安全带导向机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种安全带导向机构，它包括导向钢丝、导向钣金件和塑料罩盖，所述导向钣金件焊接固定在扶手框架上，所述导向钢丝在导向钣金件一侧并焊接扶手框架上，所述塑料罩盖通过螺钉穿过罩盖螺孔和导向钣金件螺孔与导向钣金件连接固定，所述导向钣金件设有供安全带穿过的条状通孔，所述条状通孔边部为圆角过渡结构，即其与安全带接触的部分为圆角面。本实用新型具有结构简单，安装方便，成本低廉的特点，能够有效避免安全带被塑料件或者金属件割裂的安全隐患，同时增加安全带的布置空间。
【专利说明】安全带导向机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车安全带，具体地指一种安全带导向机构。
【背景技术】
[0002]汽车安全带是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击等情况时防止乘客及驾驶员被安全气囊弹出造成伤害的装置，安全带对驾乘人员起到缓冲的作用，防止出现二次伤害。由于安全带在汽车被动安全上的重要性，国家相关标准对汽车安全带的布置位置有很严格的规定，通常按照法律规定布置安全带，往往会造成安全带与金属件及塑料件的摩擦，尤其在碰撞受力的时候可能会出现被割裂的情况，导致安全带失效而造成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种安全带导向机构，消除安全带被塑料件或者金属件割裂的安全隐患，同时增加安全带的布置空间。
[0004]本实用新型的技术方案:所设计的安全带导向机构，它包括导向钢丝、导向钣金件和塑料罩盖，其特殊之处在于:所述导向钣金件焊接固定在扶手框架上，所述导向钢丝在导向钣金件一侧并焊接扶手框架上，所述塑料罩盖通过螺钉穿过罩盖螺孔和导向钣金件螺孔与导向钣金件连接固定，所述导向钣金件设有供安全带穿过的条状通孔，所述条状通孔边部为圆角过渡结构，即其与安全带接触的部分为圆角面。
[0005]本实用新型的优点在于:本实用新型具有结构简单，安装方便，成本低廉的特点，能够有效避免安全带被塑料件或者金属件割裂的安全隐患，同时增加安全带的布置空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的安装示意图。
[0007]图2为本实用新型中塑料罩盖的放大示意图。
【具体实施方式】:
[0008]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
[0009]所设计的安全带导向机构，它包括导向钢丝1、导向钣金件2和塑料罩盖3，导向钣金件2焊接固定在扶手框架4上，导向钢丝I在导向钣金件2 —侧并焊接扶手框架4上，塑料罩盖3通过螺钉穿过罩盖螺孔3.1和导向钣金件螺孔2.1与导向钣金件2连接固定，导向钣金件2设有供安全带穿过的条状通孔2.2，条状通孔2.2边部为圆角过渡结构，即其与安全带接触的部分为圆角面。安全带依次穿过塑料罩盖3和导向钣金件2上的条状通孔2.2，并由导向钢丝I进行限位及转向，从而实现避免安全带被塑料件或者金属件割裂的安全隐患，同时增加安全带的布置空间。
【权利要求】
1.一种安全带导向机构，它包括导向钢丝(I)、导向钣金件(2)和塑料罩盖(3)，其特征在于:所述导向钣金件(2)焊接固定在扶手框架(4)上，所述导向钢丝(I)在导向钣金件(2)一侧并焊接扶手框架(4)上，所述塑料罩盖(3)通过螺钉穿过罩盖螺孔(3.1)和导向钣金件螺孔(2.1)与导向钣金件(2)连接固定，所述导向钣金件(2)设有供安全带穿过的条状通孔(2.2)，所述条状通孔(2.2)边部为圆角过渡结构。
【文档编号】B60R22/00GK203419100SQ201320433506
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】胡建华, 毛雄雄, 向东, 石海 申请人:东风李尔汽车座椅有限公司