专利名称：带可折叠桌板的座椅扶手的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种座椅扶手，特别是涉及一种车辆用的座椅扶手，其带有可折叠桌 板，展开后作为户外用餐的临时餐桌。
背景技术：
随着社会的发展，汽车作用为一种便捷的交通工具，越来越多地进入百姓的家庭。车辆作为一种交通工具，就象一个移动的家，在车内有限的空间内，使乘员坐的舒 适和住的舒适一样重要。人们因此设计了各种车内附件，如各种储物袋、收纳盒等，甚至有 设置在椅背上的餐桌。公告号为CN2584452Y的中国专利公开了一种附有餐桌的椅套，其要点在于在椅 套的后背有一桌板，桌板的一端与椅套连接，并与椅套成一角度。该附有餐桌的椅套是在椅 套上通过一软质材料和连接件连接一硬质板而成，当该桌板打开时，由于重力的作用，所述 硬质板会抵在所述车辆座椅的后背，长期以往，容易磨坏车辆座椅；另外在车辆座椅后背上 安装一硬质板，在车辆行驶中对后排乘员存在一定的安全隐患。公告号为CN201231755Y的中国专利公开了另一种用于高速列车座椅的扶手折叠 桌板，包括多个铰链和两块桌板，其中第一铰链设有固定安装板，第一铰链转动部分与第二 铰链一端固定连接，第二铰链转动部分与第一桌板固定连接，所述第一桌板通过第三铰链 与第二桌板铰接，所述第一、第二铰链为180°铰链，所述第一铰链转轴垂直于第二铰链转 轴，所述第二铰链转轴平行于第三铰链转轴。该技术方案巧妙地利用铰接的二块桌板，通过 三次不尽相同的翻转和二个扶手之间的搭接，为乘员搭建了一个车内用餐桌子。但由于该 技术方案餐桌的展开需经过三次不尽相同的翻转，需要一定的旋转空间；因此对于车内空 间更为局促的中小型乘用车来讲，显然难以施展。
发明内容
本发明主要是为了解决现有中小型车辆车内用餐的的餐桌设置问题，提供一种带 可折叠桌板的座椅扶手，针对车内有限的空间，利用座椅扶手设置一个可折叠的桌板，即能 解决乘员的户外用问题，又能消除乘员在行驶中因餐桌的设置而产生的安全隐患。本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种带可折叠桌板 的座椅扶手，包括扶手本体、第一桌板和铰链；所述第一桌板通过所述铰链铰接在所述扶手 本体上，在所述扶手本体上设有杯槽；在所述扶手本体的顶面上设有一个垂直的滑槽，在所 述滑槽中可滑动连接有一个滑块，所述第一桌板通过与之铰接的滑块可滑动地连接在所述 滑槽中；在所述滑槽口部两端分别设有挡块，所述滑块通过所述挡块的限位在所述滑槽中 作上下滑动。通过在座椅扶手上设置一个滑槽并在滑槽中隐蔽设置一个折叠桌板，使座椅 扶手在不需要桌板时为正常扶手，其上面的杯槽可放置茶杯；当需要使用桌板时，只需将所 述第一桌板通过所述滑块滑动拉至所述滑槽的口部并向乘员座椅方向翻转，并通过部分所 述扶手本体顶面的支承，使所述第一桌板大致呈水平状态，满足乘员的用餐以及其它需桌板的要求。解决了车辆乘员的用餐问题，同时，由于该桌板隐蔽在所述扶手本体内，避免在 车辆行驶中，裸露在外面的桌板对乘员构成安全隐患。作为本发明一种优选技术方案，所述铰链设有合页内面和合页外面；铰接所述第 一桌板和所述滑块的铰链，其以所述合页内面分别贴合固定在所述滑块内侧面和第一桌板 下面，所述铰链的转轴置于所述滑块和第一桌板之间的接缝中，使所述滑块和第一桌板最 大展开角为90度。通过这一方式的铰链连接，对所述第一桌板的水平支承，提供了更加可 靠的保障，避免所述第一桌板发生倾斜，影响乘员的正常使用。作为本发明一种优选技术方案，在所述滑槽的两端设有垂直的燕尾槽；所述滑块 两端设有对应的燕尾榫。燕尾榫接结构，使所述滑块在滑槽中的滑动连接更加精密、可靠。作为本发明一种优选技术方案，在所述第一桌板上还铰接有第二桌板，所述第二 桌板与所述第一桌板平齐并可向内翻转与所述第一桌板呈平行折叠；所述铰接第一桌板和 第二桌板的铰链，其以所述合页内面分别贴合固定在所述第一桌板和第二桌板下面。