便携储物器的制造方法
【专利摘要】便携储物器涉及日用品【技术领域】。便携储物器；便携储物器，包括：提手、软性袋体、袋体压边、袋顶折叠缝边、托盘主体、托盘袋体连接装置、卡袋圈、圈式抱卡、提手抱卡装置、抱卡臂、抱卡脚、抱卡支座；其特征在于：软性袋体上缝接连接有对称的提手两个，提手为圆环形，其中一个提手上半圆环的内侧水平装有提手抱卡装置；软性袋体下部通过袋体压边、托盘袋体连接装置连接托盘主体；托盘袋体连接装置，包括卡袋圈和圈式抱卡，圈式抱卡下部为与托盘主体连接。便携储物器具有在车辆行驶晃动时，多汁物品的汤汁不会倾洒到车箱内；便携储物器，耐酸碱，不易被电解质的液体腐蚀；其可折收便携带；结构简单、可工艺性强、制作简便、成本低廉。
【专利说明】便携储物器
【技术领域】
[0001]便携储物器涉及日用品【技术领域】。
【背景技术】
[0002]我国经济的发展迅猛，人们越来越多地使用汽车作为代步工具，甚至老年人也多开上了四轮的老年代步车，近年来私家汽车业已成为人们交通工具的主流。私家车的用途也更加多祥化，不仅上下班使用，周末或假期自驾旅游、接送子女上学、购物等使用也越来越多。随车携帯物品也由公车使用的办公物品转化为各种各样的生活用品。如携帯如上下班途中买的早餐、快餐，再如自驾旅游携带饮料及固液混合的食品，亦或是买菜，往往有些多汁的液体物品，车辆行驶时的晃动，或是急刹车，极易将携帯的液体倾洒到车内。给人们带来困难。
[0003]现有技术的车用储物装置，多是安装在车内固定的，因此不方便携帯，也不能解决液体多汁物品的携帯。
[0004]现有技术的车用储物装置，如中国专利201220361628.0，是固定安装与车内的，不便于携帯，也不能储放多汁的物品，再如201320081361.4，其目的在于防盗，目的在于提供ー种车用储物箱，以加强储物箱的防盗功能。但往往这些储物装置均是金属件制作，如果被含有电解质的汤汁浸溃，则很容易生锈损坏。
【发明内容】
[0005]基于【背景技术】中所述的问题，本申请的目的之ー在于提供一种携带方便的便携储物器；本申请的目的之ニ在于提供ー种当车晃动，液体特别的汤汁不会倾洒在车内；本申请的目的之三在于提供ー种简便、价格低廉的便携式便携储物器。为实现上述目的，本申请采用如下技术方案:
[0006]1、便携储物器，包括:提手1、软性袋体2、袋体压边2-1、袋顶折叠缝边2-2、托盘主体3、托盘袋体连接装置4、卡袋圈4-1、圈式抱卡4-2、提手抱卡装置5、抱卡臂5-1、抱卡脚5-2、抱卡支座5-3 ;其特征在于:软性袋体2上缝接连接対称的提手I两个，提手I为圆环形，其中一个提手上半圆环的内侧水平装有提手抱卡装置5 ；
[0007]软性袋体2上部通过折边的袋顶折叠缝边2-2连接提手I ;
[0008]软性袋体2下部通过袋体压边2-1、托盘袋体连接装置4连接托盘主体3 ;托盘袋体连接装置4，包括卡袋圈4-1和圈式抱卡4-2，圈式抱卡4-2为连接托盘主体3外圆的截面呈“U”形的环形圏，圈式抱卡4-2下部为与托盘主体3连接，且“U”外缘与托盘主体3连接；袋体压边2-1上部连接软性袋体2，软性袋体2底部在圈式抱卡4-2的“U”形槽内，卡袋圈4-1位于袋体压边2-1之上的圈式抱卡4-2内。
[0009]2、所述的便携储物器，其特征在于:托盘主体3为向下凹的圆盘。
[0010]2、所述的便携储物器，其特征在于:所述的圈式抱卡4-2为橡塑材料。
[0011]3、所述的便携储物器，其特征在于:所述的托盘主体3、圈式抱卡4-2均为橡塑材料。
[0012]4、所述的便携储物器，其特征在于:所述的软性袋体2为纺织布料；
[0013]5、所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置5，包括抱卡臂5-1、抱卡脚5-2、抱卡支座5-3，抱卡臂5-1通过抱卡支座5-3连接提手1，抱卡臂5_1呈横向的“U”形，“U”形抱卡臂5-1的开ロ方向向内侧，抱卡臂5-1的“U”形开口内侧各有凸起的抱卡脚5-2。
[0014]6、所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置5、提手I均为橡塑材料。
[0015]有益效果
[0016]1、便携储物器，在车辆行驶晃动时，多汁物品的汤汁不会倾洒到车箱内；
[0017]2、便携储物器，耐酸碱，不易被电解质的液体腐蚀；
[0018]3、便携储物器携带方便；
[0019]4、便携储物器不存储物品时可以折收，节省车内空间；
[0020]5、便携储物器的软性袋体成本低，损坏时易于更换；
[0021]6、便携储物器结构简单、可エ艺性强、制作简便、成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1:便携储物器主视图；
