专利名称：一种空调垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种坐垫，尤其是一种空调垫。
技术背景现在的工作环境都具有良好的吹风或空调装置，在坐躺的生活 工作环境中，与椅垫或床垫接触的人体部不能及时得到有效的吹风或致冷；其中汽车尤其是小轿车一般都设有空调装置，以便提供一 个舒适的驾驶环境，空调的出风口设在驾驶室前方，但是当车厢开 冷气时，身体的前面部分特别是手臂由于正对着空调装置的出风口 感觉有点冰凉，而后背及臀部则感觉十分闷热，尤其是坐在后排的 乘客，其原因就在于后背及臀部紧贴坐垫及靠背，空气对流不明显； 反过来，当车厢开暖气时，坐垫或靠背刚坐上去那一会感觉冷冰冰 的。为此，2004年10月20日公告的中国专利CN2649409Y公开一 种汽车空调坐塾，它是由坐垫套包裹着空调芯构成，所述空调芯是 由透气面板与底板组成，透气面板上设有若干透气孔及半球凸起， 而透气面板与底板之间则分布有风道，风道与汽车的空调管道相连 通，该技术方案能在一定程度上解决天气炎热或寒冷时后背及臀部 的不适，但是由于透气面板是硬的，长时间坐在上面臀部感觉很不 舒服，且适应性差。发明内容本实用新型的目的是提供一种坐躺舒适、广泛适用空调坐垫，可广泛应用于床垫、坐垫等。本实用新型的技术方案是这样的 一种空调垫，包括表层、底 层及设于表层及底层之间的若千管式气嚢，其中管式气嚢两侧设有 通风腔道，对应每个所述通风腔道所述表层设有通气孔，所述各通 风腔道与一通风管相连通，并且所述通风管通过连接管与涡巻式离 芯气流4几相连。上述空调坐垫包括臀部区与靠背区，所述臀部区与靠背区之间 可转动连接，并且所述臀部区与靠背区皆设有管式气嚢，所述臀部 区与靠背区分别设有多个通风区域，所述臀部区与靠背区的连接处 设有定位扣，定位扣由定位片及绕设于定位片的弹力带构成。所述涡巻式离芯气流机，包括电机座、安装于电机座上的直流电 机、安装于直流电机输出轴的涡巻式叶片、安装于电机座下端的涡巻 机端盖、安装于涡巻机端盖下端的涡巻机外壳，所述涡巻机外壳的出 气端连接有波紋软管，所述波紋软管与通风管相连，所述直流电机相 连有直流变压插头。所述涡巻机外壳分为上下两层，上层为吸气室，下层为增压室。 所述直流电机外罩设有消声罩，所述消声罩外罩设有进气罩，所述涡 巻机外壳底部设有防震滑软垫。上述各空调垫，所述表层与底层之间还没有若干弹性垫，所述 通风腔道是各弹性垫边缘附近空气可以通过的区域。上述空调垫若用作床垫，可设有二至四个的涡巻式离芯气流机 该坐垫通过在坐垫上设置若干通风区域，而各通风区域通过通风管与集气装置连通，这样坐在垫上的人员，不管天气是冷是热，分布于坐垫上的通气孔能使臀部与后背与身体其它部位保持大致相同的温度，不会感觉闷热或者水凉，该垫可用作汽车坐垫、残疾轮椅椅垫及床垫等。
图1为本实用新型一种空调垫结构剖析图。图2为本实用新型一种空调垫涡巻式离芯气流机的分解剖析图。 图3为本实用新型一种空调垫涡巻式离芯气流机的剖析放大图。图4为本实用新型一种空调垫使用参考图图。图5为本实用新型一种空调垫另一实施例的结构示意图。图6为本实用新型一种空调垫底层的结构示意图。图7为本实用新型一种空调垫表层的结构示意图。图8为图7的I-I放大示意图。图9为本实用新型一种空调垫通风腔道的结构示意图。 图10为集气装置剖视图； 图11为图10的左视图； 图12为图10的后视图； 图13为图10的俯视图；具体实施方式
