汽车远程遥控防盗装置的制作方法

文档序号:3852412阅读:231来源:国知局
专利名称:汽车远程遥控防盗装置的制作方法
技术领域
'本实用新型涉及一种汽车防盗设备,尤其是汽车远程遥控防盗装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车的保有量也越来越多,相应汽车的被 盗也时有发生,对当事人造成了很大的经济损失。目前市场上常见的汽车 防盗手段,包括各种锁具以及电子防盗装置,或多或少都存在安全性差, 使用不便,价格昂贵等不足之处。

实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种成本低廉、并且能够在汽车被盗时通知 车主,由车主远程控制汽车停止的汽车远程遥控防盗装置。 为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是
一种汽车远程遥控防盗装置,其特别之处在于,包括接收汽车起动信 号的触发电路,该触发电路的输出端与一手机的一个按键电连接,该手机 的震动电机的供电端与一执行电路电连接,该执行电路包括继电器,该继 电器的触点串联在汽车工作电路中从而可通过切断相应电路使汽车停止。
进一步,还包括决定是否响应汽车起动信号的防误动电路,该防误动 电路分别与触发电路和执行电路电连接,以及使汽车恢复正常的解锁电 路,该解锁电路与防误动电路电连接。
更进一步,其中防误动电路包括双刀单掷开关,该双刀单掷开关的两
个输入端子分别接汽车点火低压电和起动电,该双刀单掷开关的两个输出 端子中和起动电相应的输出端子通过第一继电器的线圈接地,另一个端子 接该第一继电器的触点,该第一继电器控制第二继电器的触点,而第二继
电器的触点与一第四按钮并联后与执行电路电连接;触发电路包括一双触 点继电器和一延时继电器,该双触点继电器从前述双刀单掷开关的输出端 子获取信号输出至手机的一个按键从而使该按键被接通或未接通,而延时 继电器分别与双刀单掷开关中和起动电相应的输出端子以及双触点继电 器电连接从而控制该按键在接通一段时间后被断开;执行电路包括第三继 电器,该第三继电器的线圈与手机的震动电机的供电端电连接从而在手机 震动时被接通,该第三继电器通过第四继电器同时控制其输出端子分别与 汽车电路连接的第五继电器、与汽车油路连接的第六继电器、和与汽车起 动电源连接的第七继电器;解锁电路包括相互并联的第二按钮和第三按 钮,该第二按钮和第三按钮并联后的一端与汽车的常通电连接,而另一端 分别与防误动电路中的第四按钮和第二继电器的触点电连接。
其中手机的该按键被设置为按下后即拨打车主电话的单键拨号模式, 并且手机被设置为来电时震动模式。
其中所有继电器均采用固态继电器。
很明显,本实用新型的装置受外界干扰小、成本低、便于维护,能够 在汽车被盗时通知车主,由车主远程控制汽车停止从而实现主动防盗。


