一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架活动设置第二机架上方，且第一机架和第二机架连接处设置有间歇式旋转机构；第一机架顶部设置有气动气缸，气动气缸通过固定套固设在第一机架顶部，固定套通过螺栓固设在第一机架上，气动气缸下方设置有传动连杆，传动连杆底端设置有传动接头部；第二机架顶部设置有传动基座，传动基座下方设置有高压套穿机构。本发明能够很好的配合将弹性锁环套穿在导向基座，且气动装置结构简单，工作方式调控和系统调控均方便，系统自动化程度高，维护较为方便，降低了经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
【专利说明】
一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置
技术领域
[0001]本发明具体涉及一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，属于高压气动装置技术领域。
【背景技术】
[0002]水下采油树作为海上油气勘探开发设备重要的水下装备之一，它的工作状态决定了整个水下生产系统运行的状态，因此水下采油树研制有着非常重要的意义。水下采油树有立式采油树和卧式采油树之分，其结构复杂，由许多零部件组成，包括采油树导向基座，采油树本体，采油树帽，油管悬挂器，采油树连接器，主阀，翼阀和管道部件，其中最为关键的部件之一就是采油树导向基座井口的锁环。现有技术中的采油树导向基座井口的锁环结构复杂，使用操作也不够方便。
[0003]目前，现有的工业化高压气动装置主要采用螺旋起重机构装置、液压系统开闭装置等，现有的这些开闭装置主要存在造价高、制造难度系统大、结构复杂、操作不太方便等问题。特别是导向基座井口上的的锁环需要螺旋气动装置配合进行操控，而现有的这些螺旋气动装置的控制系统需要采用变频技术进行调控，工作方式不易调控，存在成本高，维护困难，节能效果差等。因此，需要提供一种新的技术方案，能够给予解决【背景技术】中提到的问题。
【发明内容】
[0004]本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，在满足使用方便的前提下，能够很好的配合将弹性锁环套穿在导向基座，且气动装置结构简单，工作方式调控和系统调控均方便，系统自动化程度高，维护较为方便，降低了经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
[0005]为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下:
[0006]—种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，包括:第一机架和第二机架，所述第一机架和所述第二机架活动连接，其特征在于:
[0007]所述第一机架活动设置第二机架上方，且所述第一机架和所述第二机架连接处设置有间歇式旋转机构；
[0008]所述第一机架顶部设置有气动气缸，所述气动气缸通过固定套固设在所述第一机架顶部，所述固定套通过螺栓固设在所述第一机架上，所述气动气缸下方设置有传动连杆，所述传动连杆底端设置有传动接头部；
[0009]所述第二机架顶部设置有传动基座，所述传动基座下方设置有高压套穿机构，所述高压套穿机构包括套穿座，所述套穿座下方设置有传动套穿，所述传动套穿内设置有套穿接口；
[0010]所述传动接头部活动设置在所述传动基座内；
[0011]所述传动接头部上设置有第二气动机构，所述第二气动机构包括对称设置的L型连杆，所述L型连杆一端固设在所述传动接头部上，所述L型连杆另一端穿过所述第一机架设置，且所述L型连杆穿过第一机架部分设置有第一驱动机构，所述第一机架顶部两端设置有配合所述第一驱动机构使用的滑板，所述滑板与所述第一驱动机构之间设置有滚轴。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述传动基座内设置有传动轴，且所述传动轴延伸至所述传动基座外部，所述第一机架底部两端设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构与延伸在传动基座外部的传动轴之间设置有机械臂。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述第二机架底部两端设置有配合所述套穿接口使用的卸压机构，所述卸压机构包括底座，所述底座上设置有卸压机架，所述卸压机架内设置有卸压机构，所述卸压机构上设置有配合所述套穿接口使用的卸压传动缸，所述卸压传动缸上设置有配合使用的卸压传动针。
[0014]作为上述技术方案的改进，所述间歇式旋转机构包括设置在所述第一机架下方的齿座以及设置在所述第二机架顶端面上的间歇式滚道，所述齿座内设置有配合所述间歇式滚道使用的滚轮，所述间歇式滚道包括滚齿部和滑动部。
