专利名称：一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车标牌，尤其是涉及ー种能满足雷达巡航功能的汽车标牌。
技术背景汽车标牌因具有外观装饰功能和标识功能而广泛应用于各种类型的汽车上。目前，汽车标牌的制作方法为注塑出汽车标牌的雏形后，在汽车标牌的正面镀上金属层后，直接将汽车标牌安装在车前或车后。但是随着汽车雷达巡航功能的増加，传统的汽车标牌由于厚度不均匀或者标牌内部间隙存在，会影响微波雷达电波的正常发射，使微波雷达不能顺畅地发射和接收电波。为了使汽车标牌整体厚度均匀且内部无间隙，需要用到注塑エ艺，先将前壳注塑完成，前売的内表面设置有汽车标志的凹面，并且要在凹面的涂上各种油漆层或其他油漆，然后再用注塑エ艺，将塑料直接打在前売的凹面上，当注塑压カ比较小吋，虽然不会对油漆表面造成影响，但是由于压力不足的原因，可能会使塑料无法有效填充在凹面内，使其形成空隙，影响雷达的正常发射和接收，当注塑压カ比较大，会对油漆层造成损害，使产品达不到相关要求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为ー种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，包括面板和底板，所述的面板内侧设置有凹陷部，所述的凹陷部底面涂有油漆层，其特征在于所述的底板与面板之间设置有隔板，所述的隔板的前侧设置有与所述的凹陷部相吻合的凸起部，所述的面板、隔板和底板三者合成的整体厚度均匀。所述的面板侧边上设置有环形凹槽，所述的底板前侧边上设置有环形卡接部，所述的环形凹槽与所述的环形卡接部相互配合。标牌整体更加牢固。所述的面板、隔板和底板三者合成的整体呈弧度，所述的整体厚度为6. 5cm し 5cm0所述的底板后侧外围设置有多个安装脚。所述的凹陷部的深度为I. 3cm I. 8cm。与现有技术相比，本实用新型的优点在于底板与面板之间设置有隔板，隔板上的凸起部对凹陷部进行填充，有效地消除了间隙，同时隔板隔离油漆层，避免注塑エ艺的高温对油漆层产生损害。标牌厚度均匀及标牌内部无间隙，能满足汽车雷达巡航功能。
图I为本实用新型的立体图；图2为本实用新型的剖视图；[0012]图3为本实用新型的立体分解图；图4为本实用新型的剖视分解图；图5为本实用新型的后视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车 标牌，包括面板I和底板2，面板I内侧设置有凹陷部3，凹陷部3底面涂有油漆层，底板2与面板I之间设置有隔板4，隔板4的前侧设置有与凹陷部3相吻合的凸起部5，面板I、隔板4和底板2三者合成的整体厚度均匀。面板I侧边上设置有环形凹槽6，底板2前侧边上设置有环形卡接部7，环形凹槽6与环形卡接部7相互配合。面板I、隔板4和底板2三者合成的整体呈弧度，整体厚度为5. 5cm或6. 5cm或7. 5cm。底板2后侧外围设置有4个安装脚21。凹陷部3的深度为I. 3cm或I. 8cm或I. 5cm0
权利要求1.一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，包括面板和底板，所述的面板内侧设置有凹陷部，所述的凹陷部底面涂有油漆层，其特征在于所述的底板与面板之间设置有隔板，所述的隔板的前侧设置有与所述的凹陷部相吻合的凸起部，所述的面板、隔板和底板三者合成的整体厚度均匀。
2.根据权利要求I所述的一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，其特征在于所述的面板侧边上设置有环形凹槽，所述的底板前侧边上设置有环形卡接部，所述的环形凹槽与所述的环形卡接部相互配合。
3.根据权利要求I所述的一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，其特征在于所述的面板、隔板和底板三者合成的整体呈弧度，所述的整体厚度为6. 5cm 7. 5cm。
4.根据权利要求I所述的一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，其特征在于所述的底板后侧外围设置有多个安装脚。
5.根据权利要求I所述的一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，其特征在于所述的凹陷部的深度为I. 3cm I. 8cm。
专利摘要本实用新型公开了一种能满足汽车雷达巡航功能的汽车标牌，包括面板和底板，面板内侧设置有凹陷部，凹陷部底面涂有油漆层，底板与面板之间设置有隔板，隔板的前侧设置有与凹陷部相吻合的凸起部，面板、隔板和底板三者合成的整体厚度均匀，其优点是底板与面板之间设置有隔板，隔板上的凸起部对凹陷部进行填充，有效地消除了间隙，同时隔板隔离油漆层，避免注塑工艺的高温对油漆层产生损害。标牌厚度均匀及标牌内部无间隙，能满足汽车雷达巡航功能。
文档编号B60R13/00GK202358012SQ20112051562
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者岑文杰 申请人:宁波四维尔工业股份有限公司