附图1为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式

以下结合附图以及具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明-
本实用新型装置就是在汽车上安装一部手机和自动控制电路组合与 车主沟通,当汽车非正常^^动时,该手机呼叫车主的电话,车主回拨电话, 则汽车被自动停止。在汽车被抢劫时,车主在车的隐蔽处按一下相应按钮, 待确保自身安全后,拨打该车电话,即可使汽车被自动停止。
如图1所示,其中C、 D、 Q分别为汽车12V电系的常通电、点火低压 电和起动电;Kl是双刀单掷开关,K2、 K3、 K4是按钮式开关;Jl、 J2、 J3、 J4是常开单触点继电器,J5、 J6、 J7是常闭单触点继电器,J8是带 有两对触点的继电器,J9是延时继电器。
本实用新型的工作程序分四个阶段
(1) 、预警阶段
手动接通双刀单掷开关K1,使系统处于预警状态,使防误动电路2和
触发电路l前端预通电。
(2) 、报警阶段
有非正常起动汽车(盗车)行为时,汽车的点火低压电接通,起动电 瞬时接通,双触点继电器动作接通、延时继电器延时数秒,双触点继电器 持续数秒接通手机W无线发射端,通过预先设置好的单键拨号功能,使报 警信号充分发射。同时起动电瞬时电使第一继电器Jl接通点火低压电使 第二继电器J2闭锁(持续通电),第二继电器J2闭锁接通汽车的常通电 使执行电路3前端通电,解除防误动状态,使执行电路3进入工作准备状 态。如遇紧急情况时,可直接按下第四按钮K4,使第二继电器J2闭锁, 执行电路3即时进入工作准备状态。
(3) 、停车阶段
车主接到报警信号后,回拨汽车内手机W的号码,手机W被设置在震 动模式,当接收信号后通过震动电机的供电端指令第三继电器J3动作接 通汽车的常通电使第四继电器J4闭锁,第四继电器J4接通汽车的常通电
的同时,也控制第五、六、七共三个常闭继电器J5、 J6、 J7断开,这样 就同时切断了汽车的电路、油路、和起动电源,达到停车的目的。 (4)、汽车解锁
可断开解锁电路4中第二按钮K2或第三按钮K3 (其中可有一锁钥开 关或密码开关),解除第二继电器J2和第四继电器J4闭锁,汽车常通电 与执行电路3断开,从而使整个装置恢复为预警状态;手动断开双刀单掷 开关K1,解除预警状态,则汽车恢复无报警功能的正常使用状态。
权利要求1. 一种汽车远程遥控防盗装置,其特征在于包括接收汽车起动信号的触发电路(1),该触发电路(1)的输出端与一手机(W)的一个按键电连接,该手机(W)的震动电机的供电端与一执行电路(3)电连接,该执行电路(3)包括继电器,该继电器的触点串联在汽车工作电路中从而可通过切断相应电路使汽车停止。
2、 如权利要求1所述的汽车远程遥控防盗装置,其特征在于还包括决定是否响应汽车起动信号的防误动电路(2),该防误动电路(2)分 别与触发电路(1)和执行电路(3)电连接,以及使汽车恢复正常的解锁 电路(4),该解锁电路(4)与防误动电路(2)电连接。
3、 如权利要求2所述的汽车远程遥控防盗装置,其特征在于其中 防误动电路(2)包括双刀单掷开关(Kl),该双刀单掷开关(Kl)的两个 输入端子分别接汽车点火低压电和起动电,该双刀单掷开关(Kl)的两个 输出端子中和起动电相应的输出端子通过第一继电器(Jl)的线圈接地, 另一个端子接该第一继电器(Jl)的触点,该第一继电器(Jl)控制第二 继电器(J2)的触点,而第二继电器(J2)的触点与一第四按钮(K4)并 联后与执行电路(3)电连接;触发电路(1)包括一双触点继电器和一延时继电器,该双触点继电 器从前述双刀单掷开关(Kl)的输出端子获取信号输出至手机(W)的一 个按键从而使该按键被接通或未接通,而延时继电器分别与双刀单掷开关 (Kl)中和起动电相应的输出端子以及双触点继电器电连接从而控制该按 键在接通一段时间后被断开;执行电路(3)包括第三继电器(J3),该第三继电器(J3)的线圈与 手机(W)的震动电机的供电端电连接从而在手机(W)震动时被接通,该第三继电器(J3)通过第四继电器(J4)同时控制其输出端子分别与汽车 电路连接的第五继电器(J5)、与汽车油路连接的第六继电器(J6)、和与 汽车起动电源连接的第七继电器(J7);解锁电路(4)包括相互并联的第二按钮(K2)和第三按钮(K3),该 第二按钮(K2)和第三按钮(K3)并联后的一端与汽车的常通电连接,而 另一端分别与防误动电路(2)中的第四按钮(K4)和第二继电器(J2) 的触点电连接。
4、 如权利要求1至3中任意一项所述的汽车远程遥控防盗装置,其 特征在于其中手机(W)的该按键被设置为按下后即拨打车主电话的单 键拨号模式,并且手机(W)被设置为来电时震动模式。
5、 如权利要求1至3中任意一项所述的汽车远程遥控防盗装置,其 特征在于其中所有继电器均采用固态继电器。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车防盗设备,尤其是汽车远程遥控防盗装置,其特点是,包括接收汽车起动信号的触发电路(1),该触发电路(1)的输出端与一手机(W)的一个按键电连接,该手机(W)的震动电机的供电端与一执行电路(3)电连接,该执行电路(3)包括继电器,该继电器的触点串联在汽车工作电路中从而可通过切断相应电路使汽车停止,很明显,本实用新型的装置受外界干扰小、成本低、便于维护,能够在汽车被盗时通知车主,由车主远程控制汽车停止从而实现主动防盗。
文档编号B60R25/10GK201077442SQ20072018246
公开日2008年6月25日 申请日期2007年9月21日 优先权日2007年9月21日
发明者跃 梁, 梁炜超 申请人:跃 梁
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