大功率移动集成测试系统的制作方法

文档序号:3888424阅读:188来源:国知局
大功率移动集成测试系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种大功率移动集成测试系统,包括车辆底盘、电磁屏蔽方舱、发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备;车辆底盘提供完整的移动平台;发电机和UPS电源提供交流电源;标准测试仪器用于检测电子设备存在的电气故障;维修设备用于拆卸和装配,处理结构上存在的故障;标准测试仪器包括示波器、信号发生器、频谱仪、矢量网络分析仪、三用表、工控机和笔记本电脑;维修设备包括恒温电烙铁、程控衰减器、直流电源、测试电缆、转接头和装配工具。本发明能够及时赶赴电子设备故障现场完成外场设备维修,降低了维修的成本,提高了维修效率。配置有8kW发电机和UPS不间断电源,能为整车在外场无电情况下提供稳定的交流电源,可保证一整天的用电量。
【专利说明】大功率移动集成测试系统

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种针对电子收发信机、数字信号处理等电子设备的现场维修设备,特别是涉及一种大功率移动集成测试系统。

【背景技术】
[0002]目前市场上没有针对电子收发信机、数字信号处理等电子设备的现场维修设备;以前外场设备出现故障时,大多情况下需要将设备返厂进行维修。一方面,很多大型电子设备体积大、重量重且易损坏,不便运输,如需运输会造成大量的人力、财力和时间上的浪费。另一方面,还有很多电子设备很难单独拆卸下来,返厂维修很不现实。


