专利名称：一种自行车托运架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于载运道路车辆的装置，尤其是一种自行车托运架。
背景技术：
随着生活水平和质量的不断提高，采取自驾车外出旅行、游玩的人们在不断增加。 有时往往需外带一辆自行车，以满足汽车不能到达的小路而方便人们的前行。传统的做法 是将自行车捆绑固定在车辆顶部行李架上进行运载，其存在着装载与固定不方便、不安全 的缺点。为此，人们设计了汽车承载自行车的携带架。一些携带架是将自行车吊挂在携带架 的架体上，依靠许多系带将其进行位置固定。例如，2003年10月29日公告的CN2582945Y 中国实用新型专利说明书中公开的"汽车用自行车承载架"、2000年11月22日公告的 CN2406868Y中国实用新型专利说明书中公开的"脚踏车运送架"、2005年5月11日公告的 CN2698655Y中国实用新型专利说明书中公开的"小型汽车上使用的自行车悬挂架"、2007 年10月24日公告的CN200964078Y中国实用新型专利说明书中公开的"车尾掉挂式自行车 架"。上述公开的自行车携带架均是将自行车吊挂在架体上，并用系带或束结装置将其与架 体固定，其存在着自行车牢靠地不能固定在架体上，尤其是颠簸的道路上，易出现自行车松 脱或晃动的情形，对汽车易产生磨损。因此，以架体构件来固定自行车，减少对系带的使用， 才能让使用者方便地携带自行车。
发明内容为了克服现有技术中自行车吊挂在架体上易产生晃动及用系带或束结装置固定 不牢靠的不足，本实用新型提供一种结构简单、设计合理、固定牢靠、操作简便、拆卸收藏方 便、适用范围广的自行车托运架。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种自行车托运架，其特征在 于其包括 —安装杆，该安装杆的一端与汽车纵梁或与装配在汽车尾部的其他连接部件插接 固定； —连接套，该连接套套装在所述的安装杆上，可在安装杆上滑动，并由一锁定件将 其锁固在安装杆上； —托槽架，该托槽架焊接固定在所述的连接套上，其包括由架体组成的U型槽； —锁定杆，该锁定杆由连接件将其竖向固定在托槽架的U型槽内； 两托运杆，该两托运杆分别位于锁定杆两侧，由连接件将其水平固定在托槽架的U 型槽内； —锁定套，该锁定套套装在所述的锁定杆上，可在锁定杆上滑动，并由一锁定件将 其锁固在锁定杆上； —锁定架或两锁定架，该锁定架焊接固定在锁定套一侧或两侧，所述的锁定架上 设有杆腔， 一拉紧件或两拉紧件对应装配在所述的杆腔内，并由锁定件锁定在杆腔内，该拉紧件用以将自行车车梁拉紧锁固在锁定杆上； —对轮圈座或两对轮圈座，所述的轮圈座对应位于两托运杆一侧或两侧，其分别 经与其固定连接的夹紧套套装在托运杆上，可在托运杆上滑动，并分别由锁定件将其锁定 在托运杆上，该轮圈座用以固定自行车的双轮。 其中上述的竖向固定在托槽架的U型槽内的一锁定杆、水平固定在托槽架的U型 槽内的两托运杆，其截面呈四边形。 本实用新型包括有一与汽车配合装配的安装杆、一套装在安装杆上的连接套、焊 接在连接套上的一托槽架、竖向销固在托槽架U型槽内的一锁定杆、水平销固在托槽架U 型槽内的两托运杆，一对轮圈座或两对轮圈座分别经与其固定连接的安装套套装在托运杆 一侧或两侧，用以固定自行车的双轮；拉紧件装配在锁定架杆腔内，并经锁定套套装在锁定 杆，用拉紧件将自行车车梁拉紧锁固在锁定杆上，因此，本实用新型结构简单、设计合理、固 定牢靠、操作简便。其构件间或用套连接，或用销轴，或用螺栓连接，其拆卸收藏方便。固定 车轮的轮圈座可分别经与其固定连接的夹紧套在托运杆滑动，拉紧锁固自行车车梁的拉紧 件在锁定架杆腔内或经锁定套在锁定杆上滑动，故能适合不同长度、不同高度的自行车的 托运，其适用范围广。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构主视图。 图2是
图1的左视图。 图3是
图1的俯视图。 图4是本实用新型使用状态时的示意图。 图中1.安装杆，2.连接套，3.锁定螺杆，4.托槽架，510.托运杆，520.托运杆， 610.夹紧套，611.轮圈座，612.锁定螺栓，620.夹紧套，621.轮圈座，622.锁定螺栓，630. 夹紧套，631.轮圈座，632.锁定螺栓，640.夹紧套，641.轮圈座，642.锁定螺栓，7.锁定杆， 8.锁定套，910.锁定架，911.拉紧钩，912.锁定螺栓，920.锁定架，921.拉紧钩，922.锁定 螺栓，IO.锁定螺杆，ll.自行车，lll.车梁，112.车轮，113.车轮。
具体实施方式在
图1、图2、图3中，给出了一种自行车托运架的结构示意图。 在
图1、图2、图3中，一种自行车托运架，其包括一安装杆l，该安装杆1的截面呈
四边形，保证了装配的可行性。其一端可与汽车纵梁或者与装配在汽车尾部的其他连接部
件插接固定。 在安装杆1上套装一连接套2，连接套2可在安装杆1上滑动，并由锁定螺杆3顶 靠锁固在安装杆1上。 在连接套2上焊接固定一托槽架4，该托槽架4的架体构成一 U型槽。 在托槽架4的U型槽内可采用两销轴或两螺栓与螺母配合沿竖直方向固定有一锁
