专利名称：汽车手动刹车拉杆开关按钮防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防护装置，尤其是涉及一种汽车手动剎车拉杆开 关按钮防护装置。
技术背景目前，公知的汽车防盗锁、方向盘伸拉防盗锁，脚剎车勾挂伸拉防盗 锁，排挡杆挡位把手替换防盗锁，固定排挡杆防盗锁，方向盘伸拉防盗锁 和脚剎车勾挂伸拉防盗锁，这两款防盗锁自身的体积过于庞大，在车子内存放很是不方便，司机司傅只能把防盗锁放到后坐位上和后备箱内，给使 用代来不便，排挡杆挡位把手替换防盗锁，这款防盗锁需要对车子原有的 排挡杆挡位把手进行拆卸替换下，固定排挡杆防盗锁，这款防盗锁需要对 车体原有的排挡杆挡位把手进行拆卸替换下，固定排挡杆防盗锁，这款防 盗锁需要对车体进行切割固定相接在车体上这就给车体造成一定的损坏。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结 构紧凑、设计合理，使用方便、快捷，有效控制汽车手动刹车拉杆开关按 钮防护装置。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是空腔的上盒盖和 下盒体由合页连接为一体，下盒体前端部位设有弹簧，其一端顶靠开有盲 孔的定位锁块，上盒盖和下盒体后端部位设有固定夹腔室。本实用新型的优点是结构紧凑、设计合理，使用方便、快捷，将手动剎车拉杆和开关按钮 封闭在本装置内，使用本装置能有效的控制手动刹车拉杆上的开关按钮， 使汽车处于刹车状态，使汽车不能启动。 附困说明图i是本实用新型结构示意图；图2是
图1的A—A剖视图；图3是上盒盖和下盒体连接示意困；页图4是本实用新型下盒体与手动拉杆连接示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。 由图l一图4可知，本实用新型是空腔的上盒盖1和下盒休2由合页 3连接为一体，下盒体2前端部位设有弹f 4，其一端顶靠开有盲孔5的 定位锁块6，上盒盖1和下盒体2后端部位设有固定夹腔室7。上盒盖1中间部位设有锁扣8，下盒体2与锁扣8对应部位安装有锁 开关9。使用本实用新型时，将下盒体2放置于汽车上的手动剎车拉杆10上， 手动刹车拉杆10上设置的开关按钮11插接于盲孔5内，上盒盖1和下盒 体2后端部位设有固定夹腔室7与手动剎车拉杆10对应的部位由螺丝紧 固有固定夹12，将上盒盖1和下盒体2扣接连为一体，锁开关9与锁扣8 锁死，此时，将固定夹12封装于固定夹腔室7内，使手动剎车拉杆10牢 牢的封装在上盒盖1和下盒体2内，使盗窃者不能触摸到手动开关按钮， 使汽车处于剎车状态，所述的下盒体2前端部位安装的弹簧4能防止盗窃 者使用锤子锤击上盒盖1和下盒体2，起到缓冲作用。
权利要求1.一种汽车手动刹车拉杆开关按钮防护装置，包括上盒盖、下盒体，其特征在于空腔的上盒盖(1)和下盒体(2)由合页(3)连接为一体，下盒体(2)前端部位设有弹簧(4)，其一端顶靠开有盲孔(5)的定位锁块(6)，上盒盖(1)和下盒体(2)后端部位设有固定夹腔室(7)。
2. 根据权利要求1所述的汽车手动剎车拉杆开关按钮防护装置，其特征在 于上盒盖(1)中间部位设有锁扣(8),下盒体(2)与锁扣(8)对应 部位安装有锁开关(9)。
专利摘要一种汽车手动刹车拉杆开关按钮防护装置。本实用新型涉及一种防护装置，空腔的上盒盖和下盒体由合页连接为一体，下盒体前端部位设有弹簧，其一端顶靠开有盲孔的定位锁块，上盒盖和下盒体后端部位设有固定夹腔室。本实用新型结构紧凑、设计合理，使用方便、快捷，将手动刹车拉杆和开关按钮封闭在本装置内，使用本装置能有效的控制手动刹车拉杆上的开关按钮，使汽车处于刹车状态，使汽车不能启动。
文档编号B60T7/10GK201045038SQ20072011632
公开日2008年4月9日 申请日期2007年6月1日 优先权日2007年6月1日
发明者王晓东 申请人:王晓东