具有引流槽的客车空调底座的制作方法
【专利摘要】具有引流槽的客车空调底座，主要是对客车空调的雨水排出结构的优化。所述底座中冷凝室前端两侧各设有一个引流槽，所述引流槽开口呈“V”字型，开口方向与客车前进方向相垂直，引流槽底部与冷凝室底部齐平。本实用新型的特点在于能更好的排出客车空调冷凝室部的雨水，防止雨水积聚而损坏空调零件，增加客车空调的使用寿命。
【专利说明】具有引流槽的客车空调底座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客车空调领域，特别涉及一种具有引流槽的客车空调底座。
【背景技术】
[0002]客车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。我国的客车尤其是大型客车的空调一般安装于客车顶部，为顶置式客车空调。目前的顶置式客车空调前端为冷凝室，而冷凝室是开放式的，因此在雨天雨水会进入冷凝室，一般的排水方式是在冷凝室底部开几个小孔，但是如果雨量大的时候小孔往往不能及时排除雨水，造成雨水积聚，损坏空调，降低空调的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决现有技术的问题，提供具有引流槽的客车空调底座。
[0004]本实用新型的具有引流槽的客车空调底座，主要是对客车空调的雨水排出结构的优化。所述底座中冷凝室前端两侧各设有一个引流槽，所述引流槽开口呈“V”字型，开口方向与客车前进方向相垂直，引流槽底部与冷凝室底部齐平。
[0005]本实用新型的特点在于能更好的排出客车空调冷凝室部的雨水，防止雨水积聚而损坏空调零件，增加客车空调的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1是本实用新型所述的具有引流槽的客车空调底座的俯视图。
[0007]附图2是图1中A处的放大侧视图。
[0008]1、底座；2、冷凝室；3、引流槽。
【具体实施方式】
[0009]下面通过【具体实施方式】对本实用新型的具有凹槽结构的客车空调底座作进一步的说明。
[0010]如图1所示，具有引流槽的客车空调底座，主要是对客车空调的雨水排出结构的优化，底座I中冷凝室2前端两侧各设有一个引流槽3，引流槽3开口呈“V”字型，开口方向与客车前进方向相垂直，引流槽3底部与冷凝室2底部齐平。
[0011]当遇到下雨天时，雨水进入呈开放式的冷凝室2后，通过前端两侧的引流槽3流出空调底座1，与传统的在冷凝室2底部开孔来排水的客车空调底座I相比，引流槽3排水速度快，不会因为雨量大而造成雨水积聚，减少因雨水损坏设备的概率，增加空调的使用寿命O
[0012]上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，本实用新型可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.具有引流槽的客车空调底座，主要是对客车空调的雨水排出结构的优化，其特征在于:所述底座(I)中冷凝室(2)前端两侧各设有一个引流槽(3)，所述引流槽(3)开口呈“V”字型，开口方向与客车前进方向相垂直，引流槽(3)底部与冷凝室(2)底部齐平。
【文档编号】B60H1/00GK203818983SQ201420168684
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】冯罗平, 夏国明 申请人:杭州祥和实业有限公司