[0023]图2:便携储物器俯视图；
[0024]图3:便携储物器I局部放大剖视图；
[0025]图4:便携储物器II局部放大图；
[0026]图中:1提手、2软性袋体、2-1袋体压边、2-2袋顶折叠缝边、3托盘主体、4托盘袋体连接装置、4-1卡袋圈、4-2圈式抱卡、5提手抱卡装置、5-1抱卡臂、5-2抱卡脚、5_3抱卡支座。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图和实施例对本实用新型做进ー步说明。
[0028]实施例
[0029]1、便携储物器，如图1、图2、图3所示，包括:提手1、软性袋体2、袋体压边2-1、袋顶折叠缝边2-2、托盘主体3、托盘袋体连接装置4、卡袋圈4-1、圈式抱卡4-2、提手抱卡装置
5、抱卡臂5-1、抱卡脚5-2、抱卡支座5-3 ;其特征在于:软性袋体2上缝接连接対称的提手I两个，提手I为圆环形，其中一个提手上半圆环的内侧水平装有提手抱卡装置5 (提手I上加有提手抱卡装置5可将软性袋体2的袋ロ拢住，避免车辆行驶时车体晃动时物品滚落到回车箱内)；
[0030]软性袋体2上部通过折边的袋顶折叠缝边2-2连接提手I ;
[0031]软性袋体2下部通过袋体压边2-1、托盘袋体连接装置4连接托盘主体3 (软性袋体2其作用之ー在于拢住车用便携防水储物装置，使其在开车、急刹车、转弯等车身剧烈晃动时不被甩出车用便携防水储物装置外；软性袋体2的作用之ニ在于，可以拢住不同形状的物品，可随物品形状改变，特别取走时又可收缩起来)；托盘袋体连接装置4，包括卡袋圈
4-1和圈式抱卡4-2,圈式抱卡4-2为连接托盘主体3外圆的截面呈“U”形的环形圈，圈式抱卡4-2下部为与托盘主体3连接，且“U”外缘与托盘主体3连接；袋体压边2-1上部连接软性袋体2，软性袋体2底部在圈式抱卡4-2的“U”形槽内，卡袋圈4-1位于袋体压边2-1之上的圈式抱卡4-2内(防止袋体压边2-1在车用便携防水储物装置内的物品晃动时逐渐松动，滑托出圈式抱卡4-2)。
[0032]2、所述的便携储物器，其特征在于:托盘主体3为向下凹的圆盘。
[0033]3、所述的便携储物器，其特征在于:所述的圈式抱卡4-2为橡塑材料。
[0034]4、所述的便携储物器，其特征在于:所述的托盘主体3、圈式抱卡4-2均为橡塑材料。
[0035]5、所述的便携储物器，其特征在于:所述的软性袋体2为纺织布料；
[0036]6、所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置5，包括抱卡臂5-1、抱卡脚5-2、抱卡支座5-3，抱卡臂5-1通过抱卡支座5-3连接提手1，抱卡臂5_1呈横向的“U”形，“U”形抱卡臂5-1的开ロ方向向内侧，抱卡臂5-1的“U”形开口内侧各有凸起的抱卡脚
5-2。
[0037]7、所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置5、提手I均为橡塑材料。
【权利要求】
1.便携储物器，包括:提手、软性袋体、袋体压边、袋顶折叠缝边、托盘主体、托盘袋体连接装置、卡袋圈、圈式抱卡、提手抱卡装置、抱卡臂、抱卡脚、抱卡支座；其特征在于:软性袋体上缝接连接有对称的提手两个，提手为圆环形，其中一个提手上半圆环的内侧水平装有提手抱卡装置； 软性袋体下部通过袋体压边、托盘袋体连接装置连接托盘主体；托盘袋体连接装置，包括卡袋圈和圈式抱卡，圈式抱卡为连接托盘主体外圆的截面呈“U”形的环形圈，圈式抱卡下部为与托盘主体连接，且“U”外缘与托盘主体连接；袋体压边上部连接软性袋体，软性袋体底部在圈式抱卡的“U”形槽内，卡袋圈位于袋体压边之上的圈式抱卡内。
2.如权利要求1所述的便携储物器，其特征在于:所述的圈式抱卡为橡塑材料。
3.如权利要求1所述的便携储物器，其特征在于:所述的托盘主体、圈式抱卡均为橡塑材料。
4.如权利要求1所述的便携储物器，其特征在于:所述的软性袋体为纺织布料。
5.如权利要求1所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置，包括抱卡臂、抱卡脚、抱卡支座，抱卡臂通过抱卡支座连接提手，抱卡臂呈横向的“U”形，“U”形抱卡臂的开口方向向内侦彳，抱卡臂的“U”形开口内侧各有凸起的抱卡脚。
6.如权利要求1所述的便携储物器，其特征在于:所述的提手抱卡装置、提手均为橡塑材料。
【文档编号】B60R7/00GK203427692SQ201320515595
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月20日 优先权日:2013年8月20日
【发明者】薛应东 申请人:薛应东