专利名称：汽车方向盘防盗锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车防盗锁，尤指涉及一种能同时防止汽车及汽车音响主机被盗的锁具。
背景技术：
一般汽车防盗锁有如图1所示，主要包括一端部具有锁头93而另依端部具有锁叉92的锁杆91；及一端具有锁叉95而另一端可插入锁杆91内与锁头93产生止卡关系的锁轴94。使用时乃调整锁轴94的伸缩长度以使方向相反的锁叉92、95能紧扣方向盘辐肋，以此达到固定方向盘、防止汽车被盗的目的。
发明内容
本发明的目的在于，通过提供一种汽车防盗锁，以解决防盗锁本体并无其它的遮蔽体可以同时保护到装设于中控台并为窃贼所喜爱的高级音响主机的问题。
本发明是采用以下技术手段实现的； 一种汽车方向盘防盗锁，其包括一具有轴孔(15)且一端设有锁头(11)与扣件(12)的主锁杆(1)；一端设有扣件(21)而另一端能插入于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部且用于遮挡中控台音响主机的挡杆(5)；其特征在于主锁杆(1)另一端设有基座(18)，该基座(18)内设有一止卡件(19)可将副锁杆(3)限位，该止卡件(19)可由主锁轴(2)另一端延伸出的推栓(26)推触后而解除与副锁杆(3)的限位状态。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，副锁杆(3)是由一歧杆(30)、一与歧杆(30)平行的副锁轴(33)、及一连接在歧杆(30)与副锁轴(33)另端的垂直握柄(34)所组成；该副锁轴(33)设有多个具有单斜面(332)的沟槽(331)以配合止卡件(19)的单向止卡。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，基座(18)内部具有一可供止卡件(19)枢设的容室(17a)、一贯穿容室(17a)并可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、及一贯通容室(17a)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，止卡件(19)如扣勾，其一端具有斜面(191)，并配合一扭转弹簧(192)以插栓(193)枢设于基座容室(17a)内，且能由如舌片般的凸栓(26)顶触前述斜面(191)后而产生弹性旋转。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，基座(18)内部具有一可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、一与轴孔(17b)垂直导通并可供止卡件(19)设置的孔穴(17e)、及一贯通轴孔(17b)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。
根据上所述的汽车方向盘防盗锁，其中，止卡件(19)如一栓体，其具有一穿孔(194)，并配合一扩张弹簧(192’)，再以插栓(193)枢设于上述孔穴(17e)内；该穿孔(194)一端为具有斜面(195)的开口(196)，能由主锁轴(2)另一端延伸出的推栓(26)顶触斜面(195)后而使止卡件(19)产生弹性向上位移。
本发明还可以采用以下技术手段实现 一种汽车方向盘防盗锁，其包括一具有轴孔(15)且一端设有锁头(11)与扣件(12)且另一端设有基座(18)的主锁杆(1)；一端设有扣件(21)而另一端能插入于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与主锁杆(1)呈垂向对应并能插入基座(18)内滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部且用于遮挡中控台音响主机的挡杆(5)；其特征在于副锁杆(3)是由一歧杆(30)、一与歧杆(30)平行的副锁轴(33)、及一连接在歧杆(30)与副锁轴(33)另端的握柄(34)所组成；前述副锁轴(33)插入于基座(18)内便能产生定位或止卡。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，握柄(34)为直杆且与歧杆(30)、副锁轴(33)垂直结合后形成F字形。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，垂直握把(34)配合一弹性定位件(35)来与歧杆(30)与副锁轴(33)枢设结合。
根据上述的汽车方向盘防盗锁，其中，握柄(34)为下列其中一种造型，倒U字形、口字形。
本发明与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果 1.方向盘可由主锁杆(1)、主锁轴(2)的扣件(12)、(21)相互配合而锁固，且能同时通过副锁杆(3)端部的挡杆(5)将中控台的音响主机保护，以防止音响主机被窃。
2.副锁杆(3)能够单向滑移定位至适当位置，以使挡杆(5)能确实遮挡住音响主机，并能由解除方向盘的锁固状态时而同步解除限位，进而抽出与主锁杆(1)分离。
3.F字形的副锁杆(3)能与基座(18)产生稳定的配合关系，使副锁杆(3)能平稳的前后横移而不晃动，且能达到极佳的锁固作用。
4.副锁杆(3)的握柄(34)可以折迭定位，与主锁杆(1)分离后能使体积缩小而容易收藏置放。
