具有分流缓冲结构的客车空调底座的制作方法
【专利摘要】具有分流缓冲结构的客车空调底座，主要是对底座中蒸发室产生的冷凝水起到分流缓冲作用的结构。所述底座中蒸发室的四个顶点各设有一个出水管，且在蒸发室四角各铺设有一块矩形的爆炸海绵，左、右侧的两块爆炸海绵之间各设有一块向上凸起的梯形体。本实用新型的客车空调底座，其结构对冷凝水起到了很好地分流缓冲的作用，有效的防止因为客车的启动、刹车或变速产生的惯性作用而引起的冷凝水飞溅而进入客车内甚至流到乘客身上，同时避免客车空调零件的损坏，增加空调的使用寿命。
【专利说明】具有分流缓冲结构的客车空调底座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客车空调领域，特别涉及一种具有分流缓冲结构的客车空调底座。
【背景技术】
[0002]客车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。我国的客车尤其是大型客车的空调一般安装于客车顶部，为顶置式客车空调。客车空调工作的时候蒸发室中会产生大量的冷凝水，虽然有出水管来排水，但是在客车启动、刹车或变速的时候产生惯性作用，未排出的冷凝水容易四处飞溅，容易进入客车内部，甚至流到乘客身上，如果溅到空调零件上容易损坏零件，降低客车空调的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决现有技术的问题，提供具有分流缓冲结构的客车空调底座。
[0004]具有分流缓冲结构的客车空调底座，主要是对底座中蒸发室产生的冷凝水起到分流缓冲作用的结构。所述底座中蒸发室的四个顶点各设有一个出水管，且在蒸发室四角各铺设有一块矩形的爆炸海绵，左、右侧的两块爆炸海绵之间各设有一块向上凸起的梯形体。
[0005]本实用新型的客车空调底座的优点在于:其结构对冷凝水起到了很好地分流缓冲的作用，有效的防止因为客车的启动、刹车或变速产生的惯性作用而引起的冷凝水飞溅而进入客车内甚至流到乘客身上，同时避免客车空调零件的损坏，增加空调的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1是本实用新型所述的具有分流缓冲结构的客车空调底座的俯视图。
[0007]1、底座；2、蒸发室；3、出水管；4、梯形体；5、爆炸海绵。
【具体实施方式】
[0008]下面通过【具体实施方式】对本实用新型的具有分流缓冲结构的客车空调底座作进一步的说明。
[0009]如图1所示，具有分流缓冲结构的客车空调底座，主要是对底座I中的蒸发室2产生的冷凝水起到分流缓冲作用的结构，所述底座I中蒸发室2的四个顶点各设有一个出水管3，且在蒸发室2四角各铺设有一块矩形的爆炸海绵5，左、右侧的两块爆炸海绵5之间各设有一块向上凸起的梯形体4。
[0010]具体实施时，如图1所示，客车空调工作后，空调底座I中的蒸发室2产生冷凝水，当客车启动、变速或刹车的时候产生惯性作用而弓I起冷凝水向前或向后的流动，但是在冷凝水经过梯形体4时，大股的水流分成两股，而梯形体4的斜面结构不易引起冷凝水的飞溅，当冷凝水到达爆炸海绵5时，流速较快的冷凝水被缓冲减速，不会产生飞溅，缓冲下来的冷凝水通过蒸发室2四角的出水管3排出。
[0011]从上述实施方式可以看出，本实用新型对客车空调的冷凝水起到了很好地分流缓冲的作用，有效的防止因为客车的启动、刹车或变速产生的惯性作用而弓I起的冷凝水飞溅而进入客车内甚至流到乘客身上，同时避免客车空调零件的损坏，增加空调的使用寿命。
[0012]上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，本实用新型可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.具有分流缓冲结构的客车空调底座，主要是对底座(I)中蒸发室(2)产生的冷凝水起到分流缓冲作用的结构，其特征在于:所述底座(I)中蒸发室(2)的四个顶点各设有一个出水管(3)，且在蒸发室(2)四角各铺设有一块矩形的爆炸海绵(5)，左、右侧的两块爆炸海绵(5)之间各设有一块向上凸起的梯形体(4)。
【文档编号】B60H1/00GK203818984SQ201420169020
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】冯罗平, 夏国明 申请人:杭州祥和实业有限公司