专利名称：矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载部件，具体的是说是一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置。
背景技术：
目前矿用防爆柴油机无轨胶轮车驾驶室无暖风装置，遇寒冷天气时，驾驶员工作环境艰苦，且挡风玻璃窗也容易结霜，结霜的挡风玻璃，清理很不方便，驾驶员视野不清又容易出现交通事故。另一方面，由于工作环境在需防爆防火、环境恶劣的矿下，因此对于暖风装置的设计应该考虑安全稳定等多种因素，从而为技术人员带来设计上的困难。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、安全可靠、操作方便、使用寿命长的矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置。本实用新型技术方案包括发动机散热循环管路，所述发动机散热循环管路的热循环水管与热交换器的入水口连接，热交换器的出水口与发动机散热循环管路的热交换水管连接，所述热交换器上安装有由暖风电机驱动的轴流风机，所述轴流风机的排风口与暖风机风道的一端连接，所述暖风机风道的另一端连接位于驾驶室内的暖风机出风口。所述暖风电机连接矿用防爆柴油机无轨胶轮车上自带的蓄电池组。所述暖风电机与所述蓄电池组的连接回路上串联有暖风开关及熔断器。所述暖风机出风口设置在驾驶室内的挡风玻璃下方。由于所述矿用防爆柴油机无轨胶轮车用于在矿下作业，因此本实用新型的各部件均需遵照业内标准进行常规隔爆处理。有益效果结构简单、操作方便、利用发动机的散热循环水与暖风机热交换器进行热交换， 利用暖风电机带动轴流风机，将热交器换热时产生的热空气抽吸至暖风机风道形成暖风， 由暖风机出口排入驾驶室，达到为驾驶室升温，除霜暖风的目的，大改善了驾驶室的工作环境，减少了车窗玻璃结霜带来的安全隐患。所述暖风电机采用矿用防爆柴油机无轨胶轮车自带的蓄电池组供电，并配有控制开关及熔断器，较气动相比更适用于应用在矿井内，安全可靠性高、检修方便、使用寿命长。
图1为本实用新型安装结构示意图。图2为本实用新型电气原理图。1-热循环水管、2-发动机、3-热交换器、4-热交换水管、5-暖风电机、6_轴流风机、7-暖风机风道、8-暖风机出风口、9_暖风开关、10-暖风熔断器、11-蓄电池组、12-总熔断器、13-电源总开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步解释说明参照图1，本实用新型基于现有发动机2上的发动机散热循环管路，所述发动机散热循环管路的热循环水管ι与热交换器3的入水口连接，热交换器3的出水口与发动机散热循环管路的热交换水管4连接，所述热交换器3上安装有由暖风电机5驱动的轴流风机 6，所述轴流风机6的排风口与暖风机风道7的一端连接，所述暖风机风道7的另一端连接位于驾驶室内的暖风机出风口 8。所述暖风机出风口 8设置在驾驶室内的挡风玻璃下方。 暖风电机5由矿用防爆柴油机无轨胶轮车自带的蓄电池组11供电，蓄电池组11同时还可供电给其它电控系统，参见图2，所述暖风电机5连接矿用防爆柴油机无轨胶轮车上自带的蓄电池组11。所述暖风电机5与所述蓄电池组11的连接回路上串联有暖风开关9及暖风熔断器10。所述暖风开关9可设置在驾驶室内便于驾驶员控制的位置。工作原理热循环水管1将发动机散热循环管路中的热水引至热交换器3并使流动在热交换器3周部的空气升温，进行了热交换降温后的水由热交换水管4回送至发动机散热循环管路中，然后通过轴流风机6将热交器处的热空气抽吸至暖风机风道7中，最后经由暖风机出风口 8排出，达到为驾驶室提供暖风的目的，优选暖风机出风口 8安装在驾驶室内的挡风玻璃下方，进行达到更好的除霜效果。
权利要求1.一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置，包括发动机散热循环管路，其特征在于，所述发动机散热循环管路的热循环水管与热交换器的入水口连接，热交换器的出水口与发动机散热循环管路的热交换水管连接，所述热交换器上安装有由暖风电机驱动的轴流风机，所述轴流风机的排风口与暖风机风道的一端连接，所述暖风机风道的另一端连接位于驾驶室内的暖风机出风口。
2.如权利要求1所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置，其特征在于，所述暖风电机连接矿用防爆柴油机无轨胶轮车上自带的蓄电池组。
3.如权利要求1所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置，其特征在于，所述暖风电机与所述蓄电池组的连接回路上串联有暖风开关及熔断器。
4.如权利要求1或2所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置，其特征在于，所述暖风机出风口设置在驾驶室内的挡风玻璃下方。
专利摘要本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车暖风除霜装置，解决了现有矿用防爆柴油机无暖风装置的问题，技术方案包括发动机散热循环管路，其特征在于，所述发动机散热循环管路的热循环水管与热交换器的入水口连接，热交换器的出水口与发动机散热循环管路的热交换水管连接，所述热交换器上安装有由暖风电机驱动的轴流风机，所述轴流风机的排风口与暖风机风道的一端连接，所述暖风机风道的另一端连接位于驾驶室内的暖风机出风口。本实用新型结构简单、安全可靠、操作方便、使用寿命长。
文档编号B60S1/54GK202038277SQ201120154510
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者刘晓谦, 孙海荣, 徐卓虎, 王彦明 申请人:东风汽车股份有限公司