一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置的制造方法
【专利说明】一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置
[0001]
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种可翻转座椅固定卡销装置，具体为一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置。
【背景技术】
[0003]随着军用车市场的逐步扩大，军用运输车的需求量逐步增加。多功能运输车作为军用运输车一种，具有车厢技术标准要求高、实用功能强，要求提供可以让士兵快速便捷地上下车厢，又可以方便装载军需物品的车辆。
[0004]通常多功能运输车座椅设计成可翻转结构，运输士兵时座椅翻下，运输货物时座椅掀起，座椅掀起后需增加固定装置防止座椅倒下。由于座椅自重大，翻转作用力较大，目前市场上尚无较好的座椅固定装置。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对现有技术的不足，提供一种保证座椅有效锁止的多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置。
[0006]利用不等边长的U型卡销对座椅进行锁止，本实用新型专利可保证座椅有效锁止，又能在不使用卡销状态下防止卡销来回晃动造成的异响，使用时又可以有效防止卡销脱出。即便于用户操作使用，又可以确保座椅锁止牢靠不易脱落。
[0007]一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置，包括座椅总成和立柱，其特征在于:
[0008]立柱上设置可转位插销，所述的可转位插销由底板以及固定在底板上的中间套管、存放套管组成，在中间套管内，间隙配合装有U型卡销，其端部设有限位块；
[0009]座椅总成边缘设置座椅套管。
[0010]所述的U型卡销为不等边长的U型卡销，其长端装在中间套管内，其短端为自由端，既可插入座椅套管中完成对座椅锁止，又可以插入存放套管中，防止在不使用时产生异响。
[0011]中间套管、存放套管焊接在底板上，构成不可拆卸的固定连接。
[0012]使用时，座椅总成掀起，U型卡销短端插入座椅套管中，此时靠限位块自重及U型卡销重量可防止短端脱出，座椅两侧均设置此结构可有效防止座椅晃动。
[0013]本实用新型具有结构简单、工作可靠的优点，适用于各种多功能运输车。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]附图1为本实用新型的结构主视图。
[0016]附图2为本实用新型的结构左视图。
[0017]附图3为本实用新型的结构俯视图。
[0018]附图4为本实用新型的结构局部放大图。
[0019]图中:1-座椅总成、2-座椅套管、3-U型卡销、4-中间套管、5-存放套管、6-限位块、7-底板、8-立柱。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清晰，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。
[0021]一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置，包括座椅总成I和立柱8，其特征在于:
[0022]立柱8上设置可转位插销，所述的可转位插销由底板7以及固定在底板7上的中间套管4、存放套管5组成，在中间套管4内，间隙配合装有U型卡销3，其端部设有限位块6 ；
[0023]座椅总成I边缘设置座椅套管2。
[0024]所述的U型卡销3为不等边长的U型卡销，其长端装在中间套管4内，其短端为自由端，既可插入座椅套管2中完成对座椅锁止，又可以插入存放套管5中，防止在不使用时产生异响。
[0025]中间套管4、存放套管5焊接在底板7上，构成不可拆卸的固定连接。
[0026]具体使用方法如下:
[0027]I)结构状态:底板7焊接在立柱8上，中间套管4、存放套管5焊接在底板7上，座椅套管2焊接在座椅总成I上，U型卡销3长端插入中间套管4并底部焊接限位块6用以限位，短端可根据不同状态插入座椅套管2或者存放套管5。
[0028]2)锁止状态:座椅总成I掀起，U型卡销3短端插入座椅套管2中，此时靠限位块6自重及U型卡销3重量可防止短端脱出，座椅两侧均设置此结构可有效防止座椅晃动。
[0029]3)自由状态:当不使用此结构时，U型卡销3短端插入存放套管5，可以有效防止卡销晃动产生的异响。
【主权项】
1.一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置，包括座椅总成和立柱，其特征在于: 立柱上设置可转位插销，所述的可转位插销由底板以及固定在底板上的中间套管、存放套管组成，在中间套管内，间隙配合装有U型卡销，其端部设有限位块； 座椅总成边缘设置座椅套管。
2.根据权利要求1所述的多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置，其特征是所述的U型卡销为不等边长的U型卡销，其长端装在中间套管内，其短端为自由端。
3.根据权利要求1所述的多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置，其特征是所述的中间套管、存放套管焊接在底板上，构成不可拆卸的固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可翻转座椅固定卡销装置，具体为一种多功能运输车厢可翻转座椅固定卡销装置。包括座椅总成和立柱，其特征在于：立柱上设置可转位插销，所述的可转位插销由底板以及固定在底板上的中间套管、存放套管组成，在中间套管内，间隙配合装有U型卡销，其端部设有限位块；座椅总成边缘设置座椅套管。使用时，座椅总成掀起，U型卡销短端插入座椅套管中，此时靠限位块自重及U型卡销重量可防止短端脱出，座椅两侧均设置此结构可有效防止座椅晃动。本实用新型具有结构简单、工作可靠的优点，适用于各种多功能运输车。
【IPC分类】B60N2-30
【公开号】CN204296504
【申请号】CN201420764627
【发明人】马春辉, 赵娜, 刘守科, 梁尔松, 唐绍丰, 王俊辉, 吴士斌
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月9日