专利名称：一种双面用汽车坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车坐垫，尤其是一种双面用汽车坐垫。
背景技术：
目前，汽车坐垫均为只能单面使用，因此，提供了使用成本，并且坐垫与车座间的 连接方式多采用弹力背心套住座椅背，既不清爽也不美观。
(三)实用新型内容本实用新型的目的在于设计一种双面用汽车坐垫，它能够解决现有技术的不足， 不仅两面都能够使用，而且与座椅间的连接方式简单、美观。本实用新型的技术方案一种双面用汽车坐垫，其特征在于它包括头垫、背垫、下 垫及连接带，所说的头垫、背垫和下垫的边缘均设有连接扣；所说的连接带的两端有连接 钩；所说的连接钩挂于连接扣上将头垫、背垫和下垫固定于汽车座椅上。上述所说的头垫、背垫、下垫为一整体。上述所说的连接扣与头垫、背垫和下垫为一整体。上述所说的连接带为松紧带。本实用新型的优越性1.双面坐垫、两面均可使用；2.本坐垫正、反两面的花型不 同；3.隐形接头、双面不可见；4.本实用新型采用的材质为人造丝加亚麻。
图1为本实用新型所涉一种双面用汽车坐垫的结构示意图。图2为本实用新型所涉一种双面用汽车坐垫的连接带的示意图。其中，1为头垫，2为背垫，3为下垫，4为连接带，5为连接钩，6为连接扣。
具体实施方式
实施例一种双面用汽车坐垫(见图1、图2)，其特征在于它包括头垫1、背垫2、下 垫3及连接带4，所说的头垫1、背垫2和下垫3的边缘均设有连接扣6 ；所说的连接带4的 两端有连接钩5 ；所说的连接钩5挂于连接扣6上将头垫1、背垫2和下垫3固定于汽车座 椅上。上述所说的头垫1、背垫2、下垫3为一整体。(见图1)上述所说的连接扣6与头垫1、背垫2和下垫3为一整体。(见图1)上述所说的连接带4为松紧带。(见图2)
权利要求1.一种双面用汽车坐垫，其特征在于它包括头垫、背垫、下垫及连接带，所说的头垫、背 垫和下垫的边缘均设有连接扣；所说的连接带的两端有连接钩；所说的连接钩挂于连接扣 上将头垫、背垫和下垫固定于汽车座椅上。
2.根据权利要求1所说的一种双面用汽车坐垫，其特征在于所说的头垫、背垫、下垫为一整体。
3.根据权利要求1所说的一种双面用汽车坐垫，其特征在于所说的连接扣与头垫、背 垫和下垫为一整体。
4.根据权利要求1所说的一种双面用汽车坐垫，其特征在于所说的连接带为松紧带。
专利摘要一种双面用汽车坐垫，其特征在于它包括头垫、背垫、下垫及连接带，所说的头垫、背垫和下垫的边缘均设有连接扣；所说的连接带的两端有连接钩；所说的连接钩挂于连接扣上将头垫、背垫和下垫固定于汽车座椅上。本实用新型的优越性1.双面坐垫、两面均可使用；2.本坐垫正、反两面的花型不同；3.隐形接头、双面不可见；4.本实用新型采用的材质为人造丝加亚麻。
文档编号B60N2/60GK201901034SQ20102062334
公开日2011年7月20日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者刘利军 申请人:刘利军