防止打滑的驱动组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吻合器技术领域，特别是涉及一种防止打滑的驱动组件。
【背景技术】
[0002]适用于微创手术的内镜切割吻合器及其执行组件是一种能将多个互相交错排列的吻合钉在人体组织上成直线钉入，并同时以切割刀将吻合钉线之间的组织切断的器械，也是被广泛应用于微创手术的器械之一，主要用于腹部外科、妇科、儿科及胸外科开放式或内镜手术中组织的切除、横断和吻合。
[0003]中国发明专利《适用于微创手术的切割吻合器》申请号为CN201310263622.9公开了一种外科器械，该适用于微创手术的切割吻合器可与一执行组件相连接，该切割吻合器中，驱动机构的驱动杆是一件光滑的圆杆，不受力状态下，由止退板阻挡驱动杆的后退，击发时，由驱动板带动驱动杆向前运动。
[0004]由于现有的驱动机构，主要是靠驱动板与驱动杆的摩擦力来带动驱动杆的运动，靠止退板与驱动杆的摩擦力来阻挡驱动杆的运动，但是由于摩擦力太小，所以导致出现驱动杆打滑的现象，这无形中增加了手术的风险。
[0005]如何设计一种结构简单，加工方便且能够有效防止驱动杆打滑的结构是本领域技术人员需要解决的问题。
【实用新型内容】
[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型解决的技术问题在于提供一种结构简单，加工方便的防止打滑的驱动组件。
[0007]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种防止打滑的驱动组件，设置于切割吻合器的壳体内，防止打滑的驱动组件包括驱动板、驱动弹簧和驱动杆，所述驱动板上设有驱动孔，所述驱动杆的后端穿过所述驱动孔，所述驱动弹簧套在所述驱动杆上，所述驱动弹簧处于所述驱动板的前方；所述驱动杆的侧面的上部设有若干个上部齿槽，所述驱动杆的侧面的下部设有若干个下部齿槽，当所述驱动板倾斜时，所述驱动孔的孔口卡在相应的所述上部齿槽和所述下部齿槽中；所述切割吻合器内还设有止退机构，所述止退机构包括U形支架、止退板和止退弹簧，所述U形支架固定在所述切割吻合器的壳体内，所述止退板倾斜地安装在U形支架内；所述止退弹簧套在驱动杆上并使所述止退板保持倾斜状态，所述止退板上设有供所述驱动杆穿过的止退孔，且所述止退孔的孔口卡在相应的所述上部齿槽和所述下部齿槽中。
[0008]优选地，相应的所述上部齿槽和所述下部齿槽为相对设置。
[0009]进一步地，所述上部齿槽和所述下部齿槽形状相同，且所述上部齿槽和所述下部齿槽的横截面的形状为弧形或者多边形。
[0010]更进一步地，所述上部齿槽的开口处的宽度的取值范围均为0.2?2mm。
[0011]更进一步地，相邻两个所述上部齿槽之间的间距的取值范围为0.2?2mm。
[0012]更进一步地，所述上部齿槽的深度的取值范围为0.02?0.5mm。
[0013]进一步地，处于同一径向截面的所述上部齿槽和所述下部齿槽连接，形成一圆环形凹槽。
[0014]优选地，所述驱动孔的孔口的驱动端上边缘卡入于相应的所述上部齿槽中，所述驱动孔的孔口的驱动端下边缘卡入于相应的所述下部齿槽中。
[0015]优选地，所述止退孔的孔口的止退端上边缘卡入于相应的所述上部齿槽中，所述止退孔的孔口的止退端下边缘卡入于相应的所述下部齿槽中。
[0016]优选地，所述U形支架包括两个端板和连接两个端板的顶板，所述端板上设有供所述驱动杆自由穿过的架体通孔，所述顶板上设有一槽口，所述止退板倾斜地安装在U形支架内，所述止退板的上端活动地支撑在槽口中。
[0017]如上所述，本实用新型所述的防止打滑的驱动组件，具有以下有益效果:本实用新型的驱动杆上设有上部齿槽和下部齿槽，驱动板上的驱动孔的孔口可卡入于上部齿槽和下部齿槽中，驱动板与驱动杆咬合，止退板上的止退孔的孔口可卡入于上部齿槽和下部齿槽中，止退板与驱动杆咬合；本实用新型中，驱动板与驱动杆之间，以及止退板与驱动杆之间，由原来的摩擦力驱动、止退，变成了咬合力驱动、止退，该结构加强了驱动和止退的效果，降低了手术的风险。
【附图说明】
[0018]图1显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的结构示意图。
[0019]图2显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的驱动杆的结构示意图。
[0020]图3显示为图2的A处为弧形的放大示意图。
[0021]图4显示为图2的B处为弧形的放大示意图。
[0022]图5显示为图2的A处为多边形的放大示意图。
