用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的方法和设备的制作方法

文档序号:3862622阅读:234来源:国知局
用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的方法和设备的制作方法
【专利摘要】本发明涉及用于使多个钥匙(2)适配于车辆(1)的授权装置(3)的一种方法和一种设备,其中,位于授权装置(3)的发送单元(4)的接收范围(11)中的钥匙(2)从这个发送单元接收询问信号(5),其中,相应的钥匙(2)根据询问信号(5)的至少一个和钥匙(2)空间位置有关的、即表示询问信号的场强的值的信号参数确定出特定于钥匙的时间窗,在该时间窗期间相应的钥匙(2)发出应答信号(6),该应答信号能由发送单元(4)接收并且由授权装置(3)登记。
【专利说明】用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的方法和设备
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置(将多个钥匙学习到车辆的授权装置上)的一种方法和一种设备,位于授权装置的发送单元的接收范围中的钥匙从这个发送单元接收询问信号,钥匙基于该询问信号向授权装置发出应答信号。
【背景技术】
[0002]这种方法和设备在汽车制造中用于,使属于车辆的钥匙适配于用于防盗的授权装置、特别是汽车防盗锁。经过适配的钥匙因此有权启动该车辆。为此,钥匙各具有一个集成的应答器,该应答器可以和授权装置的发送单元一起构造一种用于交换数据电报的无线电连接。
[0003]现在最广泛采用的、用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的方法规定,授权装置的发送单元发出适配信号并且所有位于接收范围中的钥匙都对此应答,其中只有具有最强应答信号的那个钥匙被授权装置识别出。其结果是:钥匙必须依次放置在发送单元附近,这将导致大量的手动干预和较长的过程持续时间。
[0004]DE 10 2008 052 239 Al公开了一种用于使多个钥匙自动适配于车辆的汽车防盗锁的方法,其中每个钥匙都预先分配有不同的地址并且在使相应的钥匙适配期间由汽车防盗锁通过所分配的地址选择性做出反应。因此该方法需要——在其中必须为用于该车辆的特定钥匙分配专门地址的——提前步骤。由此就延长了用于使钥匙适配的持续时间并且在过程中需要手动干预。
[0005]属于此类的DE 101 12 573 Al描述了一种用于初始化机动车防盗保护系统的方法,其中防盗保护系统首先发出询问信号。在每个接收询问信号的编码发送器中使用随机抽样原则产生表征相应的编码发送器的发送时间,随后在该发送时间内发出应答信号。当不能区分所有编码发送器时一例如因为两个或更多编码发送器产生了相同的发送时间,则然后为不可区分的编码发送器重新开始该方法,直到识别出所有的编码发送器。由于使用随机抽样原则,因此一直存在如下可能性:必须实施多次方法循环直到所有编码发送器都被识别。

【发明内容】

[0006]因此本发明的目的是,提供用于以尽可能少的手动干预快速且可靠地使多个钥匙适配于车辆的授权装置的一种方法和一种设备。
[0007]该目的通过权利要求1或5的特征得以实现。
[0008]一种用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的方法包括下列步骤:
[0009]-由授权装置发出询问信号;
[0010]-由位于接收范围中的钥匙测量询问信号的和钥匙空间位置有关的信号参数;
[0011]-由相应的钥匙根据信号参数确定出特定于钥匙的时间窗/时间窗(Zeitfenster);[0012]-在特定于钥匙的时间窗中由相应的钥匙发出应答信号并且在授权装置中登记该应答信号。
[0013]每个位于询问信号的接收范围中的钥匙单独测量至少一个和钥匙空间位置有关的信号参数并且由此确定出特定于钥匙的时间窗,由此可以确保钥匙的应答信号不重叠。信号参数直接和钥匙在空间中的——对两个钥匙而言绝不可能相同的——位置有关。因此,即使每个钥匙按相同标准自己并相互独立地确定时间窗,也不会产生两个相同的时间窗。待适配的钥匙仅需被置于接收范围中且必须开始该方法,由此使多个钥匙适配的手动成本减少。授权装置登记依次到来的应答信号并且将该钥匙对于未来的授权询问而言判定为被授权的。在此应该将所有可以由用户随身携带并且被用于在无线电支持下确定车辆使用授权的装置理解为钥匙。
[0014]在该方法的一种优选实施方式中,应答信号包括表征相应的钥匙的识别码。通过嵌入应答信号中的识别码,授权装置可以得到关于发送的钥匙的结论。
[0015]在该方法的一种优选实施方式中,借助数学算法由信号参数计算出特定于钥匙的时间窗。该数学算法对所有钥匙而言都是相同的并且如下构造:不会为不同空间位置上的钥匙产生相同的时间窗。
[0016]在该方法的一种优选实施方式中,信号参数由表不询问信号的场强的值构成。询问信号的场强特别适于用作信号参数,这是因为场强在空间进程(行进)中一直发生变化。
[0017]提出一种用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的设备,其中,位于授权装置的发送单元的接收范围中的钥匙从这个发送单元接收询问信号,其中,相应的钥匙根据询问信号的至少一个和钥匙空间位置有关的信号参数确定出特定于钥匙的时间窗,在该时间窗期间相应的钥匙发出应答信号,该应答信号能由发送单元接收并且由授权装置登记。
[0018]为了实施根据本发明的方法而提出一种具有授权装置的设备,该授权装置具有发送单元。发送单元优选配备有用于接收和发送无线电波的线圈。如果开始该方法,则发送单元发出覆盖空间受限的接收范围的询问信号。所有位于这个接收范围中的钥匙都接收该信号并且由此测量至少一个特定的信号参数。每个钥匙因此相互独立地确定出用于其应答信号的时间窗并在这个时间窗期间发出应答信号。该应答信号依次由发送单元接收并且为了持续登记而继续发送到授权装置。
[0019]在该设备的一种优选实施方式中,信号参数表示询问信号的场强的值、特别是询问信号的场强向量。场强从发送单元出发在空间进程中发生变化并且可以由钥匙非常简单地进行测量。如果考虑场强向量,则可以产生更精确的信号参数。为此可以考虑最强的空间轴或者由三个空间轴形成平均值。
[0020]在该设备的一种优选实施方式中,钥匙各具有应答器、计算单元、非易失性存储器和能量源。该能量源优选设计为电池形式并且为相连的部件供电。一个可选的实施方式规定,该能量源设计为电容器,该电容器可以按照需求通过由车辆侧线圈和钥匙侧线圈组成的线圈对进行无线充电。该应答器用于借助无线电波发送和接收数据电报——特别是询问信号和应答信号的数据电报。该非易失性存储器还包括钥匙的识别码和用于将信号参数换算为时间窗的算法。计算单元控制这些部件的功能并实施数学转换。
[0021]在该设备的一种优选实施方式中,授权装置设计为汽车防盗锁。该汽车防盗锁在有人要启动车辆时检查是否为此使用被授权的钥匙并且根据检查结果允许或拒绝该启动过程。
【专利附图】

