一种具有角扣装置的汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有角扣装置的汽车后视镜，包括壳体，所述壳体的顶部开设有凹槽，在凹槽的内壁固定安装有镜片，所述镜片的四角均设置有角扣装置，所述壳体的两侧均设置有太阳能电池板，所述角扣装置包括支架，所述支架的一侧设置有操作架，所述支架的另一侧设置有承置板，所述承置板的顶部固定安装有蓄电池，所述操作架上设置有设置有电机，所述电机上设置有转轴，转轴远离电机的一端与驱动齿轮固定连接。本实用新型具有角扣装置的汽车后视镜，通过设置角扣装置，角扣装置对镜片的四个角进行固定压紧，有效避免了镜片四角翘起或脱落，降低了使用者的经济损失，适用性强，可靠性高，安全性能高，方便实用。
【专利说明】
一种具有角扣装置的汽车后视镜
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种具有角扣装置的汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。目前汽车后视镜的镜片与后视镜主体多数采用双面胶进行粘接，但是双面胶在外界长时间裸露会降低其粘性，所以汽车后视镜在随着时间的延长和车辆行走振动时很容易引起镜片翘起或脱落，增加了使用者的经济损失，适用性差，可靠性低，没有镜片时使用者无法观看到车后面的情况，安全性能低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有角扣装置的汽车后视镜，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有角扣装置的汽车后视镜，包括壳体，所述壳体的顶部开设有凹槽，在凹槽的内壁固定安装有镜片，所述镜片的四角均设置有角扣装置，所述壳体的两侧均设置有太阳能电池板，所述角扣装置包括支架，所述支架的一侧设置有操作架，所述支架的另一侧设置有承置板，所述承置板的顶部固定安装有蓄电池，所述操作架上设置有设置有电机，所述电机上设置有转轴，转轴远离电机的一端与驱动齿轮固定连接，所述驱动齿轮的表面与支架上活动安装的传动齿轮啮合，所述传动齿轮上设置有推动杆，所述推动杆的一端贯穿支架且延伸至支架远离传动齿轮的一侧，延伸至支架远离传动齿轮一侧的推动杆位于承置板的底部，延伸至支架远离传动齿轮一侧的推动杆末端与推动块固定连接，所述推动块远离推动杆的一侧与活动板接触，所述活动板的两端与壳体的内壁活动连接，所述活动板远离推动块的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与壳体内壁固定连接，所述活动板远离弹簧的一侧顶部与角扣板的一端固定连接，所述角扣板的另一端贯穿壳体且延伸至凹槽的内部，延伸至凹槽内部的角扣板末端底部与电动伸缩杆的固定端固定连接，所述电动伸缩杆的自由端与镜片的四角接触，所述太阳能电池板通过逆变器与蓄电池电性连接，所述蓄电池分别与电机和电动伸缩杆电性连接。
[0005]优选的，所述推动杆远离推动块的一端与限位块固定连接。
[0006]优选的，所述传动齿轮的表面设置有传动齿牙，所述驱动齿轮的表面设置有与传动齿牙相适配的驱动齿牙。
[0007]优选的，所述推动块远离推动杆的一侧设置有缓冲垫，并且在缓冲垫的内部设置有减压海绵。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009](1)、本实用新型具有角扣装置的汽车后视镜，通过设置角扣装置，角扣装置对镜片的四个角进行固定压紧，有效避免了镜片四角翘起或脱落，降低了使用者的经济损失，适用性强，可靠性高，安全性能高，方便实用。
[0010](2)、本实用新型具有角扣装置的汽车后视镜，通过设置太阳能电池板，太阳能电池板对蓄电池充电，不需要单独设置充电设备，造价低，节能环保，省时省力，不需要燃料，不产生噪声。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型结构剖面图；
[0012]图2为本实用新型结构俯视图。
