专利名称：可弹性导接及回复的轮胎侦测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎侦测器，尤其涉及一种可弹性导接及回复的轮胎侦测器。
背景技术：
常用的轮胎侦测器分为无线传输读写和有线传输读写两种方式。其中，在有线传 输读写方式中，通常电路板焊接的导接部直接外露，用于与读写工具电连接以传输数据。然而，上述有线传输读写方式的轮胎侦测器，由于其电路板焊接的导接部直接外 露，平常容易受到外物碰撞而损坏；其次，长时间使用后也容易产生锈点致使导电不良；再 次，裸露在外部的导接部容易发生静电放电或误接触等不当连接的情况；另外，上述轮胎侦 测器在导接操作时也没有弹性缓冲的手感。现有的轮胎侦测器仍存在许多需要改进的地 方。因此，申请人对轮胎侦测器进行了研发改进，以便利用有线传输读写方式读取信号及存 取数据。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其 设定单元的导接端子不外露，而是借助一弹性导接组弹性地间接导接，使设定单元的导接 端子不易受到损坏，耐久性较好。另外通过弹性导接组来连接在读写操作时不容易发生误 接触的情况，也不容易产生静电放电。为了达到上述目的，本实用新型提出了一种可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所 述轮胎侦测器能够与读写工具的一个或多个第一电性导接部电连接，所述轮胎侦测器包括 本体以及一装设于所述本体的设定单元，所述设定单元具有一电路板以及至少一个连接于 所述电路板的导接端子，所述轮胎侦测器还包括一弹性导接组，所述弹性导接组具有至少 一个接设于所述本体的弹性件，所述弹性件设有至少一个第二电性导接部，所述第二电性 导接部两端可电性导通；所述读写工具通过第一电性导接部压抵所述弹性导接组的第二电 性导接部，所述弹性件产生弹性变形使所述第二电性导接部与所述设定单元的导接端子电 连接。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述本体带有一用于容设所述弹性导接组 的容置槽。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组的弹性件埋入本体中。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组通过所述弹性件粘贴固定 于所述本体。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组的弹性件密封地接设于所 述本体。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组的弹性件配置有至少一个 第二电性导接部。[0011]上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组包括至少一个弹性件，每 个弹性件上设置一第二电性导接部。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述弹性导接组的弹性件呈凸盘形。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述设定单元的导接端子由所述本体包覆 固定。上述可弹性导接及回复的轮胎侦测器，还包括一用于给轮胎充气的气嘴，所述气 嘴装设于所述本体上。与现有技术相比，本实用新型可弹性导接及回复的轮胎侦测器的设定单元的导接 端子不外露，而是借助一弹性导接组弹性地间接导接，使设定单元的导接端子不易受到损 坏，耐久性较好；另外通过弹性导接组来连接在读写操作时不容易发生误接触的情况，也不 容易产生静电放电；同时，由于使用了弹性导接组，导接操作具有更优越的弹性缓冲手感。
通过
以下结合附图对其示例性实施例进行的描述，本实用新型上述特征和优点将 会变得更加清楚和容易理解。图1为本实用新型实施例一的立体图；图2为本实用新型实施例一局部剖视图；图3为图2中实施例的使用状态图；图4为本实用新型实施例二的局部剖视图；图5为图4中实施例的使用状态图；图6为本实用新型实施例三的局部剖视图；图7为图6中实施例的使用状态图。附图符号说明1-读写工具，5-第一电性导接部，15-容置槽，30-气嘴，51-电路板，55-导接端子，10-本体，50-设定单元，70-弹性导接组，71-弹性件，75-第二电性导接部。
具体实施方式