[0015]作为上述技术方案的改进，所述第一机架外侧壁上还设置有机翼，所述机翼通过螺栓固设在所述第一机架上，所述机翼上设置有驱动油缸，所述驱动油缸下方设置有固定支撑杆，所述固定支撑杆中部设置有旋转装置，所述固定支撑杆底部设置有减震吸盘。
[0016]作为上述技术方案的改进，所述L型连杆与所述第一机架顶部连接处设置有限位块，所述机械臂包括摆臂和传动臂。
[0017]本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下:
[0018]本发明所述的一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，在满足使用方便的前提下，能够很好的配合将弹性锁环套穿在导向基座，且气动装置结构简单，工作方式调控和系统调控均方便，系统自动化程度高；同时，采样气动机构作为执行机构，避免了液压油的泄漏与机械传动中的不稳定，具有良好的辅助功能，维护较为方便，降低了制作和运行的经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
【附图说明】
[0019]图1为本发明所述的一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置结构示意图。
[0020]图2为本发明所述的一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置中间歇式滚道结构示意图。
[0021 ]图中:1、限位块，2、摆臂，3、传动臂，10、第一机架，11、气动气缸，12、固定套，13、螺栓，14、传动连杆，15、传动接头部，16、L型连杆，17、第一驱动机构，18、滑板，19、滚轴，20、第二机架，21、传动基座，22、套穿座，23、传动套穿，24、套穿接口，25、第二驱动机构，30、底座，31、卸压机架，32、卸压机构，33、卸压传动缸，34、卸压传动针，40、齿座，41、滚轮，42、滚齿部，43、滑动部，50、机翼，51、驱动油缸，52、固定支撑杆，53、旋转装置，54、减震吸盘，211、传动轴。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图和实施方式对本发明作进一步的描述。
[0023]如图1和图2所示，为本发明所述的一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置结构示意图。
[0024]本发明所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，包括:第一机架10和第二机架20，第一机架10和第二机架20活动连接，第一机架10活动设置第二机架20上方，且第一机架10和第二机架20连接处设置有间歇式旋转机构;第一机架10顶部设置有气动气缸11，气动气缸11通过固定套12固设在第一机架10顶部，固定套12通过螺栓13固设在第一机架10上，气动气缸11下方设置有传动连杆14，传动连杆14底端设置有传动接头部15;第二机架20顶部设置有传动基座21，传动基座21下方设置有高压套穿机构，高压套穿机构包括套穿座22，套穿座22下方设置有传动套穿23，传动套穿23内设置有套穿接口 24;传动接头部15活动设置在所述传动基座21内；传动接头部15上设置有第二气动机构，第二气动机构包括对称设置的L型连杆16，L型连杆16—端固设在传动接头部15上，L型连杆16另一端穿过第一机架10设置，且L型连杆16穿过第一机架10部分设置有第一驱动机构17，第一机架10顶部两端设置有配合第一驱动机构17使用的滑板18，滑板18与第一驱动机构17之间设置有滚轴19。本发明所述的一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，在满足使用方便的前提下，能够很好的配合将弹性锁环套穿在导向基座，且气动装置结构简单，工作方式调控和系统调控均方便，系统自动化程度高；同时，采样气动机构作为执行机构，避免了液压油的泄漏与机械传动中的不稳定，具有良好的辅助功能，维护较为方便，降低了制作和运行的经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
[0025]进一步改进地，如图1所示，传动基座21内设置有传动轴211，且传动轴211延伸至传动基座21外部，第一机架10底部两端设置有第二驱动机构25，第二驱动机构25与延伸在传动基座21外部的传动轴211之间设置有机械臂。采用新的工作方式调控和系统调控，系统自动化程度高；同时，采样气动机构作为执行机构，避免了液压油的泄漏与机械传动中的不稳定，具有良好的辅助功能，维护较为方便，降低了制作和运行的经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
