信息显示装置及信息显示方法与流程

本发明涉及一种能够显示多条信息的信息显示装置及信息显示方法。

背景技术：
当存在应该告知驾驶员的警告时，会在汽车仪表板上通过点亮图标形状的警告灯来通知驾驶员。但是，由于汽车警告灯种类繁多，因此驾驶员并不一定能记住所有警告。因此，如果仅用小图标进行显示，有可能会出现驾驶员并不知晓警告内容的情况。另一方面，目前已有向仪表板上所设置的液晶显示器或者利用挡风玻璃等的HUD(平视显示器)显示警告的信息显示装置(例如，参照专利文献1～3)。该情况下，能够在较大的显示区域显示警告的详细内容，因此和小图标形状的警告灯相比，具有能方便驾驶员理解地显示的优点。先行技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2008-1120号公报专利文献2：日本专利特开2009-196594号公报专利文献3：日本专利特开2003-291688号公报

技术实现要素：
发明所要解决的技术问题即便是上述专利文献1～3的信息显示装置，如果要同时显示多条警告，显示区域仍然不够大。作为其对策，考虑以一定间隔切换显示多条警告的方法，但是该方法存在的问题是，驾驶员只快速地看一眼警告的显示并不能识别出存在多条警告。本发明是为了解决上述问题而完成的，因此其目的在于提供一种信息显示装置及信息显示方法，能够在有限的显示区域内容易理解地显示信息总数及内容。解决技术问题所采用的技术方案本发明的信息显示装置具备：接收信息的通信部及控制部，所述控制部在接收的信息中应显示于显示部的信息的数量多于设定数时，该控制部使应显示的信息以所述设定数切换显示于所述显示部的能够显示所述信息的信息显示区域，当应显示的信息的数量在所述设定数以下时，使应显示的信息全部显示于所述信息显示区域，与此同时，不受应显示的信息的数量的限制，使分别与应显示的信息相关的图标全部显示于所述显示部的、能够显示以图形表示所述信息内容的图标的图标显示区域；要将所述信息显示区域中所显示的信息切换为其他信息时，所述控制部使所述所显示的信息从所述信息显示区域朝向所述图标显示区域的相关图标移动并慢慢缩小，或者使所述其他信息从所述图标显示区域的与所述其他信息相关的图标朝向所述信息显示区域移动并慢慢放大。本发明的信息显示方法是控制显示部的显示的信息显示方法，所述显示部具有信息显示区域及图标显示区域，所述信息显示区域能够显示信息，所述图标显示区域能够显示以图形表示该信息的内容的图标；通信部接收信息，当接收的信息中应显示于显示部的信息的数量多于设定数时，控制部使应显示的信息以所述设定数切换显示于所述信息显示区域，当应显示的信息的数量在所述设定数以下时，控制部使该信息全部显示于所述信息显示区域，与此同时，不受应显示的信息的数量的限制，使分别与应显示的信息相关的图标全部显示于所述图标显示区域，要将所述信息显示区域中所显示的信息切换为其他信息时，控制部使所述所显示的信息从所述信息显示区域朝向所述图标显示区域的相关图标移动并慢慢缩小，或者使所述其他信息从所述图标显示区域的与所述其他信息相关的图标朝向所述信息显示区域移动并慢慢放大。发明效果根据本发明，通过在图标显示区域显示与多条信息相关的多个图标，用户容易识别信息总数。此外，通过在信息显示区域切换显示多条信息，即便显示区域较小也能显示信息的详细内容，用户容易掌握信息的内容。再者，用户通过学习图标和信息的相关关系，只需查看图标显示区域中所显示的图标便能掌握多条信息的内容。因此，能够提供一种信息显示装置及信息显示方法，能够在有限的显示区域内容易理解地显示信息总数及内容。附图说明图1是表示本发明实施方式1所涉及的信息显示装置的显示部的画面跳转例的图。