以下将结合所列举的实施例以及附图详细说明本实用新型的技术内容和特征。如图1至图3所示，本实用新型的一个优选实施例提出了一种可弹性导接及回复 的轮胎侦测器，能够与读写工具1的一个或多个第一电性导接部5电连接；该轮胎侦测器包 括一本体10，该本体10为塑料材料射出成形，通常为一个具有多个面和一容置空间 的外壳；本体10的一个面上具有一容置槽15，该容置槽15也可以设置在其他的面上。 一气嘴30，该气嘴30装设于本体10，可以用于给轮胎充气；在本实施例中，该气嘴 30是由本体10包覆固定的，也可以采用其他固定方式装设于本体10。 一设定单元50，该设定单元装设于本体10，设定单元50具有一电路板51以及至 少一个连接于电路板51的导接端子55 ；导接端子55的材料可以是铜，也可以是其他各种 导电材料，该设定单元50的导接端子55直接与电路板51连接，在本实施例中是采用焊接的方式将上述导接端子55和电路板51连接。另外，设定单元50的导接端子55由本体10 包覆固定。设定单元50用于烧录程序以及读取感测数据。设定单元50还具有其他的感应组 件，如胎压传感器、温度传感器、加速度传感器等，以及无线信号传输组件等，这些不是本实 用新型的重点，此不赘述。一弹性导接组70，该弹性导接组70具有至少一个接设于本体10的弹性件71，弹 性件71设有至少一个第二电性导接部75，第二电性导接部75两端可电性导通；读写工具1 能够通过其第一电性导接部5压抵弹性导接组70的第二电性导接部75，弹性件71能够产 生弹性变形使第二电性导接部75与设定单元50的导接端子55电连接。其中，弹性导接组70的弹性件71设置有至少一个第二电性导接部75，弹性导接组 70的弹性件71的材料可以是硅胶、橡胶或者塑料。第二电性导接部75的材料可以是同、导 电碳膜或者其他导电材料。在本实施例中，弹性件71完全密封地接设于本体10时效果较 好。此外，弹性导接组70可容设与本体10的容置槽15中。弹性导接组70由本体10 射出成形包覆在弹性件71外，即弹性导接组70埋入本体10中，弹性导接组70的埋入部分 可以是侧边或者边缘。下面说明本实用新型轮胎侦测器的使用方法及其效果。图2所示为本实用新型轮胎侦测器尚未压抵导接的状态。其中，弹性导接组70的 各个第二电性导接部75受到弹性件71的弹性回复力，使得各个第二电性导接部75保持远 离设定单元50的各个导接端子55，此时即为开路状态，轮胎侦测器无法进行读写。而图3所示为本实用新型轮胎侦测器被读写工具1压抵导接的状态。其中读写工 具1的各个第一电性导接部5移动至压抵在弹性导接组70的各个第二电性导接部75上， 以克服弹性件71的弹力并带动各个第二电性导接部75分别压抵在设定单元50的各个导 接端子55上，使各个第二电性导接部75与设定单元50的各个导接端子阳电连接。借此，读写工具1可以通过其第一电性导接部5与弹性导接组70的第二电性导接 部75电连接，形成通电回路，进而对设定单元50的导接端子55传输数据，以实现对设定单 元50的读写操作。当读写工具1移开时，读写工具1的第一电性导接部5与弹性导接组70 的第二电性导接部75分离，电路断开。由于设定单元50的导接端子55并没有完全暴露在外界环境中，而是被本体10和 弹性导接组70保护起来，因此不易受到外接的损坏。另外，弹性导接组70可以是可更换的 组件，当弹性导接组70上的第二电性导接部75损坏时，只要更换弹性导接组70即可，而不 必更换整个设定单元50。这样，一方面可以减少零件的废弃，更加环保；另一方面可以有效 地降低因更换整个设定单元50而产生的高昂成本。如图4和图5所示，本实用新型轮胎侦测器的另一优选实施例同样包含本体10、设 定单元50及弹性导接组70，该实施例的不同之处在于弹性导接组70有多个弹性件71，且该弹性导接组70的弹性件71呈凸盘形，该弹 性件71的材料同样可以选用硅胶、橡胶或塑料。各个弹性件71上设置有一第二电性导接 部75，读写工具1的第一电性导接部5压抵在第二电性导接部75上，与第二电性导接部75 电连接。[0044]如图6和图7所示，本实用新型轮胎侦测器的再一个优选实施例同样包含本体10、 设定单元50及弹性导接组70，该实施例的不同之处在于弹性件71为弹性导电材料，如金属弹片。第二电性导接部75与弹性件71融为一 体，读写工具1的第一电性导接部5压抵在第二电性导接部75上。除了上述的实施例外，本实用新型可弹性导接及回复的轮胎侦测器也可做如下变 化例如，弹性导接组70除了上述由本体10射出包覆的情况以夕卜，也可以将弹性件71 粘帖固定于本体10。另外，弹性导接组70的弹性件71也不一定如上述完全密封地接设于本体10，也可 以仅将部分弹性件71接设于本体10，而不形成密封的状态。又如，设定单元50的导接端子阳除了如前述包覆固定于本体10中，也可以不包 覆固定于本体10中，只要将本体10开设通孔(图中未视出)使设定单元50的导接端子55 通过即可，也可以另外再加密封固定件(图中未视出)。再如，设定单元50的导接端子55除了如前述直接与电路板51连接以外，也可以 变化为间接地与电路板51连接，例如使用接头或者电线等连接。