[0026]进一步改进地，如图1所示，第二机架20底部两端设置有配合套穿接口24使用的卸压机构，卸压机构包括底座30，底座30上设置有卸压机架31，卸压机架31内设置有卸压机构32，卸压机构32上设置有配合套穿接口 24使用的卸压传动缸33，卸压传动缸33上设置有配合使用的卸压传动针34。采用新的工作方式调控和系统调控，系统自动化程度高；同时，采样气动机构作为执行机构，避免了液压油的泄漏与机械传动中的不稳定，具有良好的辅助功能，维护较为方便，降低了制作和运行的经济成本，具有较好的安全使用性能，满足了实际使用要求。
[0027]具体地，如图1和图2所示，间歇式旋转机构包括设置在所述第一机架10下方的齿座40以及设置在第二机架20顶端面上的间歇式滚道，齿座40内设置有配合间歇式滚道使用的滚轮41，间歇式滚道包括滚齿部42和滑动部43。
[0028]更具体地，第一机架10外侧壁上还设置有机翼50，机翼50通过螺栓13固设在第一机架1上，机翼50上设置有驱动油缸51，驱动油缸51下方设置有固定支撑杆52，固定支撑杆52中部设置有旋转装置53，固定支撑杆52底部设置有减震吸盘54;L型连杆16与第一机架10顶部连接处设置有限位块I，机械臂包括摆臂2和传动臂3。
[0029]以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，包括:第一机架(10)和第二机架(20)，所述第一机架(10)和所述第二机架(20)活动连接，其特征在于: 所述第一机架(10)活动设置第二机架(20)上方，且所述第一机架(10)和所述第二机架(20)连接处设置有间歇式旋转机构； 所述第一机架(10)顶部设置有气动气缸(11)，所述气动气缸(11)通过固定套(12)固设在所述第一机架(10)顶部，所述固定套(12)通过螺栓(13)固设在所述第一机架(10)上，所述气动气缸(11)下方设置有传动连杆(14)，所述传动连杆(14)底端设置有传动接头部(15)； 所述第二机架(20)顶部设置有传动基座(21)，所述传动基座(21)下方设置有高压套穿机构，所述高压套穿机构包括套穿座(22)，所述套穿座(22)下方设置有传动套穿(23)，所述传动套穿(23)内设置有套穿接口(24); 所述传动接头部(15)活动设置在所述传动基座(21)内； 所述传动接头部(15)上设置有第二气动机构，所述第二气动机构包括对称设置的L型连杆(16)，所述L型连杆(16)—端固设在所述传动接头部(15)上，所述L型连杆(16)另一端穿过所述第一机架(10)设置，且所述L型连杆(16)穿过第一机架(10)部分设置有第一驱动机构(17)，所述第一机架(10)顶部两端设置有配合所述第一驱动机构(17)使用的滑板(18)，所述滑板(18)与所述第一驱动机构(17)之间设置有滚轴(19)。2.根据权利要求1所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，其特征在于:所述传动基座(21)内设置有传动轴(211)，且所述传动轴(211)延伸至所述传动基座(21)外部，所述第一机架(10)底部两端设置有第二驱动机构(25)，所述第二驱动机构(25)与延伸在传动基座(21)外部的传动轴(211)之间设置有机械臂。3.根据权利要求1所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，其特征在于:所述第二机架(20)底部两端设置有配合所述套穿接口(24)使用的卸压机构，所述卸压机构包括底座(30)，所述底座(30)上设置有卸压机架(31)，所述卸压机架(31)内设置有卸压机构(32)，所述卸压机构(32)上设置有配合所述套穿接口(24)使用的卸压传动缸(33)，所述卸压传动缸(33)上设置有配合使用的卸压传动针(34)。4.根据权利要求1所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，其特征在于:所述间歇式旋转机构包括设置在所述第一机架(10)下方的齿座(40)以及设置在所述第二机架(20)顶端面上的间歇式滚道，所述齿座(40)内设置有配合所述间歇式滚道使用的滚轮(41)，所述间歇式滚道包括滚齿部(42)和滑动部(43)。5.根据权利要求1所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，其特征在于:所述第一机架(10)外侧壁上还设置有机翼(50)，所述机翼(50)通过螺栓(13)固设在所述第一机架(10)上，所述机翼(50)上设置有驱动油缸(51)，所述驱动油缸(51)下方设置有固定支撑杆(52)，所述固定支撑杆(52)中部设置有旋转装置(53)，所述固定支撑杆(52)底部设置有减震吸盘(54)。6.根据权利要求1或5活所述一种将弹性锁环套穿在导向基座上的间歇式螺旋气动装置，其特征在于:所述L型连杆(16)与所述第一机架(10)顶部连接处设置有限位块(I)，所述机械臂包括摆臂(2)和传动臂(3)。
【文档编号】B25B28/00GK106002843SQ201610599343
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月26日
【发明人】黎建军
【申请人】黎建军