专利名称：一种公共汽车防夹防超载控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公共汽车防夹防超载的控制装置，属于汽车零部件领域。
背景技术：
随着科技的高速发展，高新技术已经运用到各行各业，一些细节部分也需要被可 靠有效地解决，无疑高科技是最佳选择。现在，微机自动化管理已经深入人心，为社会带来 了巨大的效益。人们越来越认可它，希望它可以改变自己的生活，可以给自己带来更大的方 便与高效。汽车作为一种交通工具，安全性舒适性要求比较高，档次一直在不断地提高，目 前，大部分公共汽车车门还是由司机通过手动方式进行控制中断，有时车门会把乘客的衣 服夹住，带来了很大的不方便。另外，一些长途汽车车主为了多挣钱，不顾乘客的安危，严重 超载，引发了一些交通事故，给社会带来极大地不良影响，关于此事，交通部门不能及时发 现并查处，不能有效地避免此类交通事故。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种公共汽车防夹防超载控制装置。 是通过以下技术内容实现的本实用新型所述一种公共汽车防夹防超载控制装置，包括车门控制开关、传感器、 主控制器、信号发出器、显示器、关门操作机构和报警器，所述车门控制开关、传感器、显示 器、关门操作机构、报警器、信号发出器分别与主控制器连接；所述传感器安装在车门门框 的两侧；所述显示器和报警器安装在车门上方；所述信号发出器安装在车顶夹层中。本实用新型比较现有技术的优点1、灵活性大，主控制器通过编写程序自行录入报警声音，自动中断关门操作，内部 程序可升级。2、效率高，由主控制器直接控制执行机构完成规定动作，需要时间短，任务完成迅 速。3、实现交通部门实时监控公共汽车，加大交通管理部门的管理力度。通过现有的 通讯网络传输信息，进行信息交换。
图1是本实用新型的基本控制原理图；图2是本实用新型中显示器、传感器、报警器安装位置简图。
具体实施方式
1、报警器；2、中断操作；3、关门操作机构；4、主控制器；5、车门控制开关；6、传感
器；7、信号发出器；8、显示器。[0013]下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。如图2所示，根据使用需要在车门门框上安装传感器6，车门上方安装显示屏8和 报警器1。关门时，传感器6可以感应门框内是否有障碍物，传送给主控制器4，如果有障碍 物，主控制器4发出报警指令，报警器1执行报警动作，发出预设声音，当障碍物消失后，传 感器6将信息传送主控制器4后，主控制器4发出关门操作指令，关门操作机构3执行关门 动作，当中途又出现障碍物时，传感器6将信息传送主控制器4，主控制器4发出中断指令， 关门操作机构3停止工作，主控制器4发出报警指令，报警器1执行报警动作，发出预设声 音，依次循环工作。乘客进出车门时，传感器6感应出信号送入主控制器4，主控制器4处理信息，进行 加一减一操作，将当前车内乘客人数传送到显示器8，如果数字大于承载极限人数，主控制 器4通过控制信号发出器7将信息送到交通管理部门。
权利要求1. 一种公共汽车防夹防超载控制装置，包括车门控制开关、传感器、主控制器、信号发 出器、显示器、关门操作机构和报警器，其特征在于所述车门控制开关、传感器、显示器、关 门操作机构、报警器、信号发出器分别与主控制器连接；所述传感器安装在车门门框的两 侧；所述显示器和报警器安装在车门上方；所述信号发出器安装在车顶夹层中。
专利摘要本实用新型公开了一种公共汽车防夹防超载控制装置，其主要特征在于包括开关、传感器、主控制器、信号发出器、显示器、关门操作机构和报警器组成；车门控制开关、传感器、主控制器、信号发出器、显示器、关门操作机构和报警器器直接与主控制器连接，从而实现高速高效执行规定操作，达到预定的防夹防超载的目的。本实用新型能够系统稳定性，安全性，人机可靠性工作，可用于汽车制造及科研等领域。
文档编号B60R16/02GK201882010SQ20102064624
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者姜玉瑶, 张为春, 褚洪庆 申请人:山东理工大学