专利名称：汽车内置杂物盒的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造技术领域，具体地说，特别涉及一种汽车内置杂物盒。
背景技术：
目前，汽车内通常设置有存放杂物的空间，以便于驾乘人员放置物品。比如在车门内壁上设有地图袋，用于放置纸质物品或卡片；在副仪表台的顶部一般设置有杯托，主要用于存放水杯。由于杯托的空间较小，难以存放其它杂物，不能很好地满足广大消费者的使用要求。纵观汽车驾驶室结构，主驾人员和副驾人员坐于车内以后，其腿部与副仪表台的对应侧面之间具有一定的间距，如果将该部分空间利用起来，将极大地扩展车内存放物品的空间。但国内外尚无相关技术披露，市面上也未见相关产品出现。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够增大物品存放空间的汽车内置杂物盒。本发明的技术方案如下:一种汽车内置杂物盒，包括仪表台(12)，该仪表台(12)由仪表台上护板(13)和仪表台下护板(14)组成，仪表台上护板(13)与仪表台下护板(14)之间通过扣接固定，在所述仪表台下护板(14)后端中部的左右两侧对称设置有置物盒本体(la)，各置物盒本体(Ia)的外侧均设置有置物盒外板(lb)，所述置物盒外板(Ib)和对应的置物盒本体(Ia)合围形成一个槽口在上的凹槽(4)。
本发明充分利用主、副驾驶位人员的腿部与仪表台下护板后端中部对应侧面之间的间距，在该间距处设置由置物盒本体和置物盒外板组成的能够存放物品的凹槽，置物盒本体和置物盒外板与仪表台结合紧密，不会影响仪表台的外观及功能。置物盒外板在横向上突出的宽度较小，不会与主、副驾驶位人员的腿部发生干涉，不影响驾乘的舒适性。在仪表台下护板后端中部的两侧对称设置凹槽，这样在仪表台后端的下方增加了两个可以存放物品的空间，能够方便驾乘人员放置随身携带的杂物，并且驾乘人员拿取凹槽内的物品非常便捷。作为优选，所述置物盒本体(Ia)的前下部向外一体延伸，形成凹槽(4)的前端壁(Ic),置物盒本体(Ia)的底部向外一体延伸，形成凹槽(4)的底端壁(Id),置物盒本体(Ia)的后端向外一体延伸，形成凹槽(4)的后端壁(le)，所述凹槽(4)左右方向其中一端的端壁形成于置物盒外板(Ib)的板面，凹槽(4)左右方向另一端的端壁形成于置物盒本体(Ia)的板面。以上结构一方面造型简单，加工制作容易，成本低；另一方面，充分利用了仪表台下护板后端中部两侧的空余空间，尽可能地增大了凹槽的容积，使凹槽能够放置更多的物品。作为优选，在所述前端壁(Ic)顶部的外端设置有第一支耳(2a)，底端壁(Id)的外侧一前一后设置有第二支耳(2b)和第三支耳(2c)，所述后端壁(Ie)的内侧设置有第四支耳(2d);在所述置物盒外板(Ib)与上述四个支耳相对应的位置均设置有连接片(8)，各连接片(8)通过螺栓与对应的支耳相固定。以上四个紧固点在前后及上下方向，能够将置物盒本体与置物盒外板紧密固定在一起，不仅牢靠性好，而且拆装便捷；同时，置物盒外板也可以覆盖置物盒本体与仪表台下护板之间结合处的安装间隙，起到美观的作用。作为优选，所述前端壁(Ic)外端的前上部设有第一卡子(7)，该第一卡子(7)与仪表台下护板(14)的中部相卡接；所述前端壁(Ic)内端的后下部设有第二卡子(7’)，该第二卡子(7’)与仪表台下护板(14)的对应位置相卡接。以上结构中的第—^子和第二卡子设置在前端壁的前表面，在前端壁中部的前后和内外方向上形成固定点，使置物盒本体与仪表台下护板之间的固定更牢靠。作为优选，所述置物盒本体(Ia)的上端向内弯折，形成翻边搭片(3)，该翻边搭片
(3)为长条矩形；所述翻边搭片(3 )的后端向内延伸，形成一个后支耳(11)，该后支耳(11)通过螺栓与仪表台下护板(14)后端的中部相固定。以上结构将置物盒本体与仪表台下护板紧固在一起，牢靠性好，拆装便捷；同时，翻边搭片也可以覆盖置物盒本体与仪表台下护板之间在顶部结合处的安装间隙，起到美观的作用。作为优选，所述置物盒本体(Ia)前端的顶部具有一个向前突出的支耳(5)，该支耳(5)的前端设有挂钩(6)，挂钩(6)与仪表台下护板(14)后端靠下的对应位置相挂接。以上结构利用支耳和挂钩的双重固定作用，增加了安装受力点，可避免置物盒本体前端的顶部发生松动或脱落。