偏转套的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种偏转套，包括管状的本体，整体采用一体成型，在本体的中部具有半圆管形缺口，本体的前端具有圆环形挡片，本体的后端具有安装固定部；所述圆环形挡片的下部具有透气缺口，并在靠近圆环形挡片顶部中心的位置具有透气孔；所述半圆管形缺口后端的本体上设有第一半圆形环形挡片，并在所述第一半圆环形挡片前端的本体上设有第二半圆环形挡片，所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片之间保持一定距离以允许气体通过，并且所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片的两边缘部位在轴向投影重叠；所述安装固定部的上部具有扇形孔。通过本发明设计的偏转套，可以有效的防止燃油注入的过程中出现的反冲现象，并且从整体上延长了偏转套的使用寿命，保证偏转套与加油枪进行良好的配合使用。
【专利说明】偏转套
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种油箱注油管内的偏转套，属于汽车油箱【技术领域】。
【背景技术】
[0002]油箱注油管内部设置的偏转套，用于防止加油时出现反冲的现象，但目前的很多防止反冲的装置，其效果并不能100%达到设计要求，所以基于上述问题，需要设计一种防反冲效果好的偏转套。
【发明内容】
[0003]为了有效防止汽车油箱加油时出现的反冲现象，本发明提供一种偏转套。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
[0005]偏转套，包括管状的本体，整体采用一体成型，在本体的中部具有半圆管形缺口，本体的前端具有圆环形挡片，本体的后端具有安装固定部；所述圆环形挡片的下部具有透气缺口，并在靠近圆环形挡片顶部中心的位置具有透气孔；所述半圆管形缺口后端的本体上设有第一半圆形环形挡片，并在所述第一半圆环形挡片前端的本体上设有第二半圆环形挡片，所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片之间保持一定距离以允许气体通过，并且所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片的两边缘部位在轴向投影重叠；所述安装固定部的上部具有扇形孔。
[0006]在所述圆环形挡片的后侧设有加强筋，使所述圆环形挡片的耐冲击能力得到提闻。
[0007]所述安装固定部的圆周设有若干个均匀布置的定位块，便于整个偏转套进行固定。
[0008]在所述圆环形挡片的下部的本体上设有一 U型管与本体的表面垂直，用以辅助加油枪进行注油，便于燃油顺畅的进入到油箱内部。
[0009]所述半圆管形缺口的前端的本体上设有内锥面，便于加油枪的导入，防止加油枪直接与偏转套碰撞，进而可以起到保护偏转套的作用，延长偏转套的使用寿命。
[0010]通过本发明设计的偏转套，可以有效的防止燃油注入的过程中出现的反冲现象，并且从整体上延长了偏转套的使用寿命，保证偏转套与加油枪进行良好的配合使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明的立体结构图。
[0012]图2是本发明的立体结构图。
[0013]图3是本发明的立体结构图。
【具体实施方式】
[0014]如图1-3所示，本发明实施例所述的偏转套，包括管状的本体1，整体采用一体成型，使整个偏转套的结构强度提高，在本体的中部具有半圆管形缺口 2，本体I的前端具有圆环形挡片3，本体I的后端具有安装固定部4 ;所述圆环形挡片3的下部具有透气缺口 31，当对汽车油箱进行注油时，汽车油箱内的气体主要通过透气缺口 31导出，并在靠近圆环形挡片3顶部中心的位置具有透气孔32，当即将加满油时，透气缺口 31将逐渐被燃油封住，此时即可通过上部的透气孔32将剩余气体导出；所述半圆管形缺口 2后端的本体I上设有第一半圆形环形挡片21，并在所述第一半圆环形挡片21前端的本体I上设有第二半圆环形挡片22，所述第一半圆环形挡片21与第二半圆环形挡片22之间保持一定距离以允许气体通过，并且所述第一半圆环形挡片21与第二半圆环形挡片22的两边缘部位在轴向投影重叠，第一半圆环形挡片21与第二半圆环形挡片22组合起来达到二次防止反冲的目的，并且可以通过二者之间的空隙保证注油正常，气体排出通畅；所述安装固定部4的上部具有扇形孔41，所述扇形孔41用以辅助气体导出。
[0015]在所述圆环形挡片3的后侧设有加强筋33，使所述圆环形挡片的耐冲击能力得到提闻。
[0016]所述安装固定部4的圆周设有若干个均匀布置的定位块42，便于整个偏转套进行固定。
[0017]在所述圆环形挡片3的下部的本体上设有一 U型管34与本体I的表面垂直，用以辅助加油枪进行注油，便于燃油顺畅的进入到油箱内部。
[0018]所述半圆管形缺口 2的前端的本体上设有内锥面23，便于加油枪的导入，防止加油枪直接与偏转套碰撞，进而可以起到保护偏转套的作用，延长偏转套的使用寿命。
[0019]通过本发明设计的偏转套，可以有效的防止燃油注入的过程中出现的反冲现象，并且从整体上延长了偏转套的使用寿命，保证偏转套与加油枪进行良好的配合使用。
【权利要求】
1.偏转套，包括管状的本体，其特征在于，整体采用一体成型，在本体的中部具有半圆管形缺口，本体的前端具有圆环形挡片，本体的后端具有安装固定部；所述圆环形挡片的下部具有透气缺口，并在靠近圆环形挡片顶部中心的位置具有透气孔；所述半圆管形缺口后端的本体上设有第一半圆形环形挡片，并在所述第一半圆环形挡片前端的本体上设有第二半圆环形挡片，所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片之间保持一定距离以允许气体通过，并且所述第一半圆环形挡片与第二半圆环形挡片的两边缘部位在轴向投影重叠；所述安装固定部的上部具有扇形孔。
2.如权利要求1所述的偏转套，其特征在于，在所述圆环形挡片的后侧设有加强筋。
3.如权利要求1所述的偏转套，其特征在于，所述安装固定部的圆周设有若干个均匀布置的定位块。
4.如权利要求1所述的偏转套，其特征在于，在所述圆环形挡片的下部的本体上设有一 U型管与本体的表面垂直。
5.如权利要求1所述的偏转套，其特征在于，所述半圆管形缺口的前端的本体上设有内锥面。
【文档编号】B60K15/077GK103481771SQ201310404585
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月9日 优先权日:2013年9月9日
【发明者】陈云飞, 田新仿, 童叶青 申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司