专利名称：一种撑胎器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎制造业上使用的撑胎工具，尤其是用以吊装轮胎子 口钢圈的撑胎器。
技术背景超大型工程载重轮胎的生产，其工艺与普通轮胎生产相当，但所用的工具截然不 同，由于大型轮胎的胎面、钢圈等，不但大且重，平常的工具难以胜任，如刚成型轮胎内部 气泡的清理，由于硫化前平放的轮胎，面朝上的子口钢圈容易下垂，给清理轮胎内部造成不 便，需专用工具将朝上的子口钢圈吊起，以便清理轮胎内部空间及瑕疵，为此，需研发配套 的工具。
发明内容本实用新型的目的是设计一种两端间距可调，且可叉设在轮胎子口钢圈处的撑胎器。本实用新型技术方案是这样实现的一种撑胎器，其特征是主体包括一带操作柄 的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端支撑杆；中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹， 支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。通过操 作柄旋转中间杆，即可同步驱动两头的支撑杆，实现同步往外伸出或者往内收缩，藉支撑杆 两端部的子口叉头叉设在朝上面的子口钢圈处，形成支撑，而后利用行车吊起撑胎器，即可 将朝上的子口钢圈撑起，方便轮胎内部的清理作业。所述支撑杆端部连体的子口叉头成与轮胎子口吻合的U形结构，形成保护性叉设 在子口钢圈上，避免轮胎表面被刮伤。所述操作柄以中间杆中轴线为圆心，成辐射状均勻分布在中间杆中部。方便手动 操作。本实用新型具有设计合理、结构轻巧、使用操作方便的特点，为超大型轮胎生产提 供必要的装备。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明图1撑胎器立体示意图图2撑胎器立体分解图其中1-中间杆 11-操作柄2-支撑杆 21-子口叉头
具体实施方式
参照图1和图2，撑胎器主体包括一中间杆1和旋接在两端的支撑杆2。中间杆1
3中部带有操作柄11，操作柄11以中间杆1中轴线为圆心，成辐射状均勻分布在中间杆1中 部，提供手动用力的支点；中间杆1两端加工有螺旋方向相反的内螺纹。支撑杆2—端部连 体子口叉头21，该子口叉头21成与轮胎子口吻合的U形结构，另一端加工有能与中间杆1 内螺纹相配合的外螺纹。作业时，顺逆旋转中间杆1，即可调整旋接在两端上的支撑杆2同 步伸出或者回缩，满足撑胎吊装或者卸下动作。
权利要求1.一种撑胎器，其特征是主体包括一带操作柄的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端 支撑杆；中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹，支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹 相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。
2.根据权利要求1所述的一种撑胎器，其特征是支撑杆端部连体的子口叉头成与轮胎 子口吻合的U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种撑胎器，其特征是操作柄以中间杆中轴线为圆心，成辐 射状均勻分布在中间杆中部。
专利摘要本实用新型涉及一种撑胎器，其特征是主体包括一带操作柄的中间杆、以及螺纹旋接在中间杆两端支撑杆；中间杆两端加工有螺旋方向相反的内螺纹，支撑杆一端加工有能与中间杆内螺纹相配合的外螺纹、另一端连体有一子口叉头。通过操作柄旋转中间杆，即可同步驱动两头的支撑杆，实现同步往外伸出或者往内收缩，藉支撑杆两端部的子口叉头叉设在朝上面的子口钢圈处，形成支撑，而后利用行车吊起撑胎器，即可将朝上的子口钢圈撑起，方便轮胎内部的清理作业。本实用新型具有设计合理、结构轻巧、使用操作方便的特点，为超大型轮胎生产提供必要的装备。
文档编号B60C25/04GK201816419SQ20102052853
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者黄振华 申请人:福建省海安橡胶有限公司