作为优选，所述置物盒外板(Ib)的顶部朝着置物盒本体(Ia)的方向变形弯折，形成翻边，该翻边将凹槽(4)的槽口部分遮挡，凹槽(4)槽口未遮挡的部分形成取物口。以上结构能够使凹槽槽口处形成独特的造型，一方面增加了外观美感，另一方面有利于从取物口放取物品。作为优选，所述置物盒外板(Ib)前端的底部设有卡脚(9)，该卡脚(9)与仪表台下护板(14)底部的对应位置相卡接；所述置物盒外板(Ib)后端的边沿向置物盒本体(Ia)的后端弯曲靠拢，并与仪表台下护板(14)中下部的后端抵接。以上结构将置物盒外板的下端固定，配合置物盒外板其余位置的固定点，能够进一步提高置物盒外板固定的牢固性；置物盒外板的外形线条也是贴合仪表台下护板后端中部的外围，使车辆内部结构紧凑，布局更合理。有益效果:本发明在仪表台下护板后端中部增加了两个可以存放物品的空间，能够方便驾乘人员放置随身携带的杂物，为人们出行提供了方便，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在多种类型的汽车上均适用。
图1为仪表台的结构示意图。图2为本发明的安装示意图。图3为本发明的结构示意图。图4为本发明的仰视图。图5为图2的安装剖视图。图6为图5的A-A向视图。
图7为图5的B-B向视图。
图8为图5的C-C向视图。图9为图5的D-D向视图。图10为图2的E-E向视图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:如图1所示，汽车的仪表台12由仪表台上护板13和仪表台下护板14组成，所述仪表台上护板13与仪表台下护板14之间通过扣接固定，仪表台12的设置方式与现有技术相同，在此不作赘述。如图2、图3、图5和图6所示，内置杂物盒对称设置在仪表台下护板14后端中部的左右两侧，该汽车内置杂物盒由置物盒本体Ia和置物盒外板Ib组成，置物盒本体Ia为板状结构，形状大小与仪表台下护板14后端中部的对应空间相适应。置物盒本体Ia的顶部呈前高后低的圆弧形，置物盒本体Ia的上端向内弯折，形成翻边搭片3，该翻边搭片3为长条矩形；所述翻边搭片3的后端向内延伸，形成一个后支耳11，该后支耳11通过螺栓与仪表台下护板14的后端中部相固定。所述置物盒本体Ia前端的顶部具有一个向前突出的支耳5，支耳5的前端设有挂钩6，挂钩6与置物盒本体Ia为一体结构，且挂钩6与仪表台下护板14后端靠下的对应位置相挂接。如图2、图3、图4、图5所示，置物盒外板Ib位于置物盒本体Ia的外侧，置物盒外板Ib后端的边沿向置物盒本体Ia的后端弯曲靠拢，并与仪表台下护板14中下部的后端抵接。所述置物盒外板Ib和对应的置物盒本体Ia合围形成一个可以容置物品、且槽口在上的凹槽4，所述置物盒本体Ia的前下部向外一体延伸，形成凹槽4的前端壁lc，置物盒本体Ia的底部向外一体延伸，形 成凹槽4的底端壁ld，置物盒本体Ia的后端向外一体延伸，形成凹槽4的后端壁le，所述凹槽4左右方向其中一端的端壁形成于置物盒外板Ib的板面，凹槽4左右方向另一端的端壁形成于置物盒本体Ia的板面。所述凹槽4从前往后逐渐变窄，置物盒外板Ib的顶部朝着置物盒本体Ia的方向变形弯折，形成翻边，该翻边将凹槽4的槽口部分遮挡，凹槽4槽口未遮挡的部分形成取物口，取物口的形状可根据需要确定。如图2、图3、图4、图5、图7、图8、图9和图10所示，在所述前端壁Ic顶部的外端设置有第一支耳2a，底端壁Id的外侧一前一后设置有第二支耳2b和第三支耳2c，所述后端壁Ie的内侧设置有第四支耳2d ;上述四个支耳2a、2b、2c、2d均与置物盒本体Ia为一体结构，在所述置物盒外板Ib与上述四个支耳相对应的位置均设置有连接片8，各连接片8通过螺栓与对应的支耳相固定，将置物盒本体Ia与置物盒外板Ib紧固在一起。在所述前端
壁Ic外端的前上部一体形成有第--^子7,该第—^子7与仪表台下护板14的中部相卡
接；所述前端壁Ic内端的后下部一体形成有第二卡子7’，该第二卡子7’与仪表台下护板14的对应位置相卡接。通过两个卡子7、7’的卡接固定，能够使置物盒外板固定更牢靠。所述置物盒外板Ib前端的底部一体形成有卡脚9，该卡脚9与仪表台下护板14底部的对应位置相卡接。
权利要求