通过 第二桌板的扩展，使所述折叠桌板的使用面积得以成倍提高。作为本发明一种优选技术方案，所述第一桌板与所述第二桌板折叠后的厚度对应 于所述滑槽，与所述滑槽作滑动配合。从而满足折叠桌板隐蔽在所述扶手本体内的要求。作为本发明一种优选技术方案，所述滑槽位于所述扶手本体上所述杯槽的内侧。 当所述第一桌板拉出时，不会盖住所述杯槽，在乘员用餐时，同时可茶杯或饮料瓶放置在所 述杯槽中。作为本发明一种优选技术方案，在所述第一桌板铰接端的相对端上还设有一拉 带。便于乘员在不借助于工具，即可将所述折叠桌板拉出并展开，满足使用要求。通过本发明技术方案，使在有限的车辆空间内，利用座椅间的扶手进行结构改造， 以滑动伸缩的方式隐入一个折叠桌板，解决了车辆乘员的用餐问题，同时，由于该桌板隐蔽 在所述扶手本体内，避免在车辆行驶中，裸露在外面的桌板对乘员构成安全隐患。本发明结 构简单，并具有较高的实用性。
图1为本发明分解结构图2为本发明顶部放大结构示意图3为本发明中第一桌板、第二桌板以及滑块的连接折叠示意图； 图4为本发明中第一桌板与滑块的铰链安装方式示意图； 图5为本发明中第一桌板与第二桌板的铰链安装方式示意图； 图6为本发明在车辆座椅中的位置及使用状态示意其中，扶手本体1、滑槽la、杯槽lb、挡块2、滑块3、第一桌板4、第二桌板5、铰链6、合 页内面6b、合页外面6a、转轴7、座椅8和拉带9。
具体实施例方式下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在进行 对本实施例进行说明时，以乘员为中心，靠近乘员为内侧，远离乘员为外侧，桌面的上下均 按常规桌面的上下区分。
参见图1和图2，带可折叠桌板的座椅扶手，其包括扶手本体1、滑块3、第一桌板 4、第二桌板5和铰链6。在所述扶手本体1的顶面上设有两个杯槽lb，其靠近所述扶手本 体1顶面的外侧，在所述扶手本体1顶面的内侧设有一个带燕尾槽的长条形滑槽la，所述滑 块3为一个长条形滑块3，在其两个短边侧设有与所述燕尾槽对应的燕尾榫，可在所述滑槽 Ia中作上下滑动；所述第一桌板4和第二桌板5具有相同的宽度，并略小于所述滑块3的 长边；在所述滑槽Ia的口部两个短边端分别设有一个挡块2，使所述滑块3被限制在所述 滑槽Ia内滑动；所述第一桌板4和第二桌板5具有相同的厚度，并且所述第一桌板4和第 二桌板5叠加后约等于所述滑槽Ia的宽度。参见图3和图4，所述第一桌板4通过所述铰链6铰接在所述滑块3上，所述铰链 6的两个合页内面6b分别贴合地固定在所述第一桌板4的下面和所述滑块3靠近扶手本体 1的内侧面上，并使所述第一桌板4向上收起时，所述第一桌板4的下面与所述滑块3内侧 面平齐，所述铰链6的转轴7置于其接缝中，使所述第一桌板4向扶手本体1内侧展开时， 其翻转角度被限制在约90度，使所述第一桌板4大致呈水平状态。参见图2和图3，当所述第一桌板4翻转收起至竖直状态时，随与之铰接的滑块3 滑入所述滑槽Ia中，其上端与所述滑槽Ia上口部，即扶手本体1的顶面齐平，并在所述第 一桌板4上设有一个拉带9。参见图3和图5，所述第二桌板5也通过铰链6铰接在所述第一桌板4上与所述 滑槽Ia垂直的一个侧边，所述铰链6的两个合页外面6a贴合地分别固定在所述第一桌板 4和第二桌板5的上面，使所述第一桌板4与所述第二桌板5的上桌面齐平，其接缝贴合。参见图1和图6，该带折叠桌板的座椅扶手，平常作为常规扶手，并可通过其顶面 上的杯槽lb，放置茶杯。当需要使用桌板时，乘员通过所述第一桌板4上的拉带9，将所述 第一桌板4以及与之铰接并折叠的第二桌板5 —起通过所述滑块3向上提起，当所述滑块 3上升到所述滑槽Ia 口部处时，被所述挡块2限位，这时，所述第一桌板4与所述滑块3的 接缝正好与所述扶手本体1顶面齐平；将所述第一桌板4以及与之铰接并折叠的第二桌板 5—起向所述扶手本体1内侧，即乘员所坐座椅8—侧翻转，这时，由于受所述铰链6安装方 式的限制，其最大翻转角度约为90度，使所述第一桌板4以及与之铰接并折叠的第二桌板 5 —起呈大致水平状态。这时，如乘员需进一步加大桌板面积，可将所述第二桌板5向乘员 前方翻转，使所述第二桌板5在其铰接的铰链6的限制下以及两桌板贴合的接缝面作用下 与所述第一桌板4大致平齐。
