一种方便实用的汽车后视镜的制作方法

文档序号:10758498阅读:337来源:国知局
一种方便实用的汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种方便实用的汽车后视镜,包括安装板,所述安装板的一侧与底座固定连接,所述底座的顶部与底板接触并且底板与安装板活动连接,所述底座的内部设置第一夹紧装置,所述第一夹紧装置的两侧均设置有第二夹紧装置,所述底板的顶部与支撑杆的一端焊接,所述支撑杆的另一端侧面设置有镜架。本实用新型方便实用的汽车后视镜,第一夹紧装置和第二夹紧装置使底板和底座紧密连接,有效避免了底座和底板因为外界原因而发生移动,提高了镜架的稳定性能,消除了抖动因子,防止镜架在使用时发生抖动,降低了使用者的经济损失,适用性强,可靠性高,方便人们使用。
【专利说明】
一种方便实用的汽车后视镜
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车后视镜技术领域,具体为一种方便实用的汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。现有后视镜支架与底座的连接方式多数采用卡接的方式,即支撑杆上的卡块插入底座顶部的卡槽内部。但是支撑杆上的卡块不能紧密贴合底座顶部的卡槽,卡块和卡槽内壁之间存在空隙,在汽车行驶时,支撑杆往往会因为外界原因发生移动,从而促使镜架抖动,抖动过重容易使镜架掉落,增加了使用者的经济损失,适用性差,可靠性低,稳定性能差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种方便实用的汽车后视镜,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便实用的汽车后视镜,包括安装板,所述安装板的一侧与底座固定连接,所述底座的顶部与底板接触并且底板与安装板活动连接,所述底座的内部设置第一夹紧装置,所述第一夹紧装置的两侧均设置有第二夹紧装置,所述底板的顶部与支撑杆的一端焊接,所述支撑杆的另一端侧面设置有镜架。
[0005]所述第一夹紧装置包括连接板,所述连接板的一侧设置有两个连接端子,两个连接端子的一端贯穿底座且延伸至底座的外部,所述连接板的另一侧通过金属杆与底座内壁顶部设置的金属板固定连接,所述金属杆的表面设置有线圈,线圈的两端分别与两个连接端子固定连接,所述底板的内部设置有与第一夹紧装置配合使用的铁板。
[0006]所述第二夹紧装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的固定端与底座内壁的底部固定连接,所述伸缩杆的自由端与横板固定连接,所述横板的顶部与电机固定连接,所述电机上设置有转轴,所述转轴远离电机的一端与固定板固定连接,所述固定板远离转轴的一端与螺纹柱的一端固定连接,所述螺纹柱的另一端由下到上依次贯穿底座和底板并且与底板顶部设置的螺母头螺纹连接。
[0007]优选的,所述安装板通过固定螺栓固定安装在汽车本体上。
[0008]优选的,所述镜架的表面包覆有防护垫,并且在防护垫的内部设置有减压海绵。
[0009]优选的,所述连接端子延伸至底座的外部的一端与外设的电源固定连接。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0011](1)、本实用新型方便实用的汽车后视镜,第一夹紧装置和第二夹紧装置使底板和底座紧密连接,有效避免了底座和底板因为外界原因而发生移动,提高了镜架的稳定性能,消除了抖动因子,防止镜架在使用时发生抖动,降低了使用者的经济损失,适用性强,可靠性高,方便人们使用。
[0012](2)、本实用新型方便实用的汽车后视镜,第一夹紧装置和第二夹紧装置对底板和底座进行夹紧时不需要人工操作,降低了使用者的操作难度,降低了使用者的操作量,省时省力。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构不意图;
[0014]图2为本实用新型第二夹紧装置的结构示意图。