图2是表示实施方式1所涉及的信息显示装置的显示部的画面显示例的图。图3是表示实施方式1所涉及的信息显示装置的结构的框图。图4是表示实施方式1所涉及的信息显示装置的控制部动作的流程图。图5表示实施方式1所涉及的信息显示装置的变形例，是利用动画表示警告信息和图标的相关关系时的画面跳转例的图。图6表示实施方式1所涉及的信息显示装置的改进例，是设有多个图标显示区域的显示部的画面显示例的图。图7是表示实施方式1所涉及的信息显示装置的改进例的框图。图8是表示本发明实施方式2所涉及的信息显示装置的结构的框图。图9是表示实施方式2所涉及的信息显示装置所具有的2个显示部的配置例的图。图10是表示实施方式2所涉及的信息显示装置的2个显示部的画面显示例的图。图11是表示实施方式2所涉及的信息显示装置的2个控制部动作的流程图。具体实施方式为了更详细地说明本发明，以下，依照附图，对本发明的实施方式进行说明。实施方式1.图1是表示本实施方式1所涉及的信息显示装置1的显示部2的画面跳转例的图。显示部2由汽车仪表板上所设置的液晶显示器及利用挡风玻璃的HUD等构成。该显示部2中具有信息显示区域21和图标显示区域22，信息显示区域21用于显示由车辆侧告知的警告的详细信息(以下称为警告信息)，图标显示区域22用于显示以图形表示警告信息的内容的图标。从车辆侧告知3种警告信息(制动异常、充电异常、机油压力过低)时，表示制动异常的详细内容的制动异常警告信息A1、表示充电异常的详细内容的充电异常警告信息B1、及表示机油压力过低的详细内容的机油压力过低警告信息C1会在信息显示区域21中每隔一定时间切换显示。显示部2使用较大区域显示1种警告信息，从而能够对于驾驶员容易理解地显示信息的内容。另一方面，以图形表示制动异常警告信息的制动异常图标A2、以图形表示充电异常警告信息的充电异常图标B2、及以图形表示机油压力过低警告信息的机油压力过低图标C2始终显示于图标显示区域22中。显示部2显示与警告信息相关的多个图标，因此，驾驶员能容易识别所发生的警告数量。进而，在信息显示区域21显示制动异常警告信息A1期间，会显示用于连接相关的制动异常警告信息A1和制动异常图标A2的发言气球A3。同样，在信息显示区域21显示充电异常警告信息B1期间，会显示用于连接充电异常警告信息B1和充电异常图标B2的发言气球B3；在显示机油压力过低警告信息C1期间，会显示用于连接机油压力过低警告信息C1和机油压力过低图标C2的发言气球C3。信息显示装置1显示警告信息和图标的相关关系，由此，驾驶员能够对图标所表示的警告信息进行学习，若经过学习，则只显示图标也能知晓其意义。也就是说，驾驶员只查看图标显示区域22中所显示的图标便能了解多条警告信息。图2是表示显示部2的画面显示例的图，在该例中从车辆侧告知1种警告信息(充电异常)。该情况下，信息显示区域21中始终显示充电异常警告信息B1，图标显示区域22中始终显示充电异常图标B2。此外，还会始终显示表示充电异常警告信息B1和充电异常图标B2的相关关系的发言气球B3。接着，参照图3的框图，说明信息显示装置1的结构。信息显示装置1搭载于车辆上，由显示部2、绘制部3、控制部4及通信部5等构成。如上所述，显示部2由液晶显示器及HUD等构成。绘制部3用于对要显示于显示部2的视频进行绘制，由例如GPU(GraphicsProcessingUnit，图形处理器)等构成。控制部4用于控制信息显示装置1的整体动作，一般由CPU(CentralProcessingUnit，中央处理器)等构成。通信部5经由搭载有信息显示装置1的车辆的车载网络6，从该车辆侧接收警告信息等信息。该信息显示装置1的动作由控制部4进行控制，因此，根据该控制部4的动作进行说明。