[0013]图中:I壳体、2凹槽、3镜片、4角扣装置、5太阳能电池板、6支架、7操作架、8承置板、9蓄电池、10电机、11转轴、12驱动齿轮、13传动齿轮、14推动杆、15推动块、16活动板、17弹簧、18角扣板、19电动伸缩杆、20限位块。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种具有角扣装置的汽车后视镜，包括壳体I，壳体I的顶部开设有凹槽2，在凹槽2的内壁固定安装有镜片3，镜片3的四角均设置有角扣装置4，壳体I的两侧均设置有太阳能电池板5，角扣装置4包括支架6，支架6的一侧设置有操作架7，支架6的另一侧设置有承置板8，承置板8的顶部固定安装有蓄电池9，操作架7上设置有设置有电机1，电机10上设置有转轴11，转轴11远离电机1的一端与驱动齿轮12固定连接，驱动齿轮12的表面与支架6上活动安装的传动齿轮13啮合，传动齿轮13的表面设置有传动齿牙，驱动齿轮12的表面设置有与传动齿牙相适配的驱动齿牙，传动齿轮13上设置有推动杆14，推动杆14的一端贯穿支架6且延伸至支架6远离传动齿轮13的一侧，延伸至支架6远离传动齿轮13—侧的推动杆14位于承置板8的底部，延伸至支架6远离传动齿轮13—侧的推动杆14末端与推动块15固定连接，推动杆14远离推动块15的一端与限位块20固定连接，推动块15远离推动杆14的一侧设置有缓冲垫，并且在缓冲垫的内部设置有减压海绵，推动块15远离推动杆14的一侧与活动板16接触，活动板16的两端与壳体I的内壁活动连接，活动板16远离推动块15的一侧与弹簧17的一端固定连接，弹簧17的另一端与壳体I内壁固定连接，活动板16远离弹簧17的一侧顶部与角扣板18的一端固定连接，角扣板18的另一端贯穿壳体I且延伸至凹槽2的内部，延伸至凹槽2内部的角扣板18末端底部与电动伸缩杆19的固定端固定连接，电动伸缩杆19的自由端与镜片3的四角接触，通过设置角扣装置4，角扣装置4对镜片3的四个角进行固定压紧，有效避免了镜片3四角翘起或脱落，降低了使用者的经济损失，适用性强，可靠性高，安全性能高，方便实用，太阳能电池板5通过逆变器与蓄电池9电性连接，蓄电池9分别与电机1和电动伸缩杆19电性连接，通过设置太阳能电池板5，太阳能电池板5对蓄电池9充电，不需要单独设置充电设备，造价低，节能环保，省时省力，不需要燃料，不产生噪声。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种具有角扣装置的汽车后视镜，包括壳体(I)，所述壳体(I)的顶部开设有凹槽(2)，在凹槽(2)的内壁固定安装有镜片(3)，所述镜片(3)的四角均设置有角扣装置(4)，所述壳体(I)的两侧均设置有太阳能电池板(5)，其特征在于:所述角扣装置(4)包括支架(6)，所述支架(6)的一侧设置有操作架(7)，所述支架(6)的另一侧设置有承置板(8)，所述承置板(8)的顶部固定安装有蓄电池(9)，所述操作架(7)上设置有设置有电机(10)，所述电机(10)上设置有转轴(11)，转轴(11)远离电机(10)的一端与驱动齿轮(12)固定连接，所述驱动齿轮(12)的表面与支架(6)上活动安装的传动齿轮(13)啮合，所述传动齿轮(13)上设置有推动杆(14)，所述推动杆(14)的一端贯穿支架(6)且延伸至支架(6)远离传动齿轮(13)的一侧，延伸至支架(6)远离传动齿轮(13)—侧的推动杆(14)位于承置板(8)的底部，延伸至支架(6)远离传动齿轮(13)—侧的推动杆(14)末端与推动块(15)固定连接，所述推动块(15)远离推动杆(14)的一侧与活动板(16)接触，所述活动板(16)的两端与壳体(I)的内壁活动连接，所述活动板(16)远离推动块(15)的一侧与弹簧(17)的一端固定连接，所述弹簧(17)的另一端与壳体(I)内壁固定连接，所述活动板(16)远离弹簧(17)的一侧顶部与角扣板(18)的一端固定连接，所述角扣板(18)的另一端贯穿壳体(I)且延伸至凹槽(2)的内部，延伸至凹槽(2)内部的角扣板(18)末端底部与电动伸缩杆(19)的固定端固定连接，所述电动伸缩杆(19)的自由端与镜片(3)的四角接触，所述太阳能电池板(5)通过逆变器与蓄电池(9)电性连接，所述蓄电池(9)分别与电机(10)和电动伸缩杆(19)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种具有角扣装置的汽车后视镜，其特征在于:所述推动杆(14)远离推动块(15)的一端与限位块(20)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有角扣装置的汽车后视镜，其特征在于:所述传动齿轮(13)的表面设置有传动齿牙，所述驱动齿轮(12)的表面设置有与传动齿牙相适配的驱动齿牙。4.根据权利要求1所述的一种具有角扣装置的汽车后视镜，其特征在于:所述推动块(15)远离推动杆(14)的一侧设置有缓冲垫，并且在缓冲垫的内部设置有减压海绵。
【文档编号】B60R1/06GK205440151SQ201620315842
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】刘吾彩
【申请人】鹰潭市科速达电子塑胶有限公司