使支架和夹板整体呈F形，在上述的连接片与定位片之间设有--个能使上述动夹片与静夹片保持夹紧状态的夹紧机构。
本实用新型创造性地釆用一个支架和一个夹板组成F形机 构，由于支架和夹板之间可以相对滑动，在夹紧机构的作用下，F 形货夹利用支架和夹板可以夹在车载固定装置上。采用两个F形 货夹就可以将一根钢管固定在车厢或集装箱内，利用钢管将其内 的货物挡住，起到固定货物的作用。在上述的F形货夹中，所述的夹紧机构包括铰接在定位片上 的手柄和铰接在连接片上的滑杆，滑杆的另一端穿过设置在手柄 上的方槽，在滑杆上还套有一个可以滑动的滑块，该滑块与手柄 相联接，在滑块的两端分别设有一个套在滑杆上的压縮弹簧。手 柄向后扳动的过程中，套在滑杆上的滑块被带动，在压縮弹簧的 作用下可以带动滑杆同时向后运动。由于滑杆和连接片相铰接， 可以带着动夹片向静夹片移动，直至动夹片与静夹片将车载固定 装置夹紧，这样整个F形货夹就被固定起来了。在上述的F形货夹中，当手柄处于夹紧位置时，手柄与定位 片的铰接点高于手柄与滑块的联接点。这样手柄在夹紧时翻转过 -个偏角，从而保证在使用时手柄不会在无外力施加的情况下自 动回翻，提高了安全性能。在上述的F形货夹中，所述的定位片背部具有一个凸起的联 接板，该联接板具有两个背靠背设置的开口滑槽，在连接片上设 有一个端部具有开口的条形槽，所述的联接板套设在上述条形槽 内，并可沿条形槽前后滑动。由于在条形槽的端部具有开口，这 样可以方便地将连接片安装到联接板上。为了提高夹紧强度，防止滑脱，在上述的F形货夹中，所述 的动夹片上套有塑料套，在塑料套的内侧设有若干增摩齿。设置 塑料套不仅可以增加摩擦力，也可以减少摩损，起到保护的作用。 由于在夹紧时，整个夹板的弯折处应力较为集中，最容易发 生断裂，为了提高该处的结构强度，在上述的F形货夹中，所述 的动夹片和连接片的联接处设有一个加强筋，在连接片的末端设
有用于与滑杆相铰接的巻孔。在上述的F形货夹中，所述的定位片背部设有两个对称设置 的凸起的铰接耳体，所述的手柄通过枢轴与上述铰接耳体相铰接。 由于设置了铰接耳体，提升了手柄与定位片的铰接点，以保证手 柄不会自动返回，确保安全。为了便于调节夹持力，以适应不同的车体，在上述的F形货 夹中，所述的滑杆尾端设有螺纹，在其上套有一个用于调节压縮 弹簧的锁紧螺母。与现有的技术相比，本F形货夹的优点在于整个装置结构 简单，便于安装，整体强度较高，并且安全性能好；同时设置了 调节机构，能够根据实际应用情况进行调节，使整个装置应用更 为灵活。
图1是本实用新型提供的F形货夹的主视结构示意图。 图2是本实用新型提供的F形货夹的俯视结构示意图。 图3是本实用新型提供的F形货夹手柄打开状态示意图。 图4是本实用新型提供的F形货夹手柄闭合状态示意图。 图5是本实用新型提供的F形货夹手柄的使用状态图。 图中，1、支架；la、静夹片；lb、定位片；2、夹板；2a、动夹片；2b、连接片；3、手柄；3a、方槽；4、滑杆；5、滑块； 6、联接板；7、开口滑槽；8、条形槽；9、增摩齿；10、塑料套； 11、加强筋；12、巻孔；13、铰接耳体；14、枢轴；15、锁紧螺 母；16、大弹簧；17、小弹簧；18、方管；19、半圆孔；20联接 孔；。
具体实施方式