图4是表示控制部4的动作的流程图。通过通信部5从车载网络6接收到各种信息时(步骤ST1)，或者发生后述定时器事件时(步骤ST11)，控制部4会执行接下来的步骤ST2～ST8的处理。在步骤ST2中，从控制部4向绘制部3输出绘制缓冲区初始化的指示。收到初始化的指示的绘制部3对用于绘制在显示部2显示的视频的绘制缓冲区(未图示)进行初始化。另一方面，控制部4具有定时器(未图示)，用于测定信息显示区域21中所显示的警告信息的切换时间，每隔一定时间发生定时器事件。每次发生定时器事件时(步骤ST11)，控制部4都会输出绘制缓冲区初始化的指示(步骤ST2)。该步骤ST11的处理和步骤ST1～ST8的处理并列进行。接着，控制部4检查步骤ST1中所接收到的各种信息中是否包含应显示于显示部2的警告信息(步骤ST3)。如果没有警告信息(步骤ST3“否”)，则进入步骤ST8。如果有警告信息(步骤ST3“是”)，则从控制部4对绘制部3作出指示，使得在绘制缓冲区上绘制与该警告信息相关的图标(步骤ST4)。如果有多条警告信息，则控制部4会指示绘制相关数量的图标。收到图标的绘制指示的绘制部3在与绘制缓冲区上的图标显示区域22相对应的区域上，绘制图标。作为步骤ST4的图标绘制指示，例如有图形绘制命令或位图图像绘制命令。在图形绘制命令中，作为参数，包含图标各顶点的坐标、填充色及线条颜色等。在位图图像绘制命令中，作为参数，包含位图图像数据、绘制位置等。作为图形绘制命令源或位图图像绘制命令源的图标的图形数据等存储于控制部4的存储器(未图示)等中。继而，控制部4选择1个要显示于信息显示区域21中的警告信息(步骤ST5)。在步骤ST3的检查中如果警告信息只有1条，则为唯一显示的信息，如果有多条警告信息，从接收的信息中选择警告信息，使得每隔一定时间显示不同的警告信息。在图4的流程图中，当发生步骤ST11的定时器事件时，通过控制部4在接下来的步骤ST5中选择不同的警告信息，从而切换显示于信息显示区域21中的警告信息。然后，控制部4对绘制部3作出指示，指示在绘制缓冲区上绘制所选择的警告信息(步骤ST6)。收到警告信息的绘制指示后的绘制部3在与绘制缓冲区上的信息显示区域21相对应的区域上，绘制警告信息。作为步骤ST6的警告信息绘制指示，和步骤ST4的图标绘制指示一样，例如有图形绘制命令或位图图像绘制命令。作为图形绘制命令源或位图图像绘制命令源的警告信息的图形数据及文本数据等存储于控制部4的存储器等中。继而，为了表示与步骤ST5中所选择的警告信息相关的图标和步骤ST6中作出绘制指示的警告信息的相关关系，控制部4对绘制部3作出指示，使得绘制部3绘制发言气球等(步骤ST7)。收到相关关系的绘制指示后的绘制部3在绘制缓冲区上绘制用于连接警告信息和与该警告信息相关的图标的发言气球。作为步骤ST7的相关关系绘制指示，和步骤ST4的图标绘制指示一样，例如有图形绘制命令或位图图像绘制命令。例如，要利用图1的发言气球A3体现相关关系时，从控制部4向绘制部3输出作为发言气球的三角形各顶点坐标和填充色等参数。最后，控制部4向绘制部3作出指示，指示向显示部2传送绘制缓冲区内的图像(步骤ST8)。收到图像的传送指示的绘制部3向显示部2传送绘制缓冲区内的图像，显示部2显示警告信息、图标及发言气球。另外，接收的信息中如果不含警告信息(步骤ST3“否”)，则在步骤ST8中，显示部2不会显示任何内容。如上所述，根据实施方式1，信息显示装置1构成为，具备：显示部2，其具有信息显示区域21及图标显示区域22，所述信息显示区域21能够显示警告信息，所述图标显示区域22能够显示以图形表示该警告信息的内容的图标；及控制部4，当有多条警告信息时，其使与该多条警告信息相关的多个图标显示于图标显示区域22，并使该多条警告信息切换显示于信息显示区域21。