一种马鞍形车衣的制作方法

文档序号:3857811阅读:164来源:国知局
专利名称:一种马鞍形车衣的制作方法
技术领域
—种马鞍形车衣
技术领域
本实用新型涉及ー种车衣,具体涉及ー种马鞍形车衣的技术领域。
背景技木随着车辆的普及,车辆在不使用的时候需要进行存放。而存放的时候特别存放在户外的时候,为了使车辆达到防尘、防雨雪、防晒、防止车漆刮伤等目的,需要在车辆外部套以车衣。现有技术车衣在制作的时候通常首先将面料裁剪成三部分,其中两块车窗、两块车身和一块车顶,然后拼接。这样的结构在车衣车门处的拉链,特别是车身和车窗部分需要 拼接,这样在加工和使用过程中比较麻烦;同时拉链门不够高,关闭车门时候很容易把车衣夹入车门中,使用不方便。

实用新型内容为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供ー种马鞍形车衣,该装置外形为马鞍形,使用方便同时也使加工エ序简单化。本实用新型所采用的技术方案是ー种马鞍形车衣,其包括形状大小一致的左前侧片和右前侧片,形状大小一致的右后侧片和左后侧片,以及横顶片、前顶片与后顶片,在横顶片下侧有一“7”字形拉链,左前侧片和右前侧片与前顶片的两长边连接,左后侧片和右后侧片与后顶片的两长边连接,右前侧片和前顶片的短边以及左前侧片与横顶片的长边连接,右后侧片和后顶片的短边以及左后侧片与横顶片的另外ー侧长边连接。作为优选,所述的ー种马鞍形车衣,其特征在干,所述的在横顶片下侧“7”字形拉链的横边与前顶片右侧ー边齐平,“V,字形拉链的竖边贯穿到横顶片下边沿。作为优选,所述的ー种马鞍形车衣,其特征在于,所述的左前侧片、右前侧片、左后侧片和右后侧片为半个马鞍形,横顶片、前顶片和后顶片为矩形。本实用新型有益效果本装置结构的车衣加工エ序简单使用方便,避免了使用过程中车衣容易夹入车门的问题。为使更进ー步了解本实用新型的特征和技术内容,详见本实用新型附图和实施方式,然而所附图式仅供參考与说明用,并非是对本实用新型加以限制。

图I为本实用新型结构图;图2为本实用新型应用效果图;图中,I-右前侧片;2_右后侧片;3_横顶片;4_前顶片;5_后顶片;6_左前侧片;7-左后侧片;8_拉链。
具体实施方式[0013]
以下结合附图和实施例对本实用新型做进ー步说明如图1、2所示,ー种马鞍形车衣,其包括形状大小一致的左前侧片6和右前侧片1,形状大小一致的右后侧片2和左后侧片7,以及横顶片3、前顶片4与后顶片5,在横顶片下侧有一“7”字形拉链8,左前侧片6和右前侧片I与前顶片4的两长边连接,左后侧片7和右后侧片2与后顶片5的两长边连接,右前侧片I和前顶片4的短边以及左前侧片6与横顶片3的长边连接,右后侧片2和后顶片5的短边以及左后侧片7与横顶片3的另外ー侧长边连接。横顶片3下侧“V,字形拉链8的横边与前顶片4右侧ー边齐平,“V,字形拉链的竖边贯穿到横顶片3下边沿。左前侧片6、右前侧片I、左后侧片7和右后侧片2为半个马鞍形,横顶片3、前顶片4和后顶片5为矩形。本装置结构的车衣加工エ序简单使用方便,避免了使用过程中车衣容易夹入车门的问题。
然而上述仅本实用新型较佳可行的实施例而已,非因此局限本实用新型保护范围,依照上述实施例所作各种变形或套用均在此技术方案保护范围之内。
权利要求1.ー种马鞍形车衣,其特征是,包括形状大小一致的左前侧片和右前侧片,形状大小一致的右后侧片和左后侧片,以及横顶片、前顶片与后顶片,在横顶片下侧有一“7”字形拉链,左前侧片和右前侧片与前顶片的两长边连接,左后侧片和右后侧片与后顶片的两长边连接,右前侧片和前顶片的短边以及左前侧片与横顶片的长边连接,右后侧片和后顶片的短边以及左后侧片与横顶片的另外ー侧长边连接。
2.根据权利要求I所述的ー种马鞍形车衣,其特征在于,所述的在横顶片下侧“7”字形拉链的横边与前顶片右侧ー边齐平,“7”字形拉链的竖边贯穿到横顶片下边沿。
3.根据权利要求I所述的ー种马鞍形车衣,其特征在于,所述的左前侧片、右前侧片、左后侧片和右后侧片为半个马鞍形,横顶片、前顶片和后顶片为矩形。
专利摘要一种马鞍形车衣,其包括形状大小一致的左前侧片和右前侧片,形状大小一致的右后侧片和左后侧片,以及横顶片、前顶片和后顶片,在横顶片下侧有一“7”字形拉链,左前侧片和右前侧片与前顶片的两长边连接,左后侧片和右后侧片与后顶片的两长边连接,右前侧片和前顶片的短边以及左前侧片与横顶片的长边连接,右后侧片和后顶片的短边以及左后侧片与横顶片的另外一侧长边连接。本装置结构的车衣加工工序简单使用方便,避免了使用过程中车衣容易夹入车门的问题。
文档编号B60J11/04GK202439548SQ20122006076
公开日2012年9月19日 申请日期2012年2月19日 优先权日2012年2月19日
发明者章建成 申请人:临安汇龙汽车用品有限公司
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