专利名称：带前视镜的汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种带前视镜的汽车。
背景技术：
众所周知，能否安全驾驶汽车在很大程度上取决于驾驶员是否有良好的视野。 现有各种汽车门窗的框均由不透明材质制作，在很大程度上限制了人们的视野， 尤其是驾驶室的左前方和右前方的窗框，由于不透明而且宽度较大，致使驾驶员在驾驶时 尤其是在转弯时存在视线盲区，严重影响交通安全。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种带前视镜的汽车，即将现有的汽车窗前装有一个 或两个前视镜，解决现有各种汽车的驾驶员在驾驶时，尤其是在转弯时存在视线盲区的问 题。 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的 带前视镜的汽车，包括有前视镜、后视镜、风挡玻璃、车窗框所述的前视镜装设在 可与后视镜相对视的风挡玻璃或车窗框的位置上。 所述的带前视镜的汽车，所述前视镜的安装位置和角度为以能映射被车窗框遮 挡或驾驶员视线盲区、并可反射到后视镜内的位置上。 本实用新型的优点与效果是 1.带前视镜车窗结构简单，投资少。 2.带前视镜车窗，可以消除驾驶员视线盲区，减少交通事故，保证交通安全。
图1为本实用新型带前视镜车窗局部结构侧视示意图。 图中主要部件说明前视镜1、后视镜2、风挡玻璃3、车窗框4。
具体实施方式本实用新型带前视镜车窗结构，在原有的车窗结构的合适位置处增加适当角度和 大小的前视镜，驾驶员在驾驶时特别是在转弯时就可以通过观察后视镜，看到由前视镜映 射到后视静中的被原有车窗结构遮挡住的视野，从而解决了汽车驾驶员驾驶时特别是转弯 时存在的视线盲区问题，提高了汽车驾驶的安全可靠程度。是通过设置前视镜，将被遮挡的 视野先映射到前视镜再反射到后视镜中供驾驶员随时观察。前视镜即可以是一个也可以 是多个。前视镜即可以安装在车窗框上也可以安装在其它地方(例如车门上或风挡玻璃 上)。 下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例本实用新型包括前视镜1、后视镜2、风挡玻璃3、车窗框4。[0016] 图1所示在该实施例中，在车窗框4上增加一个前视镜l，前视镜1的安装位置 和角度，以能映射被车窗框4遮挡的视野并反射到后视镜2内，以便驾驶员通过后视镜2观 察为准。这样，通过增加前视镜l就解决了汽车驾驶员驾驶时(特别是转弯、超车时)存在 的视线盲区问题，提高了汽车驾驶的安全可靠程度。
权利要求带前视镜的汽车，包括有前视镜、后视镜、风挡玻璃、车窗框，其特征在于所述的前视镜(1)装设在可与后视镜(2)相对视的风挡玻璃(3)或车窗框的位置上。
2. 根据权利要求l所述的带前视镜的汽车，其特征在于，所述前视镜(1)的安装位置 和角度为以能映射被车窗框(4)遮挡或驾驶员视线盲区、并可反射到后视镜(2)内的位置 上。
专利摘要带前视镜的汽车，涉及汽车制造领域，包括有前视镜、后视镜、风挡玻璃、车窗框其特征在于所述的前视镜1装设在可与后视镜2相对视的风挡玻璃或车窗框的位置上。前视镜1的安装位置和角度为以能映射被车窗框4遮挡或驾驶员视线盲区、并可反射到后视镜2内的位置上。本实用新型提供了一种带前视镜的汽车，即将现有的汽车窗前装有一个或两个前视镜，解决现有各种汽车的驾驶员在驾驶时，尤其是在转弯、超车时存在视线盲区的问题。
文档编号B60R1/10GK201442547SQ200920015419
公开日2010年4月28日 申请日期2009年7月17日 优先权日2009年7月17日
发明者宁志高, 张忠宁, 田 健, 金志浩 申请人:沈阳化工学