通过在图标显示区域22显示与多条警告信息相关的多个图标，驾驶员容易识别所发生的警告总数。此外，通过在信息显示区域21切换显示多条警告信息，即便显示区域较小也能显示警告信息的详细内容，驾驶员容易掌握警告内容。再者，驾驶员通过学习图标和警告信息的相关关系，只需查看图标显示区域22中所显示的图标便能掌握警告内容。因此，能够提供一种在有限的显示区域内容易理解地显示警告总数及内容的信息显示装置1。此外，根据实施方式1，控制部4构成为，显示信息显示区域21的警告信息和图标显示区域22的与该警告信息相关的图标的相关关系，例如，利用发言气球连接警告信息和图标，从而表示相关关系。因此，驾驶员能够很容易地学习了解图标显示区域22的图标所表示的信息内容，只显示图标时也能识别出该图标所表示的意义。另外，在上述实施方式1中，利用发言气球表示显示于信息显示区域21的警告信息和显示于图标显示区域22的图标的相关关系，但并不仅限于此，例如也可以通过连接警告信息和图标的线条、箭头等图形来表示相关关系。此外，也可以利用信息显示区域21中所显示的警告信息切换为其他警告信息时的动画(动态图像显示)来表示相关关系。图5表示的是利用动画来表示警告信息和图标的相关关系时的画面跳转例。要将显示部2的信息显示区域21中所显示的制动异常警告信息A1切换为下一个警告信息即充电异常警告信息B1时，从控制部4对绘制部3作出绘制指示，使制动异常警告信息A1从信息显示区域21朝向图标显示区域22的制动异常图标A2移动并慢慢缩小。由此，该动画为：制动异常警告信息A1如A1-1、A1-2、A1-3所示一边移动一边慢慢缩小，并被制动异常图标A2吸入，因此，制动异常警告信息A1和制动异常图标A2的相关关系明确。此外，要将显示内容由制动异常警告信息A1切换为充电异常警告信息B1时，也可以对充电异常图标B2进行动画显示。要对充电异常图标B2进行动画显示时，根据从控制部4向绘制部3作出的绘制指示，例如使充电异常警告信息B1从图标显示区域22的充电异常图标B2朝向信息显示区域21移动并慢慢放大。由此，充电异常警告信息B1和充电异常图标B2的相关关系明确。另外，要对显示于信息显示区域21的警告信息进行动画显示时，在图4的步骤ST6中，控制部4会反复地输出图形尺寸及绘制位置一点点变化的警告信息绘制指示。此外，该情况下不输出步骤ST7的相关关系(发言气球等)的绘制指示。进而，要将显示内容由制动异常警告信息A1切换为充电异常警告信息B1时，也可以通过变更制动异常图标A2的显示方式来强调其与警告信息的相关关系。例如在图5中，在制动异常警告信息A1被制动异常图标A2吸入的动画期间，或者在该动画之后，控制部4使制动异常图标A2闪烁，或者改变制动异常图标A2的亮度或颜色，或者使制动异常图标A2旋转等制成动画。因此，能够进一步便于驾驶员识别警告信息和图标的相关关系。另外，利用发言气球等图形来表示警告信息和图标的相关关系时，还可以在切换警告信息时使图标闪烁，或者改变亮度或颜色，或者制成动画。此外，在上述实施方式1中，在信息显示区域21的下侧设置有图标显示区域22，但也可以在其他场所设置图标显示区域22。再者，还可以根据警告信息的种类，改变显示图标的区域。图6表示的是设置有多个图标显示区域22、23的显示部2a的画面显示例。显示部2a具有：显示与车辆故障有关的警告信息(例如，制动异常)的图标的图标显示区域22，显示与车辆周边状况有关的警告信息(例如，障碍物检测)的图标的图标显示区域23，以及切换显示这些警告信息的信息显示区域21。