一种回收利用振动的吸能装置的制作方法

文档序号:3837051阅读:255来源:国知局
专利名称:一种回收利用振动的吸能装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于能源再利用技术领域,涉及一种回收利用振动的吸能装置。
背景技术
现如今,机动车所用的汽油或柴油等燃料都是一次性能源,随着能源的减少,其价格也越来越高,因此如何提高燃料的利用率是人们急需迫切所要解决的问题。一般机动车在行驶的过程中,其振动的能量比较大,而振动所产生的能量也属于燃料的一部分能量,如果能够将机动车产生的振动转化为能够被人们利用的能量,也是一种节约燃料和降低成本的一种有效方法。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单, 安装方便,能显著提高经济性能和节约成本的回收利用振动的吸能装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种回收利用振动的吸能装置,安装在机动车的承重支持梁下与轮胎的轮轴之间,其特征是包括上下对称设置的上吸能片和下吸能片,在上吸能片与下吸能片之间安装有弹性件,所述的上吸能片与下吸能片分别通过导线与能量储存电路连通。为优化上述方案采取的措施具体包括在上述的一种回收利用振动的吸能装置中,所述的上吸能片的外侧设置有开口向下的上罩套,所述的下吸能片的外侧设置有开口向上的下罩套,所述的上罩套安装在承重支持梁下且下罩套安装在轮胎的轮轴上从而将整个吸能装置定位。在上述的一种回收利用振动的吸能装置中,所述的上吸能片与弹性件之间设置有上底座,所述的下吸能片与弹性件之间设置有下底座,所述的弹性件的两端分别抵靠在上底座和下底座上。在上述的一种回收利用振动的吸能装置中,所述的上吸能片和下吸能片均为陶瓷片。与现有技术相比,本实用新型的优点在于不仅能够实现平稳减振,而且能够将振动产生的能量转变成电能储存起来进行使用,整个装置不仅结构简单,安装方便,同时充分的利用了燃料,节约了成本。

图1是本回收利用振动的吸能装置的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。[0012]图中,上吸能片1 ;下吸能片2 ;弹性件3 ;能量储存电路4 ;上底座5 ;下底座6 ;上
罩套7;下罩套8。如图1所示,本回收利用振动的吸能装置,使用时是安装在机动车的承重支持梁下与轮胎的轮轴之间,包括上下对称设置的上吸能片1和下吸能片2,在上吸能片1与下吸能片2之间安装有弹性件3,上吸能片1与下吸能片2分别通过导线与能量储存电路4连通;这里上吸能片1和下吸能片2的形状呈圆形,且均为陶瓷片,这里采用陶瓷片是为了将振动产生的能量转变成电能。为了方便进行安装定位和保护作用,上吸能片1的外侧设置有开口向下的上罩套 7,下吸能片2的外侧设置有开口向上的下罩套8,上罩套7和下罩套8均为圆柱形套体,上罩套7安装在承重支持梁下且下罩套8安装在轮胎的轮轴上从而将整个吸能装置定位;同时为了保证振动性能,上吸能片1与弹性件3之间设置有上底座5,下吸能片2与弹性件3 之间设置有下底座6,弹性件3的两端分别抵靠在上底座5和下底座6上。工作时,当机动车行驶向下振动时,通过上罩套7推动上吸能片1发电工作并经导线传送到能量储存电路4进行储存,同时所产生的过多振动能量通过弹性件3吸收一部分振动能量,同理向上振动时是通过下罩套8推动下吸能片2发电工作并经导线传送到能量储存电路4进行储存,同时所产生的过多振动能量通过弹性件3吸收一部分振动能量。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
权利要求1.一种回收利用振动的吸能装置,安装在机动车的承重支持梁下与轮胎的轮轴之间, 其特征是包括上下对称设置的上吸能片(1)和下吸能片O),在上吸能片(1)与下吸能片 (2)之间安装有弹性件(3),所述的上吸能片(1)与下吸能片(2)分别通过导线与能量储存电路⑷连通。
2.根据权利要求1所述的一种回收利用振动的吸能装置,其特征是所述的上吸能片 ⑴的外侧设置有开口向下的上罩套(7),所述的下吸能片(2)的外侧设置有开口向上的下罩套(8),所述的上罩套(7)安装在承重支持梁下且下罩套(8)安装在轮胎的轮轴上从而将整个吸能装置定位。
3.根据权利要求2所述的一种回收利用振动的吸能装置,其特征是所述的上吸能片 (1)与弹性件( 之间设置有上底座(5),所述的下吸能片( 与弹性件( 之间设置有下底座(6),所述的弹性件(3)的两端分别抵靠在上底座( 和下底座(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种回收利用振动的吸能装置,其特征是所述的上吸能片 ⑴和下吸能片⑵均为陶瓷片。
专利摘要本实用新型属于能源再利用技术领域,提供了一种回收利用振动的吸能装置,安装在机动车的承重支持梁下与轮胎的轮轴之间,包括上下对称设置的上吸能片和下吸能片,在上吸能片与下吸能片之间安装有弹性件,所述的上吸能片与下吸能片分别通过导线与能量储存电路连通。本实用新型的优点在于不仅能够实现平稳减振,而且能够将振动产生的能量转变成电能储存起来进行使用,整个装置不仅结构简单,安装方便,同时充分的利用了燃料,节约了成本。
文档编号B60L11/14GK202080144SQ20112019002
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者周友义 申请人:周友义
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