此外，广义而言，弹性导接组70只要具有至少一个弹性件71，每个弹性件71设有 至少一个第二电性导接部75，即可构成本实用新型的主要技术特征，只是这样形成的通路 较少而已，例如只有写入编码程序、充电或者其他功能设定中的至少一项时。但是最好是具 有多个第二电性导接部75，以便同时具有前述多种设定及功能。再者，本实用新型轮胎侦测器并不一定如前述包含气嘴30，也可以不包含气嘴 30，而是直接装设于轮胎上。即，广义而言，本实用新型轮胎侦测器可以仅包含本体10、设定 单元50及弹性导接组70，这就是本申请的保护范围。综上，本实用新型的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其设定单元50的导接端子 55不外露，而是通过一弹性导接组70弹性地间接导接，设定单元50的导接端子55不易受 到损坏，耐久性好；另外，由于需要通过弹性导接组70来导接，故在读写操作时不容易发生 误接触的情形，也不容易静电放电，同时在导接操作时，该轮胎侦测器可以提供优良的弹性 缓冲手感。最后，需要再次说明，本实用新型上述实施例中揭露的组成构件仅作举例说明，并 不用来限定本实用新型的保护范围，其他等效组件的替代或变形也应落入本实用新型的保 护范围内。
权利要求1.一种可弹性导接及回复的轮胎侦测器，所述轮胎侦测器能够与读写工具(1)的一个 或多个第一电性导接部(5)电连接，所述轮胎侦测器包括本体(10)以及一装设于所述本体 (10)的设定单元(50)，所述设定单元(50)具有一电路板(51)以及至少一个连接于所述电 路板(51)的导接端子(55)，其特征在于所述轮胎侦测器还包括一弹性导接组(70)，所述弹性导接组(70)具有至少一个接设 于所述本体(10)的弹性件(71)，所述弹性件(71)设有至少一个第二电性导接部(75)，所述 第二电性导接部(75)两端可电性导通；所述读写工具(1)通过第一电性导接部(5)压抵所 述弹性导接组(70)的第二电性导接部(75)，所述弹性件(71)产生弹性变形使所述第二电 性导接部(75 )与所述设定单元(50 )的导接端子(55 )电连接。
2.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述本体(10 )带有一用于容设所述弹性导接组(70 )的容置槽(15)。
3.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述弹性导接组(70)的弹性件(71)埋入本体(10)中。
4.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述弹性导接组(70)通过所述弹性件(71)粘贴固定于所述本体(10)。
5.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述弹性导接组(70)的弹性件(71)密封地接设于所述本体(10)。
6.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述弹性导接组(70)的弹性件(71)配置有至少一个第二电性导接部(75)。
7.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于所述弹性导接组(70)包括至少一个弹性件(71)，每个弹性件(71)上设置一第二电性 导接部(75)。
8.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于 所述弹性导接组(70)的弹性件(71)呈凸盘形。
9.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于 所述设定单元(50 )的导接端子(55 )由所述本体(10 )包覆固定。
10.根据权利要求1所述的可弹性导接及回复的轮胎侦测器，其特征在于 还包括一用于给轮胎充气的气嘴(30 )，所述气嘴(30 )装设于所述本体(10 )上。
专利摘要本实用新型公开了一种可弹性导接及回复的轮胎侦测器，能够与读写工具的一个或多个第一电性导接部电连接，包括本体以及一装设于本体的设定单元，该轮胎侦测器还包括一弹性导接组，弹性导接组具有至少一个接设于本体的弹性件，弹性件设有至少一个第二电性导接部，第二电性导接部两端可电性导通。本实用新型可弹性导接及回复的轮胎侦测器的设定单元的导接端子不外露，而是借助一弹性导接组弹性地间接导接，使设定单元的导接端子不易受到损坏，耐久性较好；另外通过弹性导接组来连接在读写操作时不容易发生误接触的情况，也不容易产生静电放电；同时，由于使用了弹性导接组，导接操作具有更优越的弹性缓冲手感。
文档编号B60C23/00GK201914032SQ20112004478
公开日2011年8月3日 申请日期2011年2月23日 优先权日2011年2月23日
发明者丁得宝, 尤山泉, 洪元通 申请人:上海为彪汽配制造有限公司