控制部4识别通过车载网络6接收的警告信息的种类，并将该警告信息的图标显示于图标显示区域22或图标显示区域23中。由此，驾驶员容易根据图标的显示位置来判断警告的种类。此外，在上述实施方式1中，以要显示于信息显示区域21的警告信息有多条时，每隔一定时间切换显示为例进行了说明，也可以通过其他方法进行切换。图7表示的是信息显示装置1a的结构例。信息显示装置1a中追加有对驾驶员进行拍摄的车内摄像机7，以及对所拍摄的图像进行分析并检测驾驶员的视点的视点检测部8。另外，信息显示装置1a也可以不具有车内摄像机7，而是通过车载网络6从搭载于车辆上的车内摄像机获得拍摄的图像。此外，视点检测部8的视点检测方法并不仅限于使用所拍摄的图像的方法。控制部4基于视点检测部8检测的视点的信息，当驾驶员查看信息显示区域21在一定时间或一定次数以上时，即判断为已读，结束信息显示区域21的警告信息的显示，或者切换为其他警告信息。由此，能够防止已读的警告信息占据信息显示区域21，不显示其他信息。或者，在图7的信息显示装置1a中，控制部4还可以基于视点检测部8检测的视点的信息，当驾驶员查看显示于图标显示区域22中的特定图标在一定时间或一定次数以上时，即判断为驾驶员感兴趣的图标，使与该图标相关的警告信息显示于信息显示区域21中。实施方式2.在上述实施方式1中，针对在1个信息显示装置1中绘制、显示信息显示区域21和图标显示区域22的结构进行了说明。与此相对，在本实施方式2中，针对分别用不同的信息显示装置1来实现信息显示区域21和图标显示区域22的结构进行说明。图8是表示本实施方式2所涉及的信息显示装置1-1、1-2的结构的框图。图9是表示信息显示装置1-1的显示部2-1和信息显示装置1-2的显示部2-2的配置例的图。在本实施方式2中，使用显示部2-1作为信息显示区域21，使用显示部2-2作为图标显示区域22。相应地，绘制部3-1及控制部4-1主要负责绘制、显示警告信息，绘制部3-2及控制部4-2主要负责绘制、显示图标。因此，控制部4-1保存作为警告信息绘制指示(图形绘制命令或位图图像绘制命令)源的图形数据及文本数据等。另一方面，控制部4-2保存作为图标绘制指示(图形绘制命令或位图图像绘制命令)源的图形数据等。此外，控制部4-1、4-2所保存的这些数据被赋予ID，用于识别具有相关关系的警告信息和图标。进而，控制部4-1、4-2保存规定了显示部2-1和显示部2-2的位置关系的信息。此外，2个信息显示装置1-1、1-2具备通信部5-1、5-2，能够经由车载网络6互相通信，还能经由车载网络6和车辆侧进行通信。图10是表示显示部2-1、2-2的画面显示例的图。在显示部2-1的信息显示区域21中显示制动异常警告信息A1，在显示部2-2的图标显示区域22中显示制动异常图标A2、充电异常图标B2及机油压力过低图标C2。进而，在显示部2-1的信息显示区域21中显示用于表示制动异常警告信息A1和制动异常图标A2的相关关系的连接线A4，在显示部2-2的图标显示区域22中也同样显示用于表示制动异常警告信息A1和制动异常图标A2的相关关系的连接线A5。如此一来，当显示部2-1、2-2为两个独立的部分时，能够通过一组连接线A4、A5来表示相关关系。这里，在信息显示区域21中将绘制连接线A4的端部的位置(以下称为相关关系绘制位置)设为A6，在图标显示区域22中将绘制连接线A5的端部的相关关系绘制位置设为A7。信息显示装置1-1、1-2联动，绘制、显示用于连接相关关系绘制位置A6、A7的连接线A4、A5，从而横跨制动异常警告信息A1和制动异常图标A2这2个画面表示相关关系。接着，参照图11的流程图，说明控制部4-1、4-2的动作。