【发明内容】

[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够随时赶赴电子设备故障现场完成外场设备维修的、维修效率高的大功率移动集成测试系统。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:大功率移动集成测试系统,包括车辆本体和设置在车辆本体内的发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备,车辆本体包括车辆底盘包括电磁屏蔽方舱;
车辆底盘为集成测试系统提供完整的移动平台;
电磁屏蔽方舱为发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备及维修人员提供一个电磁屏蔽的工作空间;
发电机和UPS电源为外场维修提供交流电源;
标准测试仪器用于检测电子设备存在的电气故障;
维修设备用于拆卸和装配电子设备,处理电子设备结构上存在的故障;
所述的标准测试仪器包括示波器、信号发生器、频谱仪、矢量网络分析仪、三用表、工控机和笔记本电脑;
所述的维修设备包括恒温电烙铁、程控衰减器、直流电源、测试电缆、转接头和装配工具。
[0005]所述的直流电源为维修提供需要的直流电,电压范围为0~60V,电流不超过8A。
[0006]所述的装配工具包括台钳。
[0007]所述的示波器采用THS3000手持式示波器。
[0008]所述的频谱仪采用AV4036E频谱仪。
[0009]所述示波器和频谱仪的工作频率为3Hz~26.5GHz。
[0010]所述车辆本体的一侧设置有油机门、至少一个千斤顶、接口箱、输入电缆盘、输出电缆盘、侧灯、侧窗、进风口、机柜检修门、线缆检修门和维修门,维修门设置于油机门的上方。
[0011]所述车辆本体的另一侧设置有登舱梯、进舱门、固定窗、加油口、加装油箱和油机门。
[0012]所述车辆本体的顶部设置有手动顶盖、弯头、车顶转接盒、多个安装板、多个吸盘板、摄像机和散热器。
[0013]所述车辆本体的前壁设置有示廓灯、空调、水管槽和升降杆,车辆本体的后壁设置有保险杠、尾灯、倒车雷达、登顶梯、应急窗和排风口。
[0014]本发明的有益效果是:
O能够及时赶赴电子设备故障现场完成外场设备维修,降低了电子设备维修的成本,提高了维修效率。
[0015]2)配置有SkW发电机和UPS不间断电源,能为整车在外场无电情况下提供稳定的交流电源,可保证一整天的用电量。
[0016]3)配置有电烙铁、装配工具箱、台钳等装配、维修工具,能够满足外场设备维修的需要。
[0017]4)配备有多组可调电源,电压范围0~60V,电流最大8A,满足电子设备测试和维修的需要。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本发明车辆本体外部左侧视图;
图2为本发明车辆本体外部右侧视图;
图3为本发明车辆本体外部俯视图;
图4为本发明车辆本体外部前壁结构示意图;
图5为本发明车辆本体外部后壁结构示意图;
图6为本发明对UAT地面收发信机的发射部分进行维修时的连接结构示意图。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
[0020]大功率移动集成测试系统,包括车辆本体和设置在车辆本体内的8kW发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备,车辆本体包括车辆底盘包括电磁屏蔽方舱,车辆底盘采用庆铃 700PQL1100TMAR 二类底盘;
车辆底盘为集成测试系统提供完整的移动平台,能够进行长途的运输工作;
电磁屏蔽方舱为发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备及维修人员提供一个电磁屏蔽的工作空间;空调为维修人员提供了一个良好的工作环境;
发电机和UPS电源为外场维修提供交流电源;
标准测试仪器用于检测电子设备存在的电气故障;
维修设备用于拆卸和装配电子设备,处理电子设备结构上存在的故障;
所述的标准测试仪器包括示波器、信号发生器、频谱仪、矢量网络分析仪、三用表、工控机和笔记本电脑;
所述的维修设备包括恒温电烙铁、程控衰减器、直流电源、测试电缆、转接头和装配工具。
[0021]所述的直流电源为维修提供需要的直流电,电压范围为0~60V,电流不超过8A。
[0022]所述的装配工具包括台钳。
[0023]所述的示波器采用THS3000手持式示波器。
[0024]所述的频谱仪采用AV4036E频谱仪。
[0025]所述示波器和频谱仪的工作频率为3Hz~26.5GHz。
[0026]如图1所示,所述车辆本体的一侧设置有油机门1、至少一个千斤顶2、接口箱3、输入电缆盘4、输出电缆盘5、侧灯6、侧窗7、进风口 8、机柜检修门9、线缆检修门10和维修门11,维修门11设置于油机门I的上方。
[0027]如图2所示,所述车辆本体的另一侧设置有登舱梯12、进舱门13、固定窗14、加油口 15、加装油箱16和油机门I。
[0028]如图3所不,所述车辆本体的顶部设直有手动顶盖17、弯头18、车顶转接盒19、多个安装板20、多个吸盘板21、摄像机22和散热器23。
[0029]如图4、图5所示,所述车辆本体的前壁设置有示廓灯24、空调25、水管槽26和升降杆27,车辆本体的后壁设置有保险杠28、尾灯29、倒车雷达30、登顶梯31、应急窗32和排风口 33。
[0030]图6为大功率移动集成测试系统对UAT地面收发信机的发射部分进行维修时的连接结构示意图,直流电源和UAT测试夹具分别通过DB25P连接线与待测UAT地面收发信机连接,UAT地面收发信机的一路输出通过DB25P连接线与示波器连接,发射端口与频谱仪连接。
[0031]大功率移动集成测试系统配备有五组可调电源,电压范围为0~60V,电流最大8A ;维修UAT地面收发信机需要的电源如下:
+ 5V ^ 1.5A ;
+12V ( IA ;
+28V ( 500mA (均值);彡 8A (峰值);
—40V ( 100mA。
[0032]因此,本发明完全能够满足UAT地面收发信机发射部分维修要求。
[0033]本发明示波器采用泰克THS3000系列手持式示波器,频谱仪采用中电四十一所的AV4036E,工作频率到26.5GHz,而UAT地面收发信机的工作频率为978MHz,因此,完全能够满足UAT地面收发信机发射部分测试和维修需求。
[0034]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.大功率移动集成测试系统,其特征在于:包括车辆本体和设置在车辆本体内的发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备,车辆本体包括车辆底盘包括电磁屏蔽方舱; 车辆底盘为集成测试系统提供完整的移动平台; 电磁屏蔽方舱为发电机、UPS电源、标准测试仪器、维修设备及维修人员提供一个电磁屏蔽的工作空间; 发电机和UPS电源为外场维修提供交流电源; 标准测试仪器用于检测电子设备存在的电气故障; 维修设备用于拆卸和装配电子设备,处理电子设备结构上存在的故障; 所述的标准测试仪器包括示波器、信号发生器、频谱仪、矢量网络分析仪、三用表、工控机和笔记本电脑; 所述的维修设备包括恒温电烙铁、程控衰减器、直流电源、测试电缆、转接头和装配工具。
2.根据权利要求1所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述的直流电源为维修提供需要的直流电,电压范围为0~60V,电流不超过8A。
3.根据权利要求1所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述的装配工具包括台钳。
4.根据权利要求1所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述的示波器采用THS3000手持式示波器。
5.根据权利要求1所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述的频谱仪采用AV4036E频谱仪。
6.根据权利要求4或5所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述示波器和频谱仪的工作频率为3Hz~26.5GHz。
7.根据权利要求1所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述车辆本体的一侧设置有油机门(I)、至少一个千斤顶(2)、接口箱(3)、输入电缆盘(4)、输出电缆盘(5)、侧灯(6 )、侧窗(7 )、进风口( 8 )、机柜检修门(9 )、线缆检修门(10 )和维修门(11),维修门(11)设置于油机门(I)的上方。
8.根据权利要求7所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述车辆本体的另一侧设置有登舱梯(12)、进舱门(13)、固定窗(14)、加油口(15)、加装油箱(16)和油机门(I)。
9.根据权利要求8所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述车辆本体的顶部设置有手动顶盖(17)、弯头(18)、车顶转接盒(19)、多个安装板(20)、多个吸盘板(21)、摄像机(22)和散热器(23)。
10.根据权利要求9所述的大功率移动集成测试系统,其特征在于:所述车辆本体的前壁设置有示廓灯(24)、空调(25)、水管槽(26)和升降杆(27),车辆本体的后壁设置有保险杠(28)、尾灯(29)、倒车雷达(30)、登顶梯(31)、应急窗(32)和排风口(33)。
【文档编号】B60P3/00GK104494502SQ201410657319
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】张敏, 徐玮, 申江 申请人:成都九洲迪飞科技有限责任公司
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