1.一种汽车内置杂物盒，包括仪表台(12)，该仪表台(12)由仪表台上护板(13)和仪表台下护板(14)组成，仪表台上护板(13)与仪表台下护板(14)之间通过扣接固定，其特征在于:在所述仪表台下护板(14)后端中部的左右两侧对称设置有置物盒本体(la)，各置物盒本体(Ia)的外侧均设置有置物盒外板(Ib)，所述置物盒外板(Ib)和对应的置物盒本体(Ia)合围形成一个槽口在上的凹槽(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述置物盒本体(Ia)的前下部向外一体延伸，形成凹槽(4)的前端壁(lc)，置物盒本体(Ia)的底部向外一体延伸，形成凹槽(4)的底端壁(ld)，置物盒本体(Ia)的后端向外一体延伸，形成凹槽(4)的后端壁(Ie),所述凹槽(4)左右方向其中一端的端壁形成于置物盒外板(Ib)的板面，凹槽(4)左右方向另一端的端壁形成于置物盒本体(Ia)的板面。
3.根据权利要求2所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:在所述凹槽(4)前端壁(Ic)顶部的外端设置有第一支耳(2a)，底端壁(Id)的外侧一前一后设置有第二支耳(2b)和第三支耳(2c)，所述后端壁(Ie)的内侧设置有第四支耳(2d);在所述置物盒外板(Ib)与上述四个支耳相对应的位置均设置有连接片(8)，各连接片(8)通过螺栓与对应的支耳相固定。
4.根据权利要求3所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述前端壁(Ic)外端的前上部设有第一卡子(7)，该第一卡子(7)与仪表台下护板(14)的中部相卡接；所述前端壁(Ic)内端的后下部设有第二卡子(7’)，该第二卡子(7’)与仪表台下护板(14)的对应位置相卡接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述置物盒本体(Ia)的上端向内弯折，形成翻边搭片(3)，该翻边搭片(3)为长条矩形；所述翻边搭片(3)的后端向内延伸，形成一个后支耳(11)，该后支耳(11)通过螺栓与仪表台下护板(14)后端的中部相固定。
6.根据权利要求5所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述置物盒本体(Ia)前端的顶部具有一个向前突出的支耳(5 )，该支耳(5 )的前端设有挂钩(6 )，挂钩(6 )与仪表台下护板(14)后端靠下的对应位置相挂接。`
7.根据权利要求1或6所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述置物盒外板(Ib)的顶部朝着置物盒本体(Ia)的方向变形弯折，形成翻边，该翻边将凹槽(4)的槽口部分遮挡，凹槽(4)槽口未遮挡的部分形成取物口。
8.根据权利要求7所述的汽车内置杂物盒，其特征在于:所述置物盒外板(Ib)前端的底部设有卡脚(9)，该卡脚(9)与仪表台下护板(14)底部的对应位置相卡接；所述置物盒外板(Ib)后端的边沿向置物盒本体(Ia)的后端弯曲靠拢，并与仪表台下护板(14)中下部的后端抵接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车内置杂物盒，包括仪表台(12)，该仪表台(12)由仪表台上护板(13)和仪表台下护板(14)组成，仪表台上护板(13)与仪表台下护板(14)之间通过扣接固定，在所述仪表台下护板(14)后端中部的左右两侧对称设置有置物盒本体(1a)，各置物盒本体(1a)的外侧均设置有置物盒外板(1b)，所述置物盒外板(1b)和对应的置物盒本体(1a)合围形成一个槽口在上的凹槽(4)。本发明在副仪表台上增加了两个可以存放物品的空间，能够方便驾乘人员放置随身携带的杂物，为人们出行提供了方便，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在多种类型的汽车上均适用。
文档编号B60R7/06GK103223903SQ20131016900
公开日2013年7月31日 申请日期2013年5月9日 优先权日2013年5月9日
发明者张鹏程 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司