【附图说明】
[0022]本发明的其它细节和优点可参考附图由对优选实施例的下面描述得出。
[0023]其中附图示出用于使多个钥匙适配于车辆的授权装置的设备的示意图。
【具体实施方式】[0024]根据附图,车辆I具有用于防止车辆I由非授权用户启动的授权装置3,该授权装置和发送单元4相连。发送单元4可手动触发地发出询问信号5,该询问信号由所有位于接收范围11中的钥匙2接收。每个钥匙2具有——优选为电池形式的——能量源10,该能量源为应答器7、计算单元8和非易失性存储器9供电。在存储器9中存储有表征相应的钥匙2的识别码和一种数学算法。应答器7用于借助无线电波接收和发送数据电报。由应答器7得到的询问信号5场强被传输到计算单元8,该计算单元然后再借助上述算法计算出特定于钥匙的时间窗。应答器7在该时间窗期间以应答信号6的形式向发送单元4发出来自存储器9的识别码。发送单元4接收钥匙2的应答信号6并为了登记而将该应答信号继续发送到授权装置3。此后,授权装置3将所登记的钥匙2判定为被授权可以启动该车辆I。
[0025]附图标记列表:
[0026]
【权利要求】
1.一种用于使多个钥匙(2)适配于车辆(I)的授权装置(3)的的方法,包括下列步骤: -由所述授权装置(3)发出询问信号(5); -由位于接收范围(11)中的钥匙(2)测量所述询问信号(5)的和钥匙(2)空间位置有关的信号参数; -由相应的钥匙(2)根据信号参数确定出特定于钥匙的时间窗; -在特定于钥匙的时间窗中由相应的钥匙(2)发出应答信号(6)并且在授权装置(3)中登记应答信号(6)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述应答信号(6)包括表征相应的钥匙(2)的识别码。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,借助数学算法由信号参数计算出特定于钥匙的时间窗。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述信号参数由表示询问信号(5)的场强的值构成。
5.一种用于使多个钥匙(2)适配于车辆(I)的授权装置(3)的的设备,其中,位于所述授权装置(3)的发送单元(4)的接收范围(11)中的钥匙(2)从所述发送单元接收询问信号(5),其特征在于,相应的钥匙(2)根据询问信号(5)的至少一个和钥匙(2)空间位置有关的信号参数确定出特定于钥匙的时间窗,在该时间窗期间相应的钥匙(2)发出应答信号(6),该应答信号能由所述发送单元(4)接收并且由所述授权装置(3 )登记。
6.根据权利要求5所述的设备,其特征在于,所述信号参数表示所述询问信号(5)的场强的值。
7.根据权利要求6所述的设备,其特征在于,所述场强的值是场强向量。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的设备,其特征在于,所述钥匙(2)各具有应答器(7)、计算单元(8),非易失性存储器(9)和能量源(10)。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的设备,其特征在于,所述授权装置(3)设计为汽车防盗锁。
【文档编号】B60R25/20GK103608221SQ201280028143
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2012年6月5日 优先权日:2011年6月9日
【发明者】T·奥特, P·萨斯曼绍森 申请人:奥迪股份公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1