通过通信部5-1、5-2从车载网络6接收到各种信息时(步骤ST101、ST201)，控制部4-1、4-2会执行接下来的步骤ST102～ST110、步骤ST202～ST210的处理。在步骤ST102、ST202中，从控制部4-1、4-2向绘制部3-1、3-2输出绘制缓冲区初始化的指示。收到初始化的指示的绘制部3-1、3-2将用于绘制要显示于显示部2-1、2-2中的视频的各绘制缓冲区(未图示)初始化。此外，和上述实施方式1的控制部4一样，控制部4-1通过定时器事件对要显示于信息显示区域21中的警告信息的切换进行管理，在每次间隔固定时间发生定时器事件时(步骤ST111)，都对绘制部3-1输出绘制缓冲区初始化的指示(步骤ST102)。接着，控制部4-1、4-2检查步骤ST101、ST201中所接收到的各种信息中是否包含应显示于显示部2-1、2-2的警告信息(步骤ST103、ST203)。如果没有警告信息(步骤ST103“否”、ST203“否”)，则进入步骤ST110、ST210。如果有1个以上警告信息(步骤ST203“是”)，则控制部4-2对绘制部3-2作出指示，指示在绘制缓冲区上绘制与这些警告信息相关的图标(步骤ST204)。收到图标的绘制指示的绘制部3-2在绘制缓冲区上绘制图标。另一方面，如果有1个以上警告信息(步骤ST103“是”)，则控制部4-1选择1个要显示于信息显示区域21中的警告信息(步骤ST105)。选择方法和上述实施方式1一样，故在此省略说明。继而，控制部4-1对绘制部3-1作出指示，指示在绘制缓冲区上绘制所选择的警告信息(步骤ST106)。收到警告信息的绘制指示的绘制部3-1在绘制缓冲区上绘制警告信息。接着，控制部4-1通过通信部5-1，将用于识别步骤ST105中所选择的警告信息的ID及用于绘制表示警告信息和图标相关关系的连接线的相关关系绘制位置(图10中所示的A6)的坐标作为警告信息识别信息，发送给信息显示装置1-2(步骤ST107)。控制部4-2通过通信部5-2接收警告信息识别信息(步骤ST207)，确定与该警告信息识别信息中所包含的ID相符的图标。接着，控制部4-2通过通信部5-2，将与ID相符的图标的显示位置，也就是用于绘制表示警告信息和图标相关关系的连接线的相关关系绘制位置(图10中所示的A7)的坐标发送给信息显示装置1-1(步骤ST208)。然后，控制部4-2指示绘制部3-2绘制连接线(图10中所示的A5)，该连接线是从显示于显示部2-2的图标中的、与ID相符的图标的显示位置(该图中的A7)，朝向接收的警告信息识别信息中所包含的坐标(该图中的A6)(步骤ST209)。收到连接线的绘制指示的绘制部3-2在绘制缓冲区上绘制连接线。控制部4-1通过通信部5-1，接收图标显示位置的信息(步骤ST108)。接着，控制部4-1指示绘制部3-1绘制连接线(图10中所示的A4)，该连接线是从显示于显示部2-1的警告信息的相关关系绘制位置(该图中的A6)，朝向接收的图标显示位置(该图中的A7)(步骤ST109)。收到连接线的绘制指示的绘制部3-1在绘制缓冲区上绘制连接线。最后，控制部4-1、4-2向绘制部3-1、3-2作出指示，指示向显示部2-1、2-2传送绘制缓冲区内的图像(步骤ST110、ST210)。收到图像的传送指示的绘制部3-1向显示部2-1传送绘制缓冲区内的图像，并在信息显示区域21中显示警告信息和连接线。此外，收到图像的传送指示的绘制部3-2向显示部2-2传送绘制缓冲区内的图像，并在图标显示区域22中显示1个以上图标和1条连接线。