图1传统汽车防盗锁的立体示意图； 图2本发明第一实施例的立体分解图； 图3图2的立体组合图； 图4、图5本发明第一实施例止卡件的动作示意图； 图4A、图5A分别为图4、图5的局部大图； 图6本发明第二实施例的立体分解图； 图6A为图6的局部大图； 图7本发明第三实施例的立体分解图； 图8、图9为图7握把的另种实施形态图。
具体实施例方式 下面结合附图对本发明的具体实施例加以说明 第一实施例 如图2所示，为本发明第一实施例的立体分解图；图3所示为图2的立体组合图；图4、图5所示为本发明第一实施例止卡件的动作示意图。由上述图式可知汽车防盗锁的组成包括一具有轴孔(15)且一端部设有锁头(11)与扣件(12)而另一端部设有基座(18)的主锁杆(1)；一端部设有扣件(21)而另一端部具有推栓(26)且能于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与基座(18)插接而能与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；一设于副锁杆(3)端部的挡杆(5)；及一设于基座(18)内的止卡件(19)。该汽车防盗锁即由二扣件(12)、(21)夹固方向盘的辐肋，同时通过副锁杆(3)以挡杆(5)保护中控台的音响主机。
其中，副锁杆(3)是由一歧杆(30)连结一平行的副锁轴(33)，再配合一弹性定位件(35)与一握柄(34)枢接而成；该副锁轴(33)设有多个具有单斜面(332)的沟槽(331)配合止卡件(19)单向止卡。基座(18)内部具有一可供止卡件(19)枢设的容室(17a)、一贯穿容室(17a)并可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、及一贯通容室(17a)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。所述止卡件(19)如一扣勾，其一端具有斜面(191)，并配合一扭转弹簧(192)以插栓(193)枢设于基座容室(17a)内，且能由舌片般的推栓(26)顶触斜面(191)而产生弹性旋转，其动作可由图4A、图5A获得了解。藉此，副锁杆(3)可以单向滑移至使挡杆(5)遮挡住音响主机的适当位置而定位，并可通过主锁轴(2)之推栓(26)顶触止卡件(19)解除限位状态，进而抽出与主锁杆(1)分离。
第二实施例 如图6所示，为本发明第二实施例的立体分解图，由图中可知汽车防盗锁的组成包括一具有轴孔(15)且一端部设有锁头(11)与扣件(12)而另一端部设有基座(18)的主锁杆(1)；一端部设有扣件(21)而另一端部具有推栓(26)且能于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与基座(18)插接而能与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；一设于副锁杆(3)端部的挡杆(5)；及一设于基座(18)内的止卡件(19)。
其中，副锁杆(3)的构造与第一实施例中的副锁杆(3)相同，故不重复叙述；基座(18)内部具有一可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、一与轴孔(17b)径向导通并可供止卡件(19)设置的孔穴(17e)、及一贯通轴孔(17b)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。该止卡件(19)如一栓体，其具有一穿孔(194)，并配合一弹簧(192’)以插栓(193)枢设于上述孔穴(17e)内；该穿孔(194)一端为具有斜面(195)的开口(196)，并能由推栓(26)顶触斜面(195)而使止卡件(19)产生弹性向上位移。以此，副锁杆(3)可以单向滑移至使挡杆(5)遮挡住音响主机的适当位置而定位，并可通过主锁轴(2)之推栓(26)顶触止卡件(19)解除限位状态，进而抽出与主锁杆(1)分离。
第三实施例 如图7所示，为本发明第三实施例的立体分解图，由图中可知汽车防盗锁的组成包括一具有轴孔(15)且一端部设有扣件(12)与锁头(11)而另一端部设有基座(18)的主锁杆(1)；一端部设有扣件(21)而另一端部设有一定位栓(23)且能于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与基座(18)插接而能与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部的挡杆(5)。
其中，副锁杆(3)是由一歧杆(30)连结一平行的副锁轴(33)，再配合一弹性定位件(35)与一握柄(34)枢接而成；该副锁轴(33)设有多个配合主锁轴定位栓(23)止卡的定位孔(31)。基座(18)内部具有一可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、及一贯通轴孔(17b)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。以此，当汽车防盗锁以二扣件(12)、(21)夹固方向盘单边的辐肋时，主锁轴(2)的定位栓(23)恰能通过导孔(17d)而进入轴孔(17b)内与副锁轴(33)的定位孔(32)产生止卡，使副锁杆(3)以挡杆(5)保护中控台音响主机后而能锁固定位；反之，当主锁轴(2)抽离主锁杆1时即能解除副锁杆(3)的限位状态。另外，轴孔(17b)还设有一配合副锁轴定位孔(31)的弹性定位件(17f)，使副锁轴(33)每滑移二个定位孔(31)之间的距离时，都能使相邻的定位孔(31)能对齐导孔(17d)。
