专利名称：一种可翻转座椅框架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种可翻转座椅框架结构，特别涉及一种带有安全可靠锁止机构的可翻转座椅框架结构。
背景技术：
用于驾驶室的座椅，通常有上下调整、前后调整功能，但座垫底框一般是不能调节的，而目前驾驶室的空间有限，当座椅是固定式时，驾乘人员在座椅旁活动空间就会很紧张，活动不方便，舒适型降低，若座椅的座垫可以翻转立起，就会大大增加座椅前面的空间，既便于驾乘人员上下车，又便于驾乘人员到后排卧铺的活动，而有一个可靠的锁止机构是使座垫翻转可靠的关键。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，而提供一种带有安全可靠锁止机构的可翻转座椅框架结构的技术方案，其操作简单、锁止可靠、稳定性好。本实用新型是通过如下技术措施实现的一种可翻转座椅框架结构，包括限位板、套筒、限位板支架、弹簧、左连接板、右连接板、座垫骨架、靠背骨架；所述座垫骨架包括底框、座椅框架和底座，所述底框的两侧靠近靠背骨架的一端分别与左、右连接板的一端固定连接，所述连接板的另一端通过转轴与靠背骨架、座椅框架铰接，所述座椅框架与底座固定连接；所述限位板支架固定在靠背骨架下部的一侧，所述套筒与限位板的一端固定连接，所述限位板支架包括一端通过连板连接的左、右支板，左、右支板的另一端带有销孔，有销轴依次穿过左支板的销孔、套筒内腔、右支板的销孔，销轴的两端通过开口挡圈固定；所述限位板支架与销轴相对的一端与靠背骨架固定连接且该端与所述弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与所述限位板靠近套筒的一端固定连接；所述限位板的另一端设置有锁止开槽，与所述限位板支架相邻的左连接板或右连接板的中部设置有与锁止开槽配合的锁块；当所述底框旋转到与水平方向一定夹角时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中，底框锁止就位，继续向上旋转底框，左连接板或右连接板上的锁块能够脱开锁止开槽，所述底框能够向下翻转恢复至水平。本实用新型的具体特点还有，上述靠背骨架包括下横梁、与下横梁固定连接的框架，所述限位板支架固定在所述下横梁的一侧。本实用新型的进一步改进还有，连接板呈S形，所述连接板与底框连接的一端设置有向内的L形折弯部，所述连接板的中部有L形的折弯凸起。本实用新型的进一步改进还有，连接板的转轴与安装限位板的销轴不在一条直线 上。本实用新型的进一步改进还有，限位板支架与弹簧连接的一端设置有防弹簧脱落的缺口部。本实用新型的进一步改进还有，限位板与弹簧连接的一端设置有防止弹簧脱落的缺口部。本实用新型的进一步改进还有，当所述底框旋转到与水平方向夹角为85度时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中，底框锁止就位。本实用新型的有益效果为本实用新型中的底框能翻转运动，当底框旋转到与水平方向成约85°时，连接板中部的锁块处滑入限位板下端的锁止开槽中，在弹簧的作用下，受力方向和支撑方向成死点，底框锁止可靠，稳定性好；继续向上旋转底框，连接板脱开限位板最长点，底框即可解锁，向下恢复至水平位置。其操作简单、锁止可靠、稳定性好。
图I是本实用新型具体实施方式
的水平使用状态结构示意图。图2是本实用新型具体实施方式
的翻转锁止状态结构示意图。图3是本实用新型具体实施方式
中结构水平使用状态的剖视示意图。图4是本实用新型具体实施方式
中结构锁止使用状态的剖视示意图。图5是本实用新型具体实施方式
中结构解锁时状态的剖视示意图。图6是本实用新型具体实施方式
的限位板支架结构示意图。图7是本实用新型具体实施方式
的限位板和套筒焊接总成结构示意图。图8是本实用新型具体实施方式
的连接板结构示意图。图9为图I中A部的放大图。图中，I、靠背骨架；2、弹簧；3、限位板支架；4、销轴；5、开口挡圈；6、座椅框架；7、限位板；8、套筒；9、底框；10、连接板；11、螺栓；12、锁紧螺母；13、平垫圈，14、连接板，15、锁块，16、锁止开槽，17、左支板，18、右支板，19、连扳，20、销孔，21、下横梁，22、L形折弯部，23、折弯凸起，24、缺口部，25、缺口部，26、底座。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式
，对本方案进行阐述。 如附图所示，一种可翻转座椅框架结构，包括限位板7、套筒8、限位板支架3、弹簧2、左连接板10、右连接板14、座垫骨架、靠背骨架I ;所述座垫骨架包括底框9、座椅框架6和底座26，所述底框9的两侧靠近靠背骨架的一端分别与左、右连接板10、14的一端固定连接，所述连接板10、14的另一端通过螺栓11与靠背骨架I、座椅框架6铰接，其中，螺栓11即为连接板10、14的转轴，所述座椅框架6与底座26固定连接；所述限位板支架3固定在靠背骨架I下部的一侧，所述套筒8与限位板7的一端固定连接，所述限位板支架3包括一端通过连板19连接的左、右支板19、18，左、右支板17、18的另一端带有销孔20，有销轴4依次穿过左支板19的销孔、套筒8内腔、右支板18的销孔，销轴4的两端通过开口挡圈5固定；所述限位板支架3与销轴4相对的一端与靠背骨架I固定连接且该端与所述弹簧2的一端固定连接，所述弹簧2的另一端与所述限位板7靠近套筒8的一端固定连接；所述限位板7的另一端设置有锁止开槽16，与所述限位板支架3相邻的左连接板14或右连接板10的中部设置有与锁止开槽16配合的锁块15 ；当所述底框9旋转到与水平方向一定夹角时，所述左连接板10或右连接板14中部的锁块15滑入限位板7上的锁止开槽16中，底框9锁止就位，继续向上旋转底框，左连接板或右连接板上的锁块能够脱开锁止开槽，所述底框能够向下翻转恢复至水平。其中，靠背骨架包括下横梁21、与下横梁21固定连接的框架，所述限位板支架3固定在所述下横梁21的一侧。