专利名称：一种用于微混合动力汽车的离合器开关的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车部件，具体是指一种用于微混合动力汽车的离合器开 关。
背景技术：
本实用新型适用于微混合动力即BSG汽车，BSG全称Belt-driver^tarter Generator，代表了双轴并联低度混合式。它在发动机与电机之间采取皮带传动方式进行动 力传输，以发动机为整车的驱动动力源，电机系统用于实现发动机的快速启动。在正常行驶 的工况下BSG电机和常规车发电机一样由发动机驱动电机发电，给蓄电池充电。当车辆停 下时，发动机运转停止，消除怠速状态，再启动时，BSG电机快速启动发动机。在本结构中， 发动机通过主传动轴与变速器相联，电机通过皮带传动与发动机曲轴相连，电机既可作为 发动机，又可作为电动机。其中通过BSG控制器实现以下2点功能1)怠速停车停机在经 济运行模式下，车辆怠速停车且变速箱回空档时，停发动机；幻起动发动机热机状态下， 智能起动汽车发动机(非点火锁起动)。BSG控制器为了实现第二点功能，要求有离合器状 态输入。但是传统的直线式传递信号结构复杂，占用的空间大，装配和使用上都有难度。
发明内容本实用新型的目的是根据上述不足提供一种装配容易，并且节省空间的用于微混 合动力汽车的离合器开关。一种用于微混合动力汽车的离合器开关，它包括内嵌有金属板的底座，其特征在 于底座内套设有转子，转子的端面设有金属触片，所述金属板间隔的设于底座内，金属触 片与金属板通断，底座上连接有环形盖板，环形盖板穿过转子与底座连接；底座的内壁与转 子之间设有定位装置。所述定位装置包括转子径向开设的孔，孔内设有弹簧，弹簧端面与定位滚珠接触， 底座的内壁设有滚珠定位槽。所述金属板包括间隔绝缘设置的三块。本实用新型是通过轴向位置的变化传递信号，它可以简单、快速的通过踏板转子 轴的轴向角度变化带动金属触片角度变换，从而接通不同的金属板，实现传递踏板的角度 位置的功能。在装配上，仅需将本实用新型的转子与踏板旋转轴相连，并且通过螺栓将本实 用新型固定在离合器上即可，安装过程简单，容易操作。同时，本实用新型利用弹簧和定位 滚珠的定位结构实现轴向信号传递，结构简单，使用寿命长。另外，本实用新型的利用三块 金属板传递信号，能够同时传递两组信号，信号更加可靠。本实用新型的结构简单可靠，成 本低廉，具有很强的实用性。
图1为本实用新型的立体示意图[0009]图2为本实用新型的立体分解示意图；图3为本实用新型的定位装置立体示意图；图4为本实用新型的装配示意图；图5为本实用新型实现的一种信号状态；图6为本实用新型实现的一种信号状态；图7为本实用新型实现的一种信号状态；图中1.环形盖板、2.转子、3.金属触片、4.金属板、5.底座、6.定位滚珠、7.弹 簧、8.凸台轨道、9.滚珠定位槽、10.踏板旋转轴、11.离合器踏板、12.制动踏板、13.离合 器开关、14.转子端面、15.金属板a、16.金属板b、17.金属板c。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型的用于微混合动力汽车的离合器开关包括内嵌有金属 板4的底座5，其中底座5内套设有转子2，转子的端面14设有金属触片3，所述金属板4间 隔的设于底座5内，包括间隔绝缘设置的三块金属板15、金属板16、金属板17，金属触片3 与金属板4通断。底座5上连接有环形盖板1，环形盖板1穿过转子2与底座5连接；底座 5的内壁与转子2之间设有定位装置。所述定位装置包括转子2径向开设的孔，孔内设有弹 簧7，弹簧端面与定位滚珠6接触，底座5的内壁设有滚珠定位槽9。装配时，将离合器开关13的转子与踏板旋转轴10连接，使踏板旋转轴10转动时 能够带动转子2转动，然后利用两个螺栓将离合器开关13固定在离合器上。工作时，踩动离合器踏板11使踏板旋转轴10转动，踏板旋转轴10转动时带动转 子2和金属触片3转动。转子2转动时，初始状态下卡在滚珠定位槽9中的定位滚珠6也 压紧弹簧7沿着底座5的内壁滚动。如图5所示，初始状态未踩离合器踏板11时，离合器的金属板16和金属板17接 通，而金属板15和金属板17则断开。如图6所示，轻踩制动踏板11时，离合器的金属板16 和金属板17断开，金属板15和金属板17也断开。如图7所示，深踩制动踏板11时，离合 器的金属板16和金属板17断开，而金属板15和金属板17则接通。
权利要求1.一种用于微混合动力汽车的离合器开关，它包括内嵌有金属板的底座，其特征在于 底座内套设有转子，转子的端面设有金属触片，所述金属板间隔的设于底座内，金属触片与 金属板通断，底座上连接有环形盖板，环形盖板穿过转子与底座连接；底座的内壁与转子之 间设有定位装置。
2.如权利要求1所述用于微混合动力汽车的离合器开关，其特征在于所述定位装置 包括转子径向开设的孔，孔内设有弹簧，弹簧端面与定位滚珠接触，底座的内壁设有滚珠定 位槽。
3.根据权利要求1所述的用于微混合动力汽车的离合器开关，其特征在于所述金属 板包括间隔绝缘设置的三块。
专利摘要本实用新型提供了一种用于微混合动力汽车的离合器开关，它包括内嵌有金属板的底座，其特征在于底座内套设有转子，转子的端面设有金属触片，所述金属板间隔的设于底座内，金属触片与金属板通断，底座上连接有环形盖板，环形盖板穿过转子与底座连接；底座的内壁与转子之间设有定位装置。本实用新型是通过轴向位置的变化传递信号，它可以简单、快速的通过踏板转子轴的轴向角度变化带动金属触片角度变换，从而接通不同的金属板，实现传递踏板的角度位置的功能。本实用新型的结构简单可靠，成本低廉，具有很强的实用性。
文档编号B60K23/02GK201868294SQ20102063258
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者陈程 申请人:东风汽车公司