[0023]图6显示为图2的B处为多边形的放大示意图。
[0024]图7显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的处于初始状态时的剖视图。
[0025]图8显示为图7的C处的放大示意图。
[0026]图9显示为图7的D处的放大示意图。
[0027]图10显示为图7的E处的放大示意图。
[0028]图11显示为图7的F处的放大示意图。
[0029]图12显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的处于击发状态时的剖视图。
[0030]图13显示为图12的G处的放大示意图。
[0031]图14显示为图12的H处的放大示意图。
[0032]图15显示为图12的I处的放大示意图。
[0033]图16显示为图12的J处的放大示意图。
[0034]图17显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的处于击发后无受力状态时的剖视图。图18显示为本实施例的防止打滑的驱动组件的处于复位状态时的剖视图。
[0035]图19显示为图18的K处的放大示意图。
[0036]图20显示为图18的J处的放大示意图。
[0037]附图标号说明
[0038]100防止打滑的驱动组件
[0039]110驱动板
[0040]111驱动孔
[0041]1111驱动端上边缘
[0042]1112驱动端下边缘
[0043]120驱动弹簧
[0044]130驱动杆
[0045]131上部齿槽
[0046]132下部齿槽
[0047]200止退机构
[0048]210U 形支架
[0049]211端板
[0050]2111架体通孔
[0051]212顶板
[0052]2121槽口
[0053]220止退板
[0054]221止退孔
[0055]2211止退端上边缘
[0056]2212止退端下边缘
[0057]230止退弹簧
[0058]Fl使防止打滑的驱动机构击发的驱动力
[0059]F2使防止打滑的驱动机构复位的拉力
[0060]F3驱动杆通过传动机构施加给止退板的释放力
【具体实施方式】
[0061]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0062]请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0063]如图1至图7、图12所示，本实施例的防止打滑的驱动组件，设置于切割吻合器的壳体内；
[0064]防止打滑的驱动组件100包括驱动板110、驱动弹簧120和驱动杆130，驱动板110上设有驱动孔111，驱动杆130的后端穿过驱动孔111，驱动弹簧120套在驱动杆130上，驱动弹簧120处于驱动板110的前方；驱动杆130的侧面的上部设有若干个上部齿槽131，驱动杆130的侧面的下部设有若干个下部齿槽132，当驱动板110倾斜时，驱动孔111的孔口卡在相应的上部齿槽131和下部齿槽132中；若干个上部齿槽131的排列方向与驱动杆130的轴向的方向相同，若干个下部齿槽132的排列方向与驱动杆130的轴向的方向相同；
[0065]驱动孔111的尺寸大于驱动杆130的尺寸，本实施例中，驱动杆130的径向截面为圆形，驱动孔111为圆形，驱动孔111的直径大于驱动杆130的直径；
[0066]切割吻合器内还设有止退机构200，止退机构200包括U形支架210、止退板220和止退弹簧230，U形支架210固定在切割吻合器的壳体内，止退板220倾斜地安装在U形支架210内；止退弹簧230套在驱动杆130上并使止退板220保持倾斜状态，止退板220上设有供驱动杆130穿过的止退孔221，且止退孔221的孔口卡在相应的上部齿槽131和下部齿槽132中；
[0067]止退孔221的尺寸大于驱动杆130的尺寸，本实施例中，止退孔221为圆形，止退孔221的直径大于驱动杆130的直径。
[0068]本实用新型的驱动杆130上设有上部齿槽131和下部齿槽132，当驱动板110受力倾斜时，驱动板I1上的驱动孔111的孔口可卡入于相应的上部齿槽131和下部齿槽132中，驱动板110与驱动杆130咬合；止退板220上的止退孔221的孔口可卡入于相应的上部齿槽131和下部齿槽132中，止退板220与驱动杆130咬合。
[0069]为了使驱动孔111与上部齿槽131和下部齿槽132稳定地啮合，止退孔221与上部齿槽131和下部齿槽132稳定地咬合，相应的上部齿槽131和下部齿槽132为相对设置。