专利名称：新能源电动汽车电机发电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新能源环保设备，具体是指一种电动汽车电机发电装置。
背景技术：
目前被普遍使用的汽车发电装置都是设计安装在燃油或燃气汽车上使用，电动汽车没有应用。汽车发电装置的原理都是使用燃油或燃气机转动的力量，推动传动轮转动发电机达到发电的目的，发出的电以供利用。新能源电动汽车电机发电装置属于相同类型的原理及设备。新能源电动汽车电机发电的发电原理是:将发电机设计安装在电机同一轴上，利用电机转动发电机发电，发出的电储存在汽车电池上供汽车利用，这样设计能够补充部分耗电，提高电动汽车运行时间，降低能耗、节约成本增加效率。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的电机发电装置，设备结构简单合理，投资小成本低，效率高的新能源电动汽车电机发电装置。为了达到上述目的，本实用新型的新能源电动汽车电机发电装置，包括有电机、发电机、机座、电源输入线、电源输出线、传动轴、变速箱等:电机和发电机都跟机座连为一体，由螺丝固定在车内，电机传动轴与发电机传动轴由连接套连接，连接套为六角形设计，传动轴与传动轴连接处为六菱形设置，发电机轴另一端直接伸入变速箱内，转动变速箱内的齿轮，其特征在于:电机与发电机同时转动，发出的电通过电源输出线输出。所述的一种新能源电动汽车电机发电装置，其特征在于:电机传动轴与发电机传动轴由连接套连接，连接套为六角形设计，传动轴与传动轴连接处为六菱形设置。
图1本实用新型新能源电动汽车电机发电装置的剖视示意图；图中所示:1、机座，2、电机，3电源输入线，4、连接套，5、发电机，6、传动轴，7、电源输出线，8、螺丝，9、变速箱。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型技术作进一步说明。实施例不构成对本实用新型的限制。如图1所示的新能源电动汽车电机发电装置，包括有2电机和5发电机都跟I机座连为一体，由8螺丝固定在车内，2电机6传动轴与5发电机6传动轴由4连接套连接，4连接套为六角形设计，6传动轴与6传动轴连接处为六菱形设置，这样设置有便于拆卸检修，6传动轴另一端直接伸入变速箱内，转动变速箱内的齿轮，2电机与5发电机同时转动，发出的电通过7电源输出线输出，由3电源输入线连接输入到电机，使电机转动。
权利要求1.一种新能源电动汽车电机发电装置，其特征在于包括有:电机、发电机、机座、电源输入线、电源输出线、传动轴、变速箱，电机和发电机都跟机座连为一体，由螺丝固定在车内，电机传动轴与发电机传动轴由连接套连接，连接套为六角形设计，传动轴与传动轴连接处为六菱形设置，发电机轴另一端直接伸入变速箱内，转动变速箱内的齿轮。
2.按照权利要求1所述的新能源电动汽车电机发电装置，其特征在于:电机与发电机同时转动，发出的电由电源输出线输出。
3.按照权利要求1所述的新能源电动汽车电机发电装置，其特征在于:电机传动轴与发电机传动轴由连接套连接，连接套为六角形设计，传动轴与传动轴连接处为六菱形设置。
专利摘要本实用新型公开的新能源电动汽车电机发电装置，包括有电机、发电机、机座、电源输入线、电源输出线、传动轴、变速箱等电机和发电机都跟机座连为一体，由螺丝固定在车内，电机传动轴与发电机传动轴由连接套连接，连接套为六角形设计，传动轴与传动轴连接处为六菱形设置，发电机传动轴另一端直接伸入变速箱内，转动变速箱内的齿轮，发出的电储存在汽车电池上供汽车利用，这样设计能够补充部分耗电，提高电动汽车运行时间，设备结构简单，投资小、降低能耗、节约成本增加效率。
文档编号B60L11/02GK202935183SQ20122058077
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月7日 优先权日2012年11月7日
发明者张四灿 申请人:张四灿