如图l和图2所示，本F形货夹，包括支架l、夹板2、手柄 3、滑杆4、滑块5、压縮弹簧(包括一个大弹簧16和一个小弹簧 17)等零件。支架1呈L形，由连为一体的静夹片la和定位片lb所组成。 夹板2也呈L形，由连为一体的动夹片2a和连接片2b所组成。 连接片2b滑动联接在定位片lb上使支架1和夹板2整体呈F形。 定位片lb背部具有一个凸起的联接板6，该联接板6具有两个背 靠背设置的开口滑槽7，在连接片2b上设有一个端部具有开口条 形槽8，联接板6套设在上述条形槽8内，并可沿条形槽8前后 滑动。在连接片2b与定位片lb之间设有一个能使上述动夹片2a 与静夹片la保持夹紧状态的夹紧机构。如图3和图4所示，该夹紧机构包括铰接在定位片lb上的手 柄3和铰接在连接片2b上的滑杆4。定位片lb背部设有两个对 称设置的凸起的铰接耳体13，手柄3是通过枢轴14与上述铰接 耳体13相铰接的。在连接片2b的末端设有用于与滑杆4相铰接 的巻孔12，滑杆4的头部压成扁平管，滑杆4是通过一根枢轴14 与巻孔12相铰接的。滑杆4头部制成扁平状可以减小夹板2的巻 孔12的高度，降低了巻孔12加工的难度，以利于冲压巻圆。滑 杆4的另一端穿过设置在手柄3上的方槽3a，在滑杆4上还套有 一个可以滑动的滑块5。该滑块5与手柄3相联接，在滑块5的 两端分别设有一个套在滑杆4上的压縮弹簧，即 一个大弹簧16 和--个小弹簧17。其中小弹簧17设置在滑块5的内侧，大弹簧 16设置在滑块5的外侧。动夹片2a上套有塑料套10,在塑料套10的内侧设有若干增 摩齿9。设置塑料套不仅可以增加摩擦力，防止打滑，也可以减 少摩损，起到保护的作用。由于在夹紧时，整个夹板2的弯折处 应力较为集中，最容易发生断裂，为此在动夹片2a和连接片2b 的联接处设有一个加强筋11。通过加强筋11同样可以保证产品 在使用时不会因为受力而变形，导致无法夹紧的问题。
滑杆4尾端设有螺纹，在其上套有--'个用于调节压縮弹簧的 锁紧螺母15。由于小弹簧17在前，大弹簧16在后，可通过调节 滑杆4尾部的锁紧螺母15，来调节所须的车载固定装置的厚度和 夹紧力的大小。如图5所示，整个货物固定装置包括两套F夹，两个支架连 接在可伸縮方管18的两端，两端的F夹的支架l和夹板2夹紧在 车载固定装置上，从而固定货物，保证货物在运输过程中不会移 动。在F夹的支架1上设有若干用于和方管18相配接的联接孔 20。如图3所示，F形货夹手柄处于打开状态，此时的支架l和 夹板2之间的开口距离最大。当需要固定货物时，先调节!自锁螺 母15，使支架1与夹板2之间有一个合适的夹挟宽度，然后夹住 车载固定装置。将手柄3向后扳动，套在滑杆4上的滑块5被带 动，在压縮弹簧的作用下可以带动滑杆4同时向后运动。由于滑 杆4和连接片2b相铰接，可以带着动夹片2a向静夹片la移动， 直至动夹片2a与静夹片la将车载固定装置夹紧，这样整个F形 货夹就被固定起来了。此时的F形货夹如图4所示。显然，依靠 与支架1固定的方管18固定，就能够防止货物的移动。当手柄3 处于夹紧位置时，手柄3与定位片lb的铰接点高于手柄3与滑块 5的联接点。手柄3在夹紧时翻转过一个偏角，从而保证在使用 时手柄3不会在无外力施加的情况下自动回翻，提高了安全性能。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例 说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体 实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不 会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范 围。尽管本文较多地使用了支架1、静夹片la、定位片lb、夹板 2、动夹片2a、连接片2b、手柄3、方槽3a、滑杆4、滑块5、联
