专利名称：工具车滑梯结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具车技术领域，尤其涉及一种工具车滑梯结构。
背景技术：
随着电力、通信行业的发展，行业服务机制的的提高，抢险工具车的全面功能及可能出现的情况十分难以预料，工具车带有梯子就显得十分重要，目前工具车很少携带有梯子，有些特种车辆带有梯子，使用时需要人爬上车顶上解开用绳索固定的梯子，才能将梯子取下或者展开，车下需要至少一人辅助，同样梯子使用后需要人爬到车顶上，车下一人辅助，，才能将梯子放回车顶并捆绑好，取下和放回极不方便，而且如果未捆绑固定好梯子，在行车的过程中将造成无法预想的结果，在抢险过程中，梯子的取用也十分耽误时间。
发明内容本实用新型为了克服现有技术的不足而提供一种工具车滑梯结构，包括通过固定卡固定在车顶保险杠上的滑道，滑道上设置有滑车，滑车下设置有在滑道上滑动的滚轮，滑车上设置有挂锁鼻，滑车通过挂锁鼻固定有爬梯。所述的滑车设置有拉手。所述的滑车横梁上安装有锁扣。所述的滑车设置有碰锁，碰锁通过设置在滑车侧面的碰锁拉环控制。本实用新型技术和现有技术相比，该发明利用滑道和滑车的结构实现了梯子放置和取用，结构简单，操作方便，降低了操作难度，使用可靠，提高了工作效率。
图1为本实用新型的使用状态图。图2为本实用新型滑车的俯视图。图3为本实用新型局部放大图。
具体实施方式
实施例1:如图1、2、3所示，一种工具车滑梯结构，包括通过固定卡10固定在车顶保险杠I上的滑道9，滑道9上设置有滑车11，滑车11下设置有在滑道9上滑动的滚轮4，滑车11上设置有挂锁鼻6，滑车11通过挂锁鼻6固定有爬梯3，滑车11设置有拉手5，滑车11横梁上安装有锁扣7，滑车11设置有碰锁2，碰锁2通过设置在滑车11侧面的碰锁拉环8控制，使用时，操作者站在地面，向右拉出碰锁拉环8，即可拉动拉手5使碰锁2受拉力使滑车11和滑道9分离，拉出后碰锁2和碰锁拉环8恢复原位，滑车11向车尾滑动直至拉手5和地面相接触，此时，可以进行相应的爬梯3捆绑或者取走使用，抬起拉手5并向前推送，即可使滑车11和滑道9通过碰锁2连接固定，碰锁拉环8内的弹簧使连接可靠，如果爬梯3长期不用，可用锁具通过挂锁鼻6固定滑车11，避免车辆闲置时其他闲杂人员擅自打开。
权利要求1.一种工具车滑梯结构，包括通过固定卡固定在车顶保险杠上的滑道，其特征在于:所述的滑道上设置有滑车，滑车下设置有在滑道上滑动的滚轮，滑车上设置有挂锁鼻，滑车通过挂锁鼻固定有爬梯。
2.根据权利要求1所述的一种工具车滑梯结构，其特征在于:所述的滑车设置有拉手。
3.根据权利要求1所述的一种工具车滑梯结构，其特征在于:所述的滑车横梁上安装有锁扣。
4.根据权利要求1所述的一种工具车滑梯结构，其特征在于:所述的滑车设置有碰锁，碰锁通过设置在滑车侧面的碰锁拉环控制。
专利摘要本实用新型涉及一种工具车滑梯结构，包括通过固定卡固定在车顶保险杠上的滑道，滑道上设置有滑车，滑车下设置有在滑道上滑动的滚轮，滑车上设置有挂锁鼻，滑车通过挂锁鼻固定有爬梯，本实用新型技术和现有技术相比，该发明利用滑道和滑车的结构实现了梯子放置和取用，结构简单，操作方便，降低了操作难度，使用可靠，提高了工作效率。
文档编号B60R3/00GK203032548SQ20132005204
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者张后祥, 张肖志, 张贺勇, 邹怀念 申请人:河南省西工机电设备有限公司