专利名称：一种可防止打滑的汽车刹车板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车领域，涉及汽车刹车板，尤其是一种可防止打滑的汽车刹车板。
背景技术：
汽车刹车板是制动汽车的器件，对于安全驾驶汽车汽车起着重要的作用。目前，汽车刹车板通常是金属制成，为防止打滑，在刹车板的上表面制有防滑纹。由于刹车板与油门板都是由右脚执行的，在交替执行的过程中，右脚对刹车板及油门板的侧向力较大，而且还因人而异，现有的刹车板在侧向力方面的有一定的缺陷，可能出现打滑的问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可防止侧滑的刹车板。本实用新型的目的是这样实现的一种可防止打滑的汽车刹车板，在刹车板的板体的左侧位置制有一斜坡板，该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。而且，在板体上所制的防滑纹细密，在斜坡板上所制的防滑纹粗深。本实用新型的优点和积极效果是1、本刹车板在右侧制有一斜坡，在斜坡上制有凹陷逐渐加大的防滑纹，由此，可以方便右脚踩踏，并防止打滑，符合人体动力学的原理，安全可靠。2、本刹车板设计科学合理，结构简单，易于实现。
图1为本实用新型的结构主视图；图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种可防止打滑的汽车刹车板，该刹车板通过导杆3与刹车系统连接。本实用新型的创新点在于在刹车板的板体I的左侧位置制有一斜坡板2，该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。在板体上所制的防滑纹较细密，在斜坡板上所制的防滑纹较为粗深，以提高防滑性能。
权利要求1.一种可防止打滑的汽车刹车板，其特征在于在刹车板的板体的左侧位置制有一斜坡板，该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。
2.根据权利要求1所述的可防止打滑的汽车刹车板，其特征在于在板体上所制的防滑纹细密，在斜坡板上所制的防滑纹粗深。
专利摘要本实用新型涉及一种可防止打滑的汽车刹车板，在刹车板的板体的左侧位置制有一斜坡板，该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。本刹车板在右侧制有一斜坡，在斜坡上制有凹陷逐渐加大的防滑纹，由此，可以方便右脚踩踏，并防止打滑，符合人体动力学的原理，安全可靠。
文档编号B60T7/06GK202896557SQ201220642079
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者黄昊晨 申请人:黄昊晨