接板6、开口滑槽7、条形槽8、增摩齿9、塑料套10、加强筋11、 巻孔12、铰接耳体13、枢轴14、锁紧螺母15、大弹簧16、小弹 簧17、方管18、半圆孔19、联接孔20等术语，但并不排餘使用 其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解 释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与 本实用新型精神相违背的。
权利要求1、一种F形货夹，其特征在于，它包括一个支架(1)和一个夹板(2)，支架(1)呈L形，由连为一体的静夹片(1a)和定位片(1b)所组成，夹板(2)也呈L形，由连为一体的动夹片(2a)和连接片(2b)所组成，上述的连接片(2b)滑动联接在定位片(1b)上使支架(1)和夹板(2)整体呈F形，在上述的连接片(2b)与定位片(1b)之间设有一个能使上述动夹片(2a)与静夹片(1a)保持夹紧状态的夹紧机构。
2、 根据权利要求1所述的F形货夹，其特征在于，所述的夹 紧机构包括铰接在定位片(lb)上的手柄(3)和铰接在连接片(2b) 上的滑杆(4)，滑杆(4)的另一端穿过设置在手柄(3)上的方 槽(3a)，在滑杆(4)上还套有一个可以滑动的滑块(5)，该滑 块(5)与手柄(3)相联接，在滑块(5)的两端分别设有一个套 在滑杆(4)上的压縮弹簧。
3、 根据权利要求2所述的F形货夹，其特征在于，当手柄(3) 处于夹紧位置时，手柄(3)与定位片(lb)的铰接点高于手柄(3) 与滑块(5)的联接点。
4、 根据权利要求1或2或3所述的F形货夹，其特征在于， 所述的定位片(lb)背部具有一个凸起的联接板(6)，该联接板(6)具有两个背靠背设置的开口滑槽(7)，在连接片(2b)上设 有一个端部具有开口的条形槽(8)，所述的联接板(6)套设在上 述条形槽(8)内，并可沿条形槽(8)前后滑动。
5、 根据权利要求4所述的F形货夹，其特征在于，所述的动 夹片(2a)上套有塑料套(10)，在塑料套(10)的内侧设有若干 增摩齿(9)。
6、 根据权利要求4所述的F形货夹，其特征在于，所述的动 夹片(2a)和连接片(2b)的联接处设有一个加强筋(11)，在连 接片(2b)的末端设有用于与滑杆(4)相铰接的巻孔(12)。
7、 根据权利要求4所述的F形货夹，其特征在于，所述的定 位片(lb)背部设有两个对称设置的凸起的铰接耳体(13)，所述 的手柄(3)通过枢轴(14)与上述铰接耳体(13)相铰接。
8、根据权利要求2或3所述的F形货夹，其特征在于，所述 的滑杆(4)尾端设有螺纹，在其上套有一个用于调节压縮弹簧的 锁紧螺母(15)。
专利摘要本实用新型提供了一种F形货夹，属于机械技术领域。它解决了现有的F形货夹结构较为复杂，制作成本高，整体较为笨重，并且操作使用起来也不太方便的问题。本F形货夹，它包括一个支架和一个夹板，支架呈L形，由连为一体的静夹片和定位片所组成，夹板也呈L形，由连为一体的动夹片和连接片所组成，上述的连接片滑动联接在定位片上使支架和夹板整体呈F形，在上述的连接片与定位片之间设有一个能使上述动夹片与静夹片保持夹紧状态的夹紧机构。本F形货夹结构简单轻巧、强度高、能够节省大量原材料、制作成本低廉、并且操作使用起来非常方便、安全可靠。
文档编号B60P7/15GK201030815SQ20062004863
公开日2008年3月5日 申请日期2006年12月6日 优先权日2006年12月6日
发明者阮卜琴 申请人:浙江双友物流器械股份有限公司