如图l、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9所示，一 种空调垫，包括表层ll、底层12及设于表层11及底层12之间的若干 管式气嚢lll,其中管式气嚢111两侧设有通风腔道112，对应每个所述通风腔道112所述表层设有通气孔132,所述各通风腔道112与 一通风管3相连通，并且所述通风管3通过连接管31与涡巻式离芯气 流机3沐连。上述空调坐垫包括臀部区1与靠背区2，所述臀部区1与靠背 区2之间可转动连接，并且所述臀部区l与靠背区2皆设有管式气 嚢111。所述涡巻式离芯气流机33,包括电机座331、安装于电机座331 上的直流电机332、安装于直流电机332输出轴的涡巻式叶片333、安装 于电机座331下端的涡巻机端盖334、安装于涡巻机端盖334下端的涡巻 机外壳335,所述涡巻机外壳335的出气端连接有波紋软管336，所述波 紋软管336与通风管3相连，所述直流电机332相连有直流变压插头。直 流变压插头为点烟器插头。所述直流电机332外罩设有消声罩337，所述消声罩外罩337设有 进气罩338,所述涡巻机外壳335底部设有防震滑软垫339。上述各空调垫，所述表层11与底层12之间还没有若干弹性垫 13,弹性垫13侧边也设有通风腔道，所述通风腔道是各弹性垫边 缘附近空气可以通过的区域。所述臀部区1与靠背区2分别设有多个通风区域。所述臀部区 与靠背区的连接处设有定位扣，所述定位扣由定位片及绕设于定位 片的弹力带构成。上述空调垫若用作床垫，可设有二至四个的涡巻式离芯气流机上述空调垫若用于汽车坐垫，可设有集气装置，所述集气装置是后面开口的中空长方体结构，其上、下、左、右各侧面相邻之间 是连续的并且沿前后方向可弹性伸缩，并且其中的 一侧面与所述通 风管连通， 一张紧装置把所述上、下、左、右各侧面开口侧的各边 缘紧紧压在汽车空调器出风口四周，可任意张大及缩小，任意吸附 在各各种形式出风口 。参考图10、图11、图12、图13,所述集气接头4其外观大致 上呈一内部掏空的长方体结构，并且与汽车空调器出风口相邻的那 一面(这里定义为后側面)是开放的，同时为描述方便，把集气接 头4个侧面定义为左侧面41、右侧面42、上侧面43、下侧面44、 前侧面45。其中，左侧面41、右侧面42、上侧面43、下侧面44 等四个侧面其侧边沿相邻之间是连续的并且沿前后方向可弹性伸缩，同时所述四个侧面与汽车空调器出风口相邻的侧边沿构成矩形 开口 5,该矩形开口 5包括台阶51及弧緩冲部52,台阶51上设有 定位孔53,集气装置4前侧面45面向汽车空调器出风口的那一侧 其四个角附近设有四个万向球头座6,四根支撑杆61的一端分别 设有与所述球头座6相适配的球接头并分别活动设于各球头座6 上，四根支撑杆61的自由端分别穿过矩形开口 5的四个定位孔53 并向外延伸，各支撑61的自由端端部设有倒钩611，同时支撑杆 61位于定位孔53与球头座6之间设有定位台阶62,在定位台阶 62与定位孔53之间设有张紧弹簧63,并且所述张紧弹簧63的外 径大于定位孔53的内径，这样，在张紧弹簧63的作用下，左侧面 41、右侧面42、上侧面43、下侧面44后边沿矩形开口 5具有向后延伸的趋势，当所述集气接头4通过四根支撑杆61自由端的倒钩 611钩位汽车空调器出风口里面的台阶时，由于张紧弹簧63的张 力作用，矩形开口 5通过缓沖部52贴紧在汽车空调器的出风口附 近，这样汽车制冷装置送出的冷气或暖气通过该矩形开口 5进入通 风管3并最终到达软垫1。前面描述了集气接头4如何固定于汽车 空调器出风口，另外为了使集气接头4适应各种不同尺寸的出风 口，要求集气接头的矩形开口 5具有向四周伸缩功能，为此，所述 集气4妄头4的左侧面41、右側面42、上側面43、下侧面44是由 软性塑胶制得，为了撑开矩形开口 5以与汽车空调器出风口适配， 集气接头4的前侧面还设有撑开装置7，所述撑开装置7包括设于 前侧面的总承板71及设于部承板71中央的按钮72。