[0015]图中:I安装板、2底座、3底板、4第一夹紧装置、5第二夹紧装置、6支撑杆、7镜架、8连接板、9连接端子、10金属杆、11金属板、12线圈、13铁板、14伸缩杆、15横板、16电机、17转轴、18固定板、19螺纹柱、20螺母头。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种方便实用的汽车后视镜,包括安装板I,安装板I通过固定螺栓固定安装在汽车本体上,安装板I的一侧与底座2固定连接,底座2的顶部与底板3接触并且底板3与安装板I活动连接,底座2的内部设置第一夹紧装置4,第一夹紧装置4的两侧均设置有第二夹紧装置5,底板3的顶部与支撑杆6的一端焊接,支撑杆6的另一端侧面设置有镜架7,镜架7的表面包覆有防护垫,并且在防护垫的内部设置有减压海绵,第一夹紧装置4和第二夹紧装置5使底板3和底座2紧密连接,有效避免了底座2和底板3因为外界原因而发生移动,提高了镜架7的稳定性能,消除了抖动因子,防止镜架7在使用时发生抖动,降低了使用者的经济损失,适用性强,可靠性高,方便人们使用。
[0018]第一夹紧装置4包括连接板8,连接板8的一侧设置有两个连接端子9,两个连接端子9的一端贯穿底座2且延伸至底座2的外部,连接端子9延伸至底座2的外部的一端与外设的电源固定连接,连接板8的另一侧通过金属杆10与底座2内壁顶部设置的金属板11固定连接,金属杆10的表面设置有线圈12,线圈12的两端分别与两个连接端子9固定连接,底板3的内部设置有与第一夹紧装置4配合使用的铁板13,外设的电源通过连接端子9对线圈12供电,线圈12供电时产生磁性,产生的磁性对铁板13进行吸附,促使底座2和底板3进行吸紧,夹紧牢固,方便实用。
[0019]第二夹紧装置5包括伸缩杆14,伸缩杆14的固定端与底座2内壁的底部固定连接,伸缩杆14的自由端与横板15固定连接,横板15的顶部与电机16固定连接,电机16上设置有转轴17,转轴17远离电机16的一端与固定板18固定连接,固定板18远离转轴17的一端与螺纹柱19的一端固定连接,螺纹柱19的另一端由下到上依次贯穿底座2和底板3并且与底板3顶部设置的螺母头20螺纹连接,伸缩杆14带动电机16升降,电机16升降时推动螺纹柱19旋转上升,螺纹柱19旋转上升时与螺母头20连接,锁紧可靠,不需要使用者运用工具取掉螺母头20,省时省力,降低了使用者操作量。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种方便实用的汽车后视镜,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(I)的一侧与底座(2)固定连接,所述底座(2)的顶部与底板(3)接触并且底板(3)与安装板(I)活动连接,所述底座(2)的内部设置第一夹紧装置(4),所述第一夹紧装置(4)的两侧均设置有第二夹紧装置(5),所述底板(3)的顶部与支撑杆(6)的一端焊接,所述支撑杆(6)的另一端侧面设置有镜架(7); 所述第一夹紧装置(4)包括连接板(8),所述连接板(8)的一侧设置有两个连接端子(9),两个连接端子(9)的一端贯穿底座(2)且延伸至底座(2)的外部,所述连接板(8)的另一侧通过金属杆(10)与底座(2)内壁顶部设置的金属板(11)固定连接,所述金属杆(10)的表面设置有线圈(12),线圈(12)的两端分别与两个连接端子(9)固定连接,所述底板(3)的内部设置有与第一夹紧装置(4)配合使用的铁板(13); 所述第二夹紧装置(5)包括伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的固定端与底座(2)内壁的底部固定连接,所述伸缩杆(14)的自由端与横板(15)固定连接,所述横板(15)的顶部与电机(16)固定连接,所述电机(16)上设置有转轴(17),所述转轴(17)远离电机(16)的一端与固定板(18 )固定连接,所述固定板(18)远离转轴(17)的一端与螺纹柱(19 )的一端固定连接,所述螺纹柱(19)的另一端由下到上依次贯穿底座(2)和底板(3)并且与底板(3)顶部设置的螺母头(20)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种方便实用的汽车后视镜,其特征在于:所述安装板(I)通过固定螺栓固定安装在汽车本体上。3.根据权利要求1所述的一种方便实用的汽车后视镜,其特征在于:所述镜架(7)的表面包覆有防护垫,并且在防护垫的内部设置有减压海绵。4.根据权利要求1所述的一种方便实用的汽车后视镜,其特征在于:所述连接端子(9)延伸至底座(2 )的外部的一端与外设的电源固定连接。
【文档编号】B60R1/06GK205440146SQ201620315744
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】刘吾彩
【申请人】鹰潭市科速达电子塑胶有限公司
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