连接板10、14呈S形，所述连接板与底框连接的一端设置有向内的L形折弯部22，所述连接板的中部有L形的折弯凸起23。限位板支架3与弹簧连接的一端设置有防弹簧脱落的缺口部25 ;限位板7与弹簧连接的一端设置有防止弹簧脱落的缺口部24。本实用新型通过调节连接板上锁块的设置位置，即可调节底框旋转到与水平方向 成需要的夹角时，锁块和锁止开槽配合实现锁止，本实用新型中采用的是，当底框旋转到与水平方向夹角为85度时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中,底框锁止就位。实施本技术方案时，先限位板支架3焊接在靠背焊接总成I下横梁的一侧；套筒8与限位板7焊接成一体，通过销轴4装配在限位板支架3的中间，销轴4穿过套筒7，使限位板7能绕销轴4灵活转动，销轴4两端用开口挡圈5固定，以防止销轴脱出；限位板7 —侧带缺口部，另一侧和限位板支架3的另一端用弹簧2连接，限位板7和限位板支架3挂弹簧的一端，均有一缺口部，防止弹簧脱出；连接板10 —端和底框9焊接成底框焊接总成，连接板10另一端通过螺栓11和靠背、座椅框架6可转动连接，螺栓11用I型全金属六角锁紧螺母12和平垫圈13锁紧，以防脱出，并要求连接板及底框能绕螺栓I灵活转动。图I为底框9水平使用状态时，限位板7处于自由状态，和连接板10不接触，此时弹簧2已有一定的预紧力。图2为底框9在向上翻转时，限位板8与连接板10从接触到滑入缺口锁止，弹簧2拉伸力的作用使锁止可靠；如图3、图4、图5所示，表示了锁止机构在运行过程中底框焊接总成在水平、锁止、解锁三个状态时，限位板和连接板的位置及剖切示
O工作原理设置限位板的转轴(销轴4)和连接板的转轴(螺栓11)不在一条直线上，利用限位板的旋转轨迹和连接板的旋转轨迹的不同，当底框焊接总成旋转到与水平方向成约85°时，连接板中部下端的锁块(凸起)处滑入限位板下端的锁止开槽中，在弹簧的作用下，受力方向和支撑方向成死点，底框锁止就位，继续向上旋转底框，连接板脱开限位板最长点，听到解锁的声音，底框即解锁，在弹簧的拉力下，限位板回位，向下旋转底框恢复至水平位置。左连接板、右连接板之一上设置有锁止机构即可。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种可翻转座椅框架结构，其特征是，包括限位板、套筒、限位板支架、弹簧、左连接板、右连接板、座垫骨架、靠背骨架； 所述座垫骨架包括底框、座椅框架和底座，所述底框的两侧靠近靠背骨架的一端分别与左、右连接板的一端固定连接，所述连接板的另一端通过转轴与靠背骨架、座椅框架铰接，所述座椅框架与底座固定连接； 所述限位板支架固定在靠背骨架下部的一侧，所述套筒与限位板的一端固定连接，所述限位板支架包括一端通过连板连接的左、右支板，左、右支板的另一端带有销孔，有销轴依次穿过左支板的销孔、套筒内腔、右支板的销孔，销轴的两端通过开口挡圈固定；所述限位板支架与销轴相对的一端与靠背骨架固定连接且该端与所述弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与所述限位板靠近套筒的一端固定连接；所述限位板的另一端设置有锁止开槽，与所述限位板支架相邻的左连接板或右连接板的中部设置有与锁止开槽配合的锁块； 当所述底框旋转到与水平方向一定夹角时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中，底框锁止就位，继续向上旋转底框，左连接板或右连接板上的锁块能够脱开锁止开槽，所述底框能够向下翻转恢复至水平。
2.根据权利要求I所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，所述靠背骨架包括下横梁、与下横梁固定连接的框架，所述限位板支架固定在所述下横梁的一侧。
3.根据权利要求I或2所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，所述连接板呈S形，所述连接板与底框连接的一端设置有向内的L形折弯部，所述连接板的中部有L形的折弯凸起。
4.根据权利要求I或2所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，所述连接板的转轴与安装限位板的销轴不在一条直线上。
5.根据权利要求I或2所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，所述限位板支架与弹簧连接的一端设置有防弹簧脱落的缺口部。
6.根据权利要求I或2所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，所述限位板与弹簧连接的一端设置有防止弹簧脱落的缺口部。
7.根据权利要求I或2所述的可翻转座椅框架结构，其特征是，当所述底框旋转到与水平方向夹角为85度时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中，底框锁止就位。
专利摘要一种可翻转座椅框架结构。其技术方案为一种可翻转座椅框架结构，包括限位板、套筒、限位板支架、弹簧、左连接板、右连接板、座垫骨架、靠背骨架；所述座垫骨架包括底框、座椅框架和底座，当所述底框旋转到与水平方向一定夹角时，所述左连接板或右连接板中部的锁块滑入限位板上的锁止开槽中，底框锁止就位，继续向上旋转底框，左连接板或右连接板上的锁块能够脱开锁止开槽，所述底框能够向下翻转恢复至水平。本实用新型操作简单、锁止可靠、稳定性好。
文档编号B60N2/30GK202368412SQ201120546880
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者刘俊香, 史继鑫, 墨建林, 师侠, 李倩霏, 李腾英, 牛素梅, 赵铁柱, 高静 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司