专利名称：车用安全工器具便携架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及输电设施安装维修器具技术领域。
背景技术：
以前，输电维修安全工器具与施工、抢修材料混装上车，不但占据很大空间，影响其它材料的装放，并且由于相互碰撞摩擦，会造成了安全工器具、施工材料的损伤，使安全工器具的安全系数降低；解决这个问题，就得用两辆车。尤其在施工、抢修材料多的情况下，混装还使装卸及安全工器具使用不便，影响文明施工和工作效率。
实用新型内容本实用新型解决的主要问题是提供能保护安全工器具避免磨损且携带及使用方便、工作效率高的一种车用安全工器具便携架。本实用新型的技术方案是:一种车用安全工器具便携架，其特征在于具有一个底座，底座和连接件连接，所述的连接件和底座上方的活动护栏活动定位连接，连接件上设有和车体活接的结构。所述的底座和活动护栏之间还设有固定护栏较好。所述的活动护栏上设有吊环较好。所述的活动护栏为直杆状或呈(])形等。改进结构是，所述的底座上设有圆圈座，所述的连接件和活动护栏上分别固定有与圈座上下对应的且可对合的固定式半圆圈座和活动式半圆圈座。改进结构是，所述的底座呈矩形，底座长130 150cm、宽24cm 25cm，整个架体高 42 43cm。改进结构是，所述的连接件具有竖向的左连接杆和右连接杆，左连接杆和右连接杆上分别固定有左固定护栏和右固定护栏，左连接杆和右连接杆间固定有横杆；所述的活动护栏的一端和右固定护栏的外端绞联，另一端和左固定护栏的外端插销活接、卡接或锁接。所述的连接件也可为板状或其他框架式结构。所述的和车体活接的较好结构为:横杆的端上部设有竖孔，并设有空间S形钩，空间S形钩将该孔与汽车车厢前架上的横向连接孔插接。本实用新型的积极效果是:解决了现有技术中存在的输电维修安全工器具与施工、抢修材料混装上车造成的占据空间大、影响材料装放、安全工器具及施工材料易损伤使安全工器具的安全系数降低的问题，可有效避免安全工器具磨损，且携带及使用方便，大大提高了工作效率；运输时还可以减少车辆I辆，装车互不影响，大大节约了费用。特别适合输电设施安装维修使用。以下结合一较好的实施例及附图对本实用新型作详述，但不作为对本实用新型的限定。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是图1中的俯视图。图4是图1中的左视图。图5是与与汽车车厢前架8的连接结构示意图。图1 图5中，各标号的含义为:1_底座，2-连接件，21-左连接杆，22-右连接杆，23-横杆，24-左固定护栏，25-右固定护栏，3-活动护栏，31-活动式半圆圈座，32-吊环，4-固定护栏，5-小轴，6-插销，7-空间S形钩，8-汽车车厢前架，81-横向连接孔。
具体实施方式
参见图1 图5，该车用安全工器具便携架，一种车用安全工器具便携架，其特征在于具有一个底座1，底座I和连接件2连接，所述的连接件2和底座I上方的活动护栏3活动定位连接，连接件2上设有和车体活接的结构。所述的底座I和活动护栏3之间还设有固定护栏4。所述的活动护栏3上设有吊环32。所述的底座I上设有圆圈座11，所述的连接件2和活动护栏3上分别固定有与圈座11上下对应的且可对合的固定式半圆圈座231和活动式半圆圈座31。所述的底座I呈矩形，底座I长130 150cm、宽24cm 25cm，整个架体高42 43cm。所述的连接件2具有竖向的左连接杆21和右连接杆22，左连接杆21和右连接杆22上分别固定有左固定护栏24和右固定护栏25，左连接杆21和右连接杆22间固定有横杆23 ;横杆23上设有固定式半圆圈座231。所述的活动护栏3的一端和右固定护栏25的外端绞联，另一端和左固定护栏24的外端插销活接、卡接或锁接。所述的和车体活接的结构为:横杆23的端上部设有竖孔26，并设有空间S形钩7，空间S形钩7将该孔与汽车车厢前架8上的横向连接孔81插接。制作可使用材料:2x2公分的方管、2x2的角铁、I毫米的铁皮、6.5mm盘条、M8xl0mm的螺丝、开口插销。所述的底座(I)长140cm、宽25cm,整个架体高43cm较好。
权利要求1.一种车用安全工器具便携架，其特征在于具有一个底座(I )，底座(I)和连接件(2)连接，所述的连接件(2)和底座(I)上方的活动护栏(3)活动定位连接，连接件(2)上设有和车体活接的结构。
2.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的底座(I)和活动护栏(3)之间还设有固定护栏(4)。
3.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的活动护栏为直杆状或呈“]”形等。
4.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的活动护栏(3)上设有吊环(32)。
5.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的底座(I)上设有圆圈座(11 )，所述的连接件(2 )和活动护栏(3 )上分别固定有与圈座(11)上下对应的且可对合的固定式半圆圈座(231)和活动式半圆圈座(31)。
6.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的底座(I)呈矩形，底座(I)长130 150cm、宽24cm 25cm,整个架体高42 43cm。
7.根据权利要求1所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的和车体活接的结构为:横杆(23)的端上部设有竖孔(26)，并设有空间S形钩(7)，空间S形钩(7)将该孔与汽车车厢前架(8)上的横向连接孔(81)插接。
8.根据权利要求1、2、4、5、6或7所述的车用安全工器具便携架，其特征在于所述的连接件(2 )具有竖向的左连接杆(21)和右连接杆(22 )，左连接杆(21)和右连接杆(22 )上分别固定有左固定护栏(24 )和右固定护栏(25 )，左连接杆(21)和右连接杆(22 )间固定有横杆(8);所述的活动护栏(3)的一端和右固定护栏(25)的外端绞联，另一端和左固定护栏(24)的外端插销活接、卡接或锁接。
专利摘要本实用新型提供了一种车用安全工器具便携架，属于输电设施安装维修器具技术领域。本实用新型具有一个底座，底座和连接件连接，所述的连接件和底座上方的活动护栏活动定位连接，连接件上设有和车体活接的结构。本实用新型解决了现有技术中存在的输电维修安全工器具与施工、抢修材料混装上车造成的占据空间大、影响材料装放、安全工器具及施工材料易损伤使安全工器具的安全系数降低的问题，可有效避免安全工器具磨损，且携带及使用方便，大大提高了工作效率，也节约了费用；还可以减少车辆1辆，前装安全工器具，后面可装材料，互不影响。
文档编号B60R11/06GK203047093SQ201220592928
公开日2013年7月10日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日
发明者耿俊林 申请人:阜平县供电有限责任公司