专利名称：一种防雨后视镜的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车后视镜技术，具体来说是ー种防雨后视镜。
背景技术：
随着汽车技术的发展，汽车行驶安全对汽车后视镜设计提出更高要求。针对目前面对雨天条件，汽车后视镜沾满雨水阻碍驾驶员视线的安全行驶问题，市场上并无成熟的产品能有效地清除后视镜上的雨水。为解决上述问题，公开的专利中，主要采取两种方法对汽车后视镜进行除水，其中一种采用喷气的方式，利用汽车空调压缩机产生的气流，使其高速喷出冲刷镜面，从而扫落雨水，另ー种采用雨刮的方式，在后视镜上加装雨刮刮除雨水。公开号为CN 101439706A的专利中采用空调放大器、空调鼓风机和车身控制模块等设备对后视镜进行喷气，系统复杂，生产成本高，公开号为CN2885665Y的专利中采用马达、传动轮、传动皮帯、衔接杆、移动座、固定架和雨刷等机构对后视镜上的雨水用雨刮进行刮除，机械传动结构复杂，容易产生机械故障。
发明内容
本发明的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了ー种结构简单、生产成本低廉、故障率低、节省能源、防雨效果好及有效减少交通意外的防雨后视镜。为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案一种防雨后视镜，包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风ロ设置在镜片顶部，加速风道的进风ロ设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风ロ相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。为了防止雨水在镜面上附着及作为ー种优选的结构，所述后视镜壳体包括后视镜底座和扰流板；其中，扰流板为立体金字塔结构的回形板，扰流板底部与后视镜底座相固接，镜片设置在扰流板底部与后视镜底座前侧之间，排水管连通加速风道和后视镜底座的底部。为了便于加工及提高使用寿命，所述后视镜底座和扰流板为一体成型结构。为了提高流经气流的速度，增强雨水清除效果，所述加速风道的出风ロ为扁长的椭圆形，加速风道的进风ロ为圆形，加速风道的出风ロ与加速风道的进风ロ之间的风道从圆形到扁长的椭圆形自然均匀过渡，加速风道的出风ロ倾斜对着镜片。为了能使进入加速风道的气流和雨水分离，避免雨水喷到镜面上，所述加速风道还包括螺旋风扇叶片；其中，螺旋风扇叶片竖直设置在加速风道的进风ロ处。为了便于使用，所述除水启动系统包括PHRS雨雪传感器开关、微型电机、挡风拨片和和汽车蓄电池；其中，PHRS雨雪传感器开关、微型电机和汽车蓄电池依次串联，微型电机设于加速风道的下方，微型电机的输出端连接挡风拨片，挡风拨片与加速风道的进风ロ相适应，PHRS雨雪传感器开关设于后视镜壳体后侧。PHRS雨雪传感器开关具有常开和常闭端子，在接触到雨水时相应执行闭合或断开电路动作。
为了增加传感器的雨水感应面积，加快除水启动系统的反应速度，所述PHRS雨雪传感器开关与水平面呈3(Γ50°角。为了扩大进风量，所述加速风道的进风ロ设置在后视镜壳体后侧的中下部。为了便于除去镜 片上的雨水，述加速风道的出风ロ与镜片的倾斜夹角为15 35°。本发明的实现原理一种防雨后视镜，包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风ロ设置在镜片顶部，加速风道的进风ロ设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风ロ相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。无雨天气时，PHRS雨雪传感器开关的常开端子保持常开，除水启动系统不工作，挡风拨片挡住进风ロ。下雨天气时，当雨水洒落到PHRS雨雪传感器开关吋，PHRS雨雪传感器开关的常开端子闭合，除水启动电路导通，微型电机工作带动挡风拨片转动，打开加速风道的进风ロ，使气流开始进入加速风道并以最大速度流经出风ロ冲刷镜片。