专利名称：一种防止货箱滑落的组合式货架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种厢式车用组合式货架，属于汽车附件技术领域。
背景技术：
厢式车当运输货物较多时，堆码十分困难，为了充分利用车厢的空间，便于货物堆 放，往往需要安装货架。现有技术中货物通常放置在货架的承物构件上，利用承物构件来支 撑货物，由于货架上没有专门用于固定货箱的装置，当车行使在较为颠簸的路面时货架上 的物品经常会从货架上滑落，从而使物品损坏，尤其是对于一些易燃易爆物品或化学试剂 品，将会造成一定的危险。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，并可以牢固固 定货箱、防止货箱滑落的货架。 本实用新型是通过以下技术方案予以实现的。 —种防止货箱滑落的组合式货架，其由若干个重复单元构成，所述重复单元包括 立柱、横梁、支撑结构和承物构件，所述立柱、横梁和支撑结构相互连接构成一个储物空间， 所述承物构件的两端焊接在所述支撑结构上，所述承物构件与所述横梁相平行，所述货架 上设有限位机构。 上述的一种防止货箱滑落的组合式货架，其中，所述限位机构由弹性拉杆和把手 垂直相连而成，所述弹性拉杆远离把手的一端设有紧固件。 上述的一种防止货箱滑落的组合式货架，其中，所述弹性拉杆由拉杆和套在拉杆 上的弹簧构成。 本实用新型防止货箱滑落的组合式货架由于设有限位机构，当将货箱置于货架的 承物构件上后，只需将限位机构的把手拉出并旋转90° ，此时把手固定在货箱上，同时弹簧 处于拉伸状态，利用弹簧的拉伸力即可将货箱的位置固定，从而防止货箱在车辆行使过程 中滑落，操作简单方便。
图1是本实用新型的结构示意图。 图2是本实用新型限位机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。 本实用新型一种防止货箱滑落的组合式货架，其由若干个重复单元构成，所述重 复单元包括立柱1、横梁2、支撑结构3和承物构件4，所述立柱1、横梁2和支撑结构3相互 连接构成一个储物空间，所述承物构件4的两端焊接在所述支撑结构3上，所述承物构件4与所述横梁2相平行，所述货架上设有限位机构5，所述限位机构5由弹性拉杆和把手51垂 直相连而成，所述弹性拉杆远离把手51的一端设有紧固件54，所述弹性拉杆由拉杆52和套 在拉杆52上的弹簧53构成，安装时可在货架的立柱1或支撑结构3上打孔，并将限位机构 5的拉杆52垂直穿过所述立柱1或支撑结构3的孔中，所述弹簧53和所述把手51分别位 于立柱1或支撑结构3的两侧，用紧固件54将限位机构5的位置固定。当不使用限位机构 5时，只需使其把手51方向与立柱1或支撑结构3的长度方向保持一致即可，此时弹簧53 为原始长度；当需要用来固定货箱时，则将限位机构5的把手51拉出并旋转一定角度，将把 手51的两端固定在货箱上，此时弹簧53处于拉伸状态，利用弹簧53的拉伸力即可将货箱 的位置固定。 这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上
述实施例中，因此，本实用新型不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均 在本实用新型保护的范围内。
权利要求一种防止货箱滑落的组合式货架，其由若干个重复单元构成，所述重复单元包括立柱、横梁、支撑结构和承物构件，所述立柱、横梁和支撑结构相互连接构成一个储物空间，所述承物构件的两端焊接在所述支撑结构上，所述承物构件与所述横梁相平行，其特征在于，所述货架上设有限位机构。
2. 如权利要求1所述的一种防止货箱滑落的组合式货架，其特征在于，所述限位机构 由弹性拉杆和把手垂直相连而成，所述弹性拉杆远离把手的一端设有紧固件。
3. 如权利要求2所述的一种防止货箱滑落的组合式货架，其特征在于，所述弹性拉杆 由拉杆和套在拉杆上的弹簧构成。
专利摘要本实用新型公开了一种防止货箱滑落的组合式货架，其由若干个重复单元构成，所述重复单元包括立柱、横梁、支撑结构和承物构件，所述立柱、横梁和支撑结构相互连接构成一个储物空间，所述承物构件的两端焊接在所述支撑结构上，所述承物构件与所述横梁相平行，所述货架上设有限位机构，所述限位机构由弹性拉杆和把手垂直相连而成。本实用新型由于在货架设有限位机构，当将货箱置于货架的承物构件上后，只需将限位机构的把手拉出并旋转一定角度，将把手的两端固定在货箱上，此时弹簧处于拉伸状态，利用弹簧的拉伸力即可将货箱的位置固定，从而防止货箱在车辆行驶过程中滑落，操作简单方便。
文档编号B60P7/06GK201525320SQ20092004883
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者罗兰珍 申请人:镇江康飞机器制造有限公司