权利要求
一种带可折叠桌板的座椅扶手，包括扶手本体(1)、第一桌板(4)和铰链(6)；所述第一桌板(4)通过所述铰链(6)铰接在所述扶手本体(1)上，在所述扶手本体(1)上设有若干杯槽(1b)；其特征在于在所述扶手本体(1)的顶面上设有一个垂直的滑槽(1a)，在所述滑槽(1a)中可滑动连接有一个滑块(3)，所述第一桌板(4)通过与之铰接的滑块(3)可滑动地连接在所述滑槽(1a)中；在所述滑槽(1a)口部两端分别设有挡块(2)，所述滑块(3)通过所述挡块(2)的限位在所述滑槽(1a)中作上下滑动。
2.根据权利要求1所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于所述铰链(6)设有 合页内面和合页外面；铰接所述第一桌板和所述滑块的铰链，其以所述合页内面(6b)分别 贴合固定在所述滑块(3)内侧面和第一桌板(4)下面，所述铰链(6)的转轴(7)置于所述 滑块(3)和第一桌板(4)之间的接缝中。
3.根据权利要求1或2所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于在所述滑槽 (Ia)的两端设有垂直的燕尾槽；所述滑块(3)两端设有对应的燕尾榫。
4.根据权利要求2所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于在所述第一桌板(4) 上还铰接有第二桌板(5)，所述第二桌板(5)与所述第一桌板(4)平齐并可向内翻转与所述 第一桌板(4)呈平行折叠；所述铰接第一桌板(4)和第二桌板(5)的铰链(6)，其以所述合 页外面(6a)分别贴合固定在所述第一桌板(4)和第二桌板(5)上面。
5.根据权利要求1或2或4所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于所述第一 桌板(4)与所述第二桌板(5)折叠后的厚度小于等于所述滑块(3)的厚度，并与所述滑槽 (Ia)作滑动配合。
6.根据权利要求1或2所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于所述滑槽(Ia) 位于所述扶手本体(1)上若干杯槽(Ib)的内侧。
7.根据权利要求1或2或4所述的带可折叠桌板的座椅扶手，其特征在于在所述第 一桌板(4)与所述滑块(3)铰接端相对的端面上还设有一拉带(9)。
全文摘要
本发明公开了一种带可折叠桌板的座椅扶手，包括扶手本体、第一桌板和铰链；第一桌板通过铰链铰接在扶手本体上，在扶手本体上设有杯槽，在杯槽的内侧设有一个垂直的滑槽，在所述滑槽中可滑动连接有一个滑块，所述第一桌板铰接在所述滑块上可滑入所述滑槽中；在滑槽口部设有挡块，限制所述滑块滑出所述滑槽。使用时，只需将所述第一桌板通过所述滑块滑动拉至所述滑槽的口部并向乘员座椅方向翻转，并通过部分所述扶手本体顶面的支承，使所述第一桌板大致呈水平状态，满足乘员的用餐以及其它需桌板的要求。解决了车辆乘员的用餐问题，同时，由于该桌板隐蔽在所述扶手本体内，避免在车辆行驶中，裸露在外面的桌板对乘员构成安全隐患。
文档编号B60N2/46GK101985288SQ20101023517
公开日2011年3月16日 申请日期2010年7月23日 优先权日2010年7月23日
发明者丁勇, 何伟, 吴雪珍, 李书福, 杨健, 赵福全, 邹凌华, 黄宝丽 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司