专利名称：车载鞋垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加热烘干装置，尤其涉及一种使用车载电源的鞋垫烘干装置。
背景技术：
随着私家车的迅速增多，加上大家对生活质量要求的提高，自驾游在我国蓬勃兴 起。节假日经常会有一些朋友组织自驾游，有的还会去一些较远的地方，玩了一天或者几天 下来，鞋子容易潮湿，要是赶上下雨天，鞋子湿湿的更是影响大家出游的心情，同时脚一直 被潮气笼罩着，但又没有办法及时烘干，也容易引起汗脚者脚臭，并使细菌大量繁殖，引发 脚气，这令人很不舒服，也容易分心，提升开车的危险系数，也影响出游的心情。发明内容本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种使用车载电源的鞋垫烘干装置。为实现以上的目的，本实用新型采用的技术方案是车载鞋垫由车载电源线、鞋垫、发热片组成；鞋垫内部设有发热片，发热片设有车 载电源线，车载电源线与车载电源连通。本实用新型采用车载电源12V供电，一分钟后可以达到人体舒适的温度并保温， 低温发热干燥任何质地的鞋子都安然无恙，工作5分钟，可使鞋内的潮气蒸发，鞋内自然就 干燥，可以防止细菌繁殖。
图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型电路分析具体实施方式
如图1、图2所示，车载鞋垫由车载电源线1、鞋垫2、发热片3组成；采用车载电 源12V供电，LM324反相输入端加一个固定的参考电压，它的值取决于Rl、R3，Ua = R3/ (Rl+R3)*Ucc，同相端的电压就等于热敏元件RT的电压降，热敏元件RT与发热片3装设在 一起，当鞋垫温度达到设定值以下时，“ + ”端电压大于“_”端电压，Uo为高电位，三极管VT1 导通，继电器K得电，其常开触点K-1闭合，鞋垫2的发热片3开始发热，当鞋垫2温度上升 达到设定值以上时，“_”端电压大于“ + ”端，比较器反转，Uo输出为零电位，三极管VT1截 止，继电器K失电，其常开触点K-1复位断开，鞋垫2的发热片3停止发热，这样就实现了恒 温控制。本实用新型具有加热快、使用方便，整体结构简单、体积小等优点，具有极大的推 广价值。
权利要求车载鞋垫，其由车载电源线、鞋垫、发热片组成；其特征在于鞋垫内部设有发热片，发热片设有车载电源线。
专利摘要本实用新型公开了车载鞋垫由车载电源线、鞋垫、发热片组成；鞋垫内部设有发热片，发热片设有车载电源线，车载电源线与车载电源连通，本实用新型采用车载电源12V供电，一分钟后可以达到人体舒适的温度并保温，低温发热干燥任何质地的鞋子都安然无恙，工作5分钟，可使鞋内的潮气蒸发，鞋内自然就干燥，可以防止细菌繁殖，本实用新型具有加热快、使用方便，整体结构简单、体积小等优点，具有极大的推广价值。
文档编号B60N3/00GK201580279SQ20092023386
公开日2010年9月15日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者包科, 华旭奋 申请人:无锡职业技术学院