如上所述，根据实施方式2，采用使用2台信息显示装置的结构，一方信息显示装置1-1具备显示部2-1和控制部4-1，所述显示部2-1具有能够显示警告信息的信息显示区域21，所述控制部4-1在有多条警告信息时，使该多条警告信息切换显示于信息显示区域21；另一方信息显示装置1-2具备显示部2-2和控制部4-2，所述显示部2-2具有能够显示以图形表示警告信息的内容的图标的图标显示区域22，所述控制部4-2在有多条警告信息时，使与该多条警告信息相关的多个图标显示于图标显示区域22。因此，和上述实施方式1一样，能够提供一种在有限的显示区域内容易理解地显示警告总数及内容的信息显示装置1-1、1-2。此外，根据实施方式2，其构成为：控制部4-1向控制部4-2告知要显示于信息显示区域21的警告信息，并从控制部4-2接收与该警告信息相关的图标在图标显示区域22中的显示位置，基于该显示位置，在显示部2-1中显示信息显示区域21的警告信息和图标显示区域22的图标的相关关系，控制部4-2从控制部4-1接收到要显示于信息显示区域21的警告信息时，向控制部4-1告知与该警告信息相关的图标在图标显示区域22中的显示位置，在显示部2-2中显示相关关系。因此，即便用不同的单元构成信息显示区域21和图标显示区域22，也能在信息显示装置1-1侧对信息显示装置1-2进行相关关系的绘制、显示。同样，也能在信息显示装置1-2侧对信息显示装置1-1进行相关关系的绘制、显示。另外，在上述实施方式2中，采用的是在信息显示区域21和图标显示区域22这两方中显示相关关系的结构，也可以采用在任一一方中显示相关关系的结构。此外，在上述实施方式2中，针对用液晶显示器等构成信息显示装置1-2的显示部2-2，在图标显示区域22中显示图标的情况进行了说明，也可以用比液晶显示器便宜的LED(LightEmittingDiode，发光二极管)等构成显示部2-2，使得点亮1个LED来替代显示1个图标。此外，在上述实施方式2中，和上述实施方式1一样，可以利用发言气球、箭头等表示警告信息和图标的相关关系，也可以利用信息显示区域21中所显示的警告信息切换为其他警告信息时的动画来表示相关关系。进而，切换警告信息时，也可以通过变更图标的显示方式来强调相关关系。另外，在上述实施方式2中，如图7的信息显示装置1a所示，可以追加车内摄像机7及视点检测部8，基于驾驶员的视点信息来切换警告信息的显示。再者，在上述实施方式1、2中，将显示于信息显示区域21中的警告信息的设定数设为1，如果警告信息多于1条，则信息显示区域21采用一条一条地切换显示警告信息的结构，但设定数可以为任意数。例如，将设定数设为2时，如果警告信息多于2条，则信息显示区域21会两条两条地切换显示警告信息，如果警告信息在2条以下，则信息显示区域21会一次性显示所有的警告信息。除上述内容以外，本发明可以在其发明范围内，对各实施方式进行自由组合，或者对各实施方式的任意构成要素加以变形，或者可以在各实施方式中省略任意构成要素。工业上的实用性如上所述，本发明所涉及的信息显示装置及信息显示方法用于切换显示信息显示区域的信息，并在图标显示区域显示所有的图标，因此，适用于设置到汽车的仪表板上向驾驶员告知警告的信息显示装置等。当然，并不仅限于汽车的仪表板用，也适用于家电产品的显示装置等。标号说明1、1a、1-1、1-2信息显示装置；2、2a、2-1、2-2显示部；3、3-1、3-2绘制部；4、4-1、4-2控制部；5、5-1、5-2通信部；6车载网络；7车内摄像机；8视点检测部；21信息显示区域；22、23图标显示区域；A1制动异常警告信息；A2制动异常图标；A3发言气球；A4、A5连接线；A6、A7相关关系绘制位置；B1充电异常警告信息；B2充电异常图标；B3发言气球；C1机油压力过低警告信息；C2机油压力过低图标；C3发言气球。