本发明相对于现有技术，具有如下的优点及效果I、本发明采用了后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管，具有结构简单、生产成本低廉、故障率低、节省能源、防雨效果好及有效减少交通意外的特点。2、本发明设计了扰流板，具有防止雨水在镜面上附着的特点，可以提高防雨效果及有效减少交通意外。3、本发明中的出风ロ与进风ロ之间的风道从圆形到扁长的椭圆形自然均匀过渡，出风ロ倾斜对着镜片，具有提高流经气流的速度，增强雨水清除效果。4、本发明设置有螺旋风扇叶片，具有能使进入加速风道的气流和雨水分离，避免雨水喷到镜面上的特点。5、本发明设置有除水启动系统，具有结构简单、反应速度快、成本低廉及使用效果好的特点。
图I为本发明一种防雨后视镜的立体结构示意图；图2为本发明一种防雨后视镜的后视图；图3为本发明一种防雨后视镜的剖视图；图4为本发明一种防雨后视镜中的后视镜壳体结构示意图；图5为本发明一种防雨后视镜中的扰流板前视图；图6为本发明一种防雨后视镜中的加速风道结构示意图；图7为一种防雨后视镜中的除水启动系统电路简图。图中标号与名称如下
I后视镜底座2扰流板
3 镜片4加速风道
权利要求
1.一种防雨后视镜，其特征在于包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风ロ设置在镜片顶部，加速风道的进风ロ设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风ロ相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。
2.根据权利要求I所述的防雨后视镜，其特征在于所述后视镜壳体包括后视镜底座和扰流板；其中，扰流板为立体金字塔结构的回形板，扰流板底部与后视镜底座相固接，镜片设置在扰流板底部与后视镜底座前侧之间，排水管连通加速风道和后视镜底座的底部。
3.根据权利要求2所述的防雨后视镜，其特征在于所述后视镜底座和扰流板为一体成型结构。
4.根据权利要求I所述的防雨后视镜，其特征在于所述加速风道的出风ロ为扁长的椭圆形，加速风道的进风ロ为圆形，加速风道的出风ロ与加速风道的进风ロ之间的风道从圆形到扁长的椭圆形自然均匀过渡，加速风道的出风ロ倾斜对着镜片。
5.根据权利要求4所述的防雨后视镜，其特征在于所述加速风道还包括螺旋风扇叶片；其中，螺旋风扇叶片竖直设置在加速风道的进风ロ处。
6.根据权利要求I所述的防雨后视镜，其特征在于所述除水启动系统包括PHRS雨雪传感器开关、微型电机、挡风拨片和和汽车蓄电池；其中，PHRS雨雪传感器开关、微型电机和汽车蓄电池依次串联，微型电机设于加速风道的下方，微型电机的输出端连接挡风拨片，挡风拨片与加速风道的进风ロ相适应，PHRS雨雪传感器开关设于后视镜壳体后侧。
7.根据权利要求5所述的防雨后视镜，其特征在于所述PHRS雨雪传感器开关与水平面呈3(Γ50°角。
8.根据权利要求I所述的防雨后视镜，其特征在于所述加速风道的进风ロ设置在后视镜壳体后侧的中下部。
9.根据权利要求4所述的防雨后视镜，其特征在于所述加速风道的出风ロ与镜片的倾斜夹角为15 35°。
全文摘要
本发明公开了一种防雨后视镜，包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风口设置在镜片顶部，加速风道的进风口设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风口相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。本发明克服了现有技术中防雨系统复杂、生产成本高及容易产生机械故障等问题，具有结构简单、生产成本低廉、故障率低、节省能源、防雨效果好及有效减少交通意外等特点。
文档编号B60S1/60GK102689622SQ201210167228
公开日2012年9月26日 申请日期2012年5月24日 优先权日2012年5月24日
发明者吕恩利, 吴慕春, 周晓龙, 杨松夏, 王广海, 许锦锋, 赵磊, 郭嘉明, 陆华忠 申请人:华南农业大学