按钮72的一 端向驾驶室那一侧延伸并构成按压部分721，按钮72的另一端位 于总承板71与汽车空调器出风口相邻的那一侧并与 一回收板7 3可 转动连接， 一撑开弹簧74设于总承板71与回收板73之间，自前 侧板45内側面中心向四个角延伸的方向分别设有四个支承座75， 各支承座75向空调器出风口延伸一定的高度并分别设有支承销 751上，四个大致呈120度折角的收缩架76其弯角部分分别铰接 于四根支承销751上，每个收缩架76的一端与回收板73铰接，收 缩架76的另一端设有球接头761，与所述球接头761相适配的是 分别滑动套设于四根支撑杆61上的球头座8,这样在撑开弹簧74 的张力作用下，回收板73具有向空调器出风口靠近的趋势，这样， 回收板73移动导致与其铰接的收缩架76转动，由于各万向接头作用，各球头座8向前侧板45方向移动，由于各支撑杆61—端铰接 于前侧板45,这样四根支撑杆61的自由端撑开矩形开口 5以适应 各种汽车空调器出风口的尺寸。另外，为使撑开弹簧74保持撑开 状态不松弛，需要在撑开各支撑杆61时把按钮72固定，这里需要 在总承板71上设一定位凹槽，而按钮72的侧面上设一定位凸台， 在按下按钮72并移动一定角度，让定位凸台位于定位凹槽中卡住 即可，由于定方式结构多样且已为人们所熟知，本实施例描述从简。 当需要拆卸该集气接头4时，需要使四个支撑杆61向中心移动， 因此只要释放撑开弹簧74即可。在使用过程中，可以根据软垫1 放在驾驶位或副驾驶位或后排位决定通风管3是接在布风管2的哪 一端及汽车空调器的哪一出风口 ，在不使用时，只需要拉起并旋转 按钮72同时拔出插头333即可拆除该汽车空调坐垫，使用十分方 便，不需要对汽车进行适应性改装。另外为防止汽车空调坐垫在使 用过程中其立起部分a向水平部分倒塌，在立起部分a设置绑带用于把立起部分固定后汽车坐垫的靠背上。
权利要求1. 一种空调垫，其特征是包括表层、底层及设于表层及底层之间的若干管式气囊，其中管式气囊两侧设有通风腔道，对应每个所述通风腔道所述表层设有通气孔，所述各通风腔道与一通风管相连通，并且所述通风管通过连接管与涡卷式离芯气流机相连。
2、 根据权利要求1所述的一种空调垫，其特征是上述空调坐 垫包括膂部区与靠背区，所述臀部区与靠背区之间可转动连接，并 且所述臀部区与靠背区皆设有管式气囊，所述臀部区与靠背区分别 设有多个通风区域，所述臀部区与靠背区的连接处设有定位扣，定 位扣由定位片及绕设于定位片的弹力带构成。
3、 根据权利要求1所述的一种空调垫，其特征是所述涡巻式 离芯气流机，包括电机座、安装于电机座上的直流电机、安装于直流 电机输出轴的涡巻式叶片、安装于电机座下端的涡巻机端盖、安装于 涡巻才几端盖下端的涡巻机外壳，所述涡巻机外壳的出气端连接有波紋 软管，所述波紋软管与通风管相连，所述直流电机相连有直流变压插 头。
4、根据权利要求l所述的一种空调垫，其特征是所述涡巻机 外壳分为上下两层，上层为吸气室，下层为增压室，所述直流电机外 罩设有消声罩，所述消声罩外罩设有进气罩，所述涡巻机外壳底部设 有防震滑软垫。
5、根据权利要求1所述的一种空调垫，其特征是上述各空调垫，所述表层与底层之间还没有若干弹性垫，所述通风腔道是各弹 性垫边缘附近空气可以通过的区域。
6、根据权利要求1所述的一种空调垫，其特征是可设有二至 四个的涡巻式离芯气流^U。
专利摘要本实用新型涉及一种坐垫，尤其是一种空调垫，包括表层、底层及设于表层及底层之间的若干管式气囊，其中管式气囊两侧设有通风腔道，对应每个所述通风腔道所述表层设有通气孔，所述各通风腔道与一通风管相连通，并且所述通风管通过连接管与涡卷式离芯气流机相连，坐垫通过在坐垫上设置若干通风区域，而各通风区域通过通风管与集气装置连通，这样坐在垫上的人员，不管天气是冷是热，分布于坐垫上的通气孔能使臀部与后背与身体其它部位保持大致相同的温度，不会感觉闷热或者冰凉，该垫可用作汽车坐垫、残疾轮椅椅垫及床垫等。
文档编号B60N2/56GK201119630SQ20072000730
公开日2008年9月24日 申请日期2007年6月11日 优先权日2007年6月11日
发明者洪志强 申请人:洪志强