专利名称：铁路列检抢修车的制作方法
技术领域：
铁路列检抢修车
一、 技术领域
本实用新型涉及一种铁路列检抢修车，具体说是涉及一种铁路车辆故障抢 修车，属于专用汽车领域。
二、 背景技术-
现有的铁路列检抢修车选用汽车底盘小，车上只能放置一些简单的抢修设 备和工具，适用于简单的抢修作业，解决不了抢修人员野外作业的需求。根据 铁道部跨越式发展目标，要调整生产力布局，延长货物列车的行车周期，优化 铁路货车列检所的布局，逐步减少区段列检所的数量。因此，现有的铁路列检 抢修车无法满足铁路部门发展的需求。
三、 发明内容
本实用新型的目的是针对现有的铁路列检抢修车存在的缺陷提供一种能够 满足铁路部门发展的需求的铁路列检抢修车。 本实用新型的目的是由以下方式实现的
本实用新型包括铁路列检抢修车汽车底盘、起吊设备、平板总成，其特征 是汽车底盘采用二类汽车底盘，平板总成固定在汽车底盘上，起吊设备安装 在汽车底盘上的前部，在平板总成上依次设有千斤顶工具箱、空压机工具箱、 发电机组工具箱和生活方舱，在平板总成下、汽车后车轮的两侧设有四个独立 的工具箱。
^实用新型的优点是结构简单，在车上配置了生活舱，设计新颖，结构 合理。装载的修理设备和配件齐全，能够满足战略装车点的修理要求，为抢修 人员提供休息、生活等必要的设施并具有良好的环境，解决了抢修人员野外作 业的需求，填补了国内没有重型铁路列检维修车的空白。
四、
图1是本实用新型整体结构示意图； 图2是本实用新型整体结构右视示意图； 图3是本实用新型整体结构俯视示意图； 图4是本实用新型整体结构后视示意图。
五具体实施方式
参照附图，本实用新型包括铁路列检抢修车汽车底盘13、起吊设备14、平 板总成IO,汽车底盘13采用二类汽车底盘，平板总成10用U型螺栓固定在汽 车底盘13上，同时，后保险杠ll、挡泥板总成12也安装在汽车底盘13上。 起吊设备14为起重吊车安装在汽车底盘13上的前部，在平板总成10上依次设 有千斤顶工具箱4、空压机工具箱3、发电机组工具箱2和生活方舱9，千斤顶工具箱4、空压机工具箱3、发电机组工具箱2为上开门或上敞口箱体，在平板 总成10下、汽车后车轮的两侧设有四个独立的侧开门工具箱，分别为电焊机工 具箱5，气割气焊设备工具箱6，套丝机工具箱7，千斤顶工具箱8。在平板总 成10上、千斤顶工具箱4与空压机工具箱3和发电机组工具箱2之间横向地设 有一对卡具41，用来固定备件轮对40，在空压机工具箱3和发电机组工具箱2 之间纵向地设有两对卡子38、 39，用来固定两套车钩备件。在发电机组工具箱 2内放置发电机组22;在空压机工具箱3内放置空气压缩机15;在千斤顶工具 箱4内放置50吨电动液压千斤顶21;在电焊机工具箱5内放置防暴泛光工作 灯23、电焊机24、电动扳手27、平面砂轮机29、电动切割机30;在千斤顶工 具箱8内放置32吨液压千斤顶20;在套丝机工具箱7内放置电动套丝机17、 台虎钳18;在气割气焊设备工具箱6内放置气割气焊设备16、 20吨液压千斤 顶19;在生活方舱9内安置生活用具。
本实用新型可搭载的设备、维修工具及生活用具全面，搭载的设备有供风 设备、维修设备、供电设备、放照明设备、检测试验设备，供风设备包括空气 压縮机15;维修设备包括气割气焊设备16、电动套丝机17、台虎钳18、 20吨 液压千斤顶19、 32吨液压千斤顶20、 50吨电动液压千斤顶21、电焊机24;供 电设备包括发电机组22，照明设备包括防暴泛光工作灯23;检测试验设备包括 便携式单车试验器26;维修工具包括包括电动扳手27、平面砂轮机29、电动 切割机30;生活用具包括空调25、车载显示器31、硬盘播放器32、冷热箱33、 电磁炉34、床35、生活柜36、小桌子37，空调25安放在生活方舱9外部；车 载显示器31、硬盘播放器32、冷热箱33、电磁炉34、床35、生活柜36、小桌 子37安放在生活方舱9内部。
在生活方舱9内还安装有电器系统1，发电机组22发出的电经电器系统1 通入生活方舱9内的插座和配电箱内，供所有电器用电。
空气压縮机15供风用于便携式单车试验器26，用于试验制动系统。
通过二类汽车底盘13的取力器，经传动轴、液压油泵供起重吊车14工作， 起吊重物。
工作过程如下将二类汽车底盘13起动，结合取力器，起重吊车14开始 工作，起吊重物。
将发电机组22起动，开始供电，电器设备开始工作。 空气压縮机15起动，便携式单车试验器26开始工作。
权利要求1、一种铁路列检抢修车，包括铁路列检抢修车汽车底盘、起吊设备、平板总成，其特征是汽车底盘采用二类汽车底盘，平板总成固定在汽车底盘上，起吊设备安装在汽车底盘上的前部，在平板总成上依次设有千斤顶工具箱、空压机工具箱、发电机组工具箱和生活方舱，在平板总成下、汽车后车轮的两侧设有四个独立的工具箱。
2、 根据权利要求1所述的铁路列检抢修车，其特征是在平板总成上、 千斤顶工具箱与空压机工具箱和发电机组工具箱之间横向地设有一对卡具，在 空压机工具箱和发电机组工具箱之间纵向地设有两对卡子。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路列检抢修车，包括铁路列检抢修车汽车底盘、起吊设备、平板总成，其特征是汽车底盘采用二类汽车底盘，平板总成固定在汽车底盘上，起吊设备安装在汽车底盘上的前部，在平板总成上依次设有千斤顶工具箱、空压机工具箱、发电机组工具箱和生活方舱，在平板总成下、汽车后车轮的两侧设有四个独立的工具箱。其优点是结构简单，在车上配置了生活舱，设计新颖，结构合理。装载的修理设备和配件齐全，能够满足战略装车点的修理要求，为抢修人员提供休息、生活等必要的设施并具有良好的环境，解决了抢修人员野外作业的需求，填补了国内没有重型铁路列检维修车的空白。
文档编号B60P3/14GK201385608SQ20092014740
公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者刘志坚, 李司武, 李金梅, 王景峰, 王继伟, 靳自力 申请人:内蒙古第一机械制造(集团)有限公司