最后应说明的是以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
权利要求
1. 一种汽车方向盘防盗锁，其包括一具有轴孔(15)且一端设有锁头(11)与扣件(12)的主锁杆(1)；一端设有扣件(21)而另一端能插入于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部且用于遮挡中控台音响主机的挡杆(5)；其特征在于
主锁杆(1)另一端设有基座(18)，该基座(18)内设有一止卡件(19)将副锁杆(3)限位，该止卡件(19)由主锁轴(2)另一端延伸出的推栓(26)推触后而解除与副锁杆(3)的限位状态。
2. 根据权利要求1所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于副锁杆(3)是由一歧杆(30)、一与歧杆(30)平行的副锁轴(33)、及一连接在歧杆(30)与副锁轴(33)另端的垂直握柄(34)所组成；该副锁轴(33)设有多个具有单斜面(332)的沟槽(331)以配合止卡件(19)的单向止卡。
3. 根据权利要求2所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于基座(18)内部具有一可供止卡件(19)枢设的容室(17a)、一贯穿容室(17a)并可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、及一贯通容室(17a)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。
4. 根据权利要求3所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于止卡件(19)如扣勾，其一端具有斜面(191)，并配合一扭转弹簧(192)以插栓(193)枢设于基座容室(17a)内，且能由如舌片般的凸栓(26)顶触前述斜面(191)后而产生弹性旋转。
5. 根据权利要求1所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于基座(18)内部具有一可供上述副锁轴(33)嵌入滑移的轴孔(17b)、一与轴孔(17b)平行并可供上述歧杆(30)滑移的导沟(17c)、一与轴孔(17b)垂直导通并可供止卡件(19)设置的孔穴(17e)、及一贯通轴孔(17b)与主锁杆轴孔(15)的导孔(17d)。
6. 根据权利要求5所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于止卡件(19)根据一栓体，其具有一穿孔(194)，并配合一扩张弹簧(192’)，再以插栓(193)枢设于上述孔穴(17e)内；该穿孔(194)一端为具有斜面(195)的开口(196)，能由主锁轴(2)另一端延伸出的推栓(26)顶触斜面(195)而使止卡件(19)产生弹性向上位移。
7. 一种汽车方向盘防盗锁，其包括一具有轴孔(15)且一端设有锁头(11)与扣件(12)且另一端设有基座(18)的主锁杆(1)；一端设有扣件(21)而另一端能插入于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与主锁杆(1)呈垂向对应并能插入基座(18)内滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部且用于遮挡中控台音响主机的挡杆(5)；其特征在于
副锁杆(3)是由一歧杆(30)、一与歧杆(30)平行的副锁轴(33)、及一连接在歧杆(30)与副锁轴(33)另端的握柄(34)所组成；前述副锁轴(33)插入于基座(18)内便能产生定位或止卡。
8. 根据权利要求7所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于握柄(34)为直杆且与歧杆(30)、副锁轴(33)垂直结合后形成F字形。
9. 根据权利要求8所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于垂直握把(34)配合一弹性定位件(35)来与歧杆(30)与副锁轴(33)枢设结合。
10. 根据权利要求7所述的汽车方向盘防盗锁，其特征在于握柄(34)为下列其中一种造型，倒U字形、口字形。
全文摘要
本发明公开了一种汽车防盗锁，其包括一具有轴孔(15)且一端设有锁头(11)与扣件(12)的主锁杆(1)；一端设有扣件(21)而另一端能插入于主锁杆(1)的轴孔(15)内滑移并配合锁头(11)操作限位的主锁轴(2)；一与主锁杆(1)呈垂向对应滑移的副锁杆(3)；及一设于副锁杆(3)端部且用于遮挡中控台音响主机的挡杆(5)；主锁杆(1)另一端设有基座(18)，该基座(18)内设有一止卡件(19)可将副锁杆(3)限位，该止卡件(19)可由主锁轴(2)另一端延伸出的推栓(26)推触后而解除与副锁杆(3)的限位状态。
文档编号B60R25/02GK101244717SQ20071007988
公开日2008年8月20日 申请日期2007年2月16日 优先权日2007年2月16日
发明者刘国祯 申请人:刘国祯