专利名称：汽车玻璃遮阳伞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及玻璃遮阳防护装置，特别是涉及汽车玻璃遮阳伞。
背景技术：
随着城市建设的发展，比较舒适的公交车数量在不断增加，乘公交车成为人们上 班和出行的首选，问题是在盛夏季节在阳光的照射下，通过汽车玻璃窗太阳光聚焦在车内， 使车内温度急剧上升，立刻降低了车内的舒适性，乘客在阳光的照射下很不舒服。有的公交 车设了布帘，阳光是被遮住了，可是乘客视线也被挡住了，到什么地方不清楚，往往会耽误 了下车，给乘客带来不便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种可在汽车玻璃上任意固定，不会影响 乘客视线，随着阳光上下左右移动，无阳光时可自动巻起，方便灵活的汽车玻璃遮阳伞。 采用的技术方案是 汽车玻璃遮阳伞，包括固定支座、活动支座、吸盘、转轴、轴端挡轮和遮阳布。所述
的固定支座上固定连接两个吸盘，活动支座上固定连接一个吸盘。转轴装在固定支座内，转
轴两端分别与轴端挡轮固定，转轴两端的轴端挡轮分别与固定支座两端转动连接，遮阳布
一端固定连接活动支座，另一端与固定支座内的转轴固定连接并缠绕在转轴上。 上述的轴端挡轮内设有巻曲弹簧，巻曲弹簧一端固定在转轴上，另一端固定在轴
端挡轮的内壁上。 上述的活动支座设有拉手，拉手固定在活动支座的顶面。 本实用新型使用方便，有阳光情况下可在汽车玻璃窗上任意固定拉开遮阳，无阳 光不用时可自动巻起，拉开遮阳伞只有车窗的三分之一左右，不会影响乘客视线，也可随着 阳光移动，结构简单，遮阳的同时不影响通风。
图1是本实用新型的结构示意图。 图2是图1的后侧视图。 图3是图1的侧视图。 图4是图2的K向视图。
具体实施方式汽车玻璃遮阳伞，包括固定支座2、活动支座5、吸盘3、转轴7、轴端挡轮1和遮阳 布4。所述的固定支座2上固定连接两个吸盘3，活动支座5上固定连接一个吸盘3。转轴 7装在固定支座2内，转轴7两端分别与轴端挡轮1固定，转轴两端的轴端挡轮1分别与固 定支座2两端转动连接，轴端挡轮1内设有巻曲弹簧8，巻曲弹簧8 —端固定在转轴7上，
3另一端固定在轴端挡轮l的内壁上。遮阳布4一端固定连接活动支座5，另一端与固定支 座内的转轴7固定连接并缠绕在转轴7上。活动支座5设有拉手6，固定支座2通过吸盘3 吸固在汽车玻璃上，通过活动支座5上的拉手6将遮阳布4拉开，再由活动支座5上吸盘3 固定汽车玻璃上，构成汽车玻璃遮阳伞。 本实用新型在自然状态下遮阳布4巻绕在转轴7上，使用时，拉动活动支座5，使 转轴7旋转松开遮阳布4，同时巻曲弹簧8随转轴7产生变形而蓄能，遮阳布4拉开后由吸 盘3固定在玻璃上，如不需遮阳时，只要松开吸盘，转轴7在巻曲弹簧8弹性力作用下将遮 阳布自然巻绕在转轴7上，恢复自然状态。
权利要求汽车玻璃遮阳伞，包括固定支座(2)、活动支座(5)、吸盘(3)、转轴(7)、轴端挡轮(1)和遮阳布(4)，其特征在于所述的固定支座(2)上固定连接两个吸盘(3)，活动支座(5)上固定连接一个吸盘(3)，转轴(7)装在固定支座(2)内，转轴(7)两端分别与轴端挡轮(1)固定，转轴两端的轴端挡轮(1)分别与固定支座(2)两端转动连接，遮阳布(4)一端固定连接活动支座(5)，另一端与固定支座内的转轴(7)固定连接并缠绕在转轴(7)上。
2. 根据权利要求l所述的汽车玻璃遮阳伞，其特征在于所述的轴端挡轮(1)内设有巻曲弹簧(8)，巻曲弹簧(8) —端固定在转轴(7)上，另一端固定在轴端挡轮(1)的内壁上。
3. 根据权利要求l所述的汽车玻璃遮阳伞，其特征在于所述的活动支座(5)设有拉手(6)，拉手(6)固定在活动支座(5)的顶面。
专利摘要汽车玻璃遮阳伞，包括固定支座、活动支座、吸盘、转轴、轴端挡轮和遮阳布。所述的固定支座上固定连接两个吸盘，活动支座上固定连接一个吸盘。转轴装在固定支座内，转轴两端分别与轴端挡轮固定，转轴两端的轴端挡轮分别与固定支座两端转动连接，遮阳布一端固定连接活动支座，另一端与固定支座内的转轴固定连接并缠绕在转轴上。本实用新型使用方便，有阳光情况下可在汽车玻璃窗上任意固定拉开遮阳，无阳光不用时可自动卷起，拉开遮阳伞只有车窗的三分之一左右，不会影响乘客视线，也可随着阳光移动，结构简单，遮阳的同时不影响通风。
文档编号B60J3/02GK201456996SQ200920015169
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月8日 优先权日2009年7月8日
发明者任忠武 申请人:任忠武