定杆7。本实施采用螺栓与螺母配合固定锁定杆。 在托槽架4的U型槽内分别采用两销轴或两螺栓与螺母配合沿水平方向固定有两托运杆510、520。本实施采用螺栓与螺母配合水平固定托运杆。 如
图1、图2所示，该两托运杆510、520分别位于锁定杆7两侧，其截面也呈四边 形。 在
图1、图2、图3中，在锁定杆7上套装一锁定套8，该锁定套8可在锁定杆7上滑 动，并由一锁定螺杆10将其顶靠锁固在锁定杆7上。 在锁定套8的一侧焊接固定一锁定架920，锁定架920上有一可縮变的杆腔，在该 杆腔内装配有一拉紧钩921 ，该拉紧钩921并由锁定螺栓922将杆腔拉紧縮变后锁定在锁定 架920的杆腔内。 在图4中，采用拉紧钩921钩拉住自行车11的车梁111将自行车拉紧锁固在锁定 杆7上。 在
图1、图2、图3中，在两托运杆510、520的同一侧分别对应设有一对轮圈座611、 621，该对轮圈座611、621分别与夹紧套610、620焊接固定，并经夹紧套610、620分别对应 套装在托运杆510、520上，可在对应的托运杆510、520上滑动，夹紧套610、620分别由锁定 螺栓612、622拉紧锁定在托运杆510、520上。 如图4所示，自行车ll的双轮112、113固放在轮圈座621、611内，用以位置固定。 本实用新型利用两轮圈座与一拉紧钩配合使用可，将一辆自行车固定在托运架 上，方便使用者利用汽车携带自行车。 将需携带两辆自行车时，如
图1、图2、图3所示，可在锁定套8的另一侧焊接固定 另一锁定架910，同样，该锁定架910上也设有一可縮变的杆腔，在该杆腔内同样装配有拉 紧钩911，该拉紧钩911由锁定螺栓912将杆腔口紧縮变后锁定在杆腔内。 拉紧钩911与拉紧钩921的钩拉方向相反，可钩拉另一辆自行车的车梁将该自行 车拉紧锁固在锁定杆的另 一侧上。 同时，两托运杆510、520的另一侧分别对应设有另一对轮圈座631、641，该对轮圈 座631、641也分别与夹紧套630、640焊接固定，并经夹紧套630、640分别对应套装在托运 杆510、520上，可在对应的托运杆510、520上移动，夹紧套630、640分别由锁定螺栓632、 642拉紧锁定在托运杆510、520上。可将另一辆自行车的双轮固放在该对轮圈座内。 调整与轮圈座固定连接的夹紧套在托运杆上的位置、调整拉紧件及锁定套在锁定 杆上的位置，能适合不同长度、不同高度自行车托运的需要。 本实用新型结构简单、设计合理、固定牢靠、操作简便、拆卸方便、适用范围广。 需要说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案。应当指出，对于本 领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可对本实用新型进行修改或 等同替换，其均应落入本实用新型的保护范围中。
权利要求一种自行车托运架，其特征在于其包括一安装杆，该安装杆的一端与汽车纵梁或与装配在汽车尾部的其他连接部件插接固定；一连接套，该连接套套装在所述的安装杆上，可在安装杆上滑动，并由一锁定件将其锁固在安装杆上；一托槽架，该托槽架焊接固定在所述的连接套上，其包括由架体组成的U型槽；一锁定杆，该锁定杆由连接件将其竖向固定在托槽架的U型槽内；两托运杆，该两托运杆分别位于锁定杆两侧，由连接件将其水平固定在托槽架的U型槽内；一锁定套，该锁定套套装在所述的锁定杆上，可在锁定杆上滑动，并由一锁定件将其锁固在锁定杆上；一锁定架或两锁定架，该锁定架焊接固定在锁定套一侧或两侧，所述的锁定架上设有杆腔，一拉紧件或两拉紧件对应装配在所述的杆腔内，并由锁定件锁定在杆腔内，该拉紧件用以将自行车车梁拉紧锁固在锁定杆上；一对轮圈座或两对轮圈座，所述的轮圈座对应位于两托运杆一侧或两侧，其分别经与其固定连接的夹紧套套装在托运杆上，可在托运杆上滑动，并分别由锁定件将其锁定在托运杆上，该轮圈座用以固定自行车的双轮。
2. 根据权利要求1所述的一种自行车托运架，其特征在于所述的竖向固定在托槽架 的U型槽内的一锁定杆、水平固定在托槽架的U型槽内的两托运杆，其截面呈四边形。
专利摘要本实用新型涉及一种用于载运自行车的自行车托运架，其包括一可与汽车尾部插接固定的安装杆；一套装、锁定在安装杆上连接套；一焊接固定在连接套上的托槽架；一固定在托槽架的槽内的锁定杆；水平固定在锁定杆两侧的托槽架槽内两托运杆；一套装、锁定在锁定杆上的锁定套；焊接固定在锁定套一侧或两侧的一锁定架或两锁定架，一拉紧件或两拉紧件对应装配、锁定在锁定架上，用以将自行车车梁拉紧锁固在锁定杆上；一对轮圈座或两对轮圈座分别经与其固定连接的夹紧套套装、锁定对应两托运杆一侧或两侧用以固定自行车的双轮。本实用新型结构简单、设计合理、固定牢靠、操作简便、拆卸方便、适用范围广。
文档编号B60R9/10GK201530351SQ20092023930
公开日2010年7月